รถยนต์ไฟฟ้า xEV จดทะเบียนใหม่ 2565 เดือน พ.ค. ยอดพุ่ง 6,940 คัน จากช่วงเดียวกันปีก่อน
เดือนพฤษภาคม 2565 มีปริมาณรถยนต์ไฟฟ้าจดทะเบียนใหม่ (ป้ายแดง) จำนวนทั้งสิ้น 6,940 คัน รถ HEV, PHEV และ BEV โต 75% 50% และ 255% (YoY) ตามลำดับ
เดือนพฤษภาคม 2565 มีปริมาณรถยนต์ไฟฟ้าจดทะเบียนใหม่ (ป้ายแดง) จำนวนทั้งสิ้น 6,940 คัน รถ HEV, PHEV และ BEV โต 75% 50% และ 255% (YoY) ตามลำดับ
เดือนเมษายน 2565 มีปริมาณรถยนต์ไฟฟ้าจดทะเบียนใหม่ (ป้ายแดง) จำนวนทั้งสิ้น 4,050 คัน รถ HEV, PHEV และ BEV โต 19%, 8% และ 39% (YoY) ตามลำดับ
ระบบเตือนภัยอุตสาหกรรมส่งสัญญาณเฝ้าระวังการผลิตผิดปกติระหว่างเดือนเมษายน – สิงหาคม 2565 ภายหลังดัชนีความเชื่อมั่นของต่างชาติส่งสัญญาณเตือนอีกครั้งท่ามกลางเงินเฟ้อที่เพิ่มสูงขึ้น
ระบบเตือนภัยอุตสาหกรรมยานยนต์ส่งสัญญาณการผลิตปกติระหว่างเดือนมีนาคม - กรกฎาคม 2565 ได้อานิสงส์การนำเข้าชิ้นส่วนจากญี่ปุ่น จีน อินโดนีเซีย และฟิลิปปินส์ที่เพิ่มขึ้น
เดือนมีนาคม 2565 มีปริมาณรถยนต์ไฟฟ้าจดทะเบียนใหม่ (ป้ายแดง) จำนวนทั้งสิ้น 9,204 คัน รถ HEV, PHEV และ BEV โต 89%, 71%, และ 280% (YoY) ตามลำดับ
เดือนกุมภาพันธ์ 2565 มีปริมาณรถยนต์ไฟฟ้าจดทะเบียนใหม่ (ป้ายแดง) จำนวนทั้งสิ้น 6,642 คัน รถ HEV, PHEV และ BEV โต 44% (YoY) 50% (YoY) และ 159% (YoY) ตามลำดับ
ระบบเตือนภัยอุตสาหกรรมยานยนต์ส่งสัญญาณการผลิตปกติระหว่างเดือนกุมภาพันธ์ - มิถุนายน 2565 ได้อานิสงส์การนำเข้าชิ้นส่วนจากญี่ปุ่นที่เพิ่มขึ้นถึง 13%
ระบบเตือนภัยอุตสาหกรรมส่งสัญญาณเฝ้าระวังการผลิตปกติระหว่างเดือนมกราคม - พฤษภาคม 2565 หลังได้ปัจจัยบวกจากการนำเข้าชิ้นส่วนยานยนต์เพิ่มขึ้น
เดือนมกราคม 2565 มีปริมาณรถยนต์ไฟฟ้าจดทะเบียนใหม่ (ป้ายแดง) จำนวนทั้งสิ้น 5,321 คัน รถ PHEV และ BEV โต 56% (YoY) และ 69% (YoY) ตามลำดับ
สถาบันยานยนต์ ได้รับมอบหมายเป็นตัวแทนรับรองการนำเข้าชิ้นส่วนยานยนต์ตามเงื่อนไข OEM ภายใต้ความตกลง RCEP ตั้งแต่ 1 ม.ค. 65 รวมทั้งสิ้น 125 รายการ เพิ่มโอกาสทางการค้าให้ผู้ผลิตรถยนต์และส่วนประกอบ
"หลักสูตรการอบรมระยะสั้นตามแนวทาง EEC Model Type B" โดย สกพอ. ร่วมกับ สถาบันยานยนต์ ผลิตกำลังคนในระยะเร่งด่วน รัฐอุดหนุนค่าใช้จ่าย 50% และเอกชนร่วมจ่าย 50%
ในปี 2564 ปริมาณรถยนต์ไฟฟ้าจดทะเบียนใหม่ (ป้ายแดง) ของไทยรวมทั้งสิ้น 40,710 คัน เพิ่มขึ้น 43% (YoY) โดยในเดือนธันวาคม มีจำนวน 2,949 คัน เพิ่มขึ้น 28% (YoY)
ระบบเตือนภัยอุตสาหกรรมส่งสัญญาณเฝ้าระวังการผลิตปกติระหว่างเดือนธันวาคม 2564 – เมษายน 2565 แม้มูลค่าการนำเข้าชิ้นส่วนลดลงเล็กน้อย แต่ยังคงได้ปัจจัยหนุนจากทั้งในและต่างประเทศ
สถาบันยานยนต์ - องค์การส่งเสริมการค้าต่างประเทศของญี่ปุ่น จัดทำความร่วมมือพัฒนายานยนต์สมัยใหม่ ส่งเสริมการผลิตชิ้นส่วนรถยนต์ไฟฟ้าในไทย
ระบบเตือนภัยอุตสาหกรรมส่งสัญญาณเฝ้าระวังการผลิตปกติระหว่างเดือนพฤศจิกายน 2564 – มีนาคม 2565 โดยยังคงได้ปัจจัยหนุนจากทั้งในและต่างประเทศ
เดือนพฤศจิกายน 2564 มีปริมาณรถยนต์ไฟฟ้าจดทะเบียนใหม่ (ป้ายแดง) จำนวนทั้งสิ้น 3,579 คัน ลดลง 16% (YoY)
ระบบเตือนภัยอุตสาหกรรมส่งสัญญาณเฝ้าระวังการผลิตปกติระหว่างเดือนตุลาคม 2564 – กุมภาพันธ์ 2565 โดยได้ปัจจัยหนุนจากทั้งในและต่างประเทศ
เดือนตุลาคม 2564 มีปริมาณรถยนต์ไฟฟ้าจดทะเบียนใหม่ (ป้ายแดง) จำนวนทั้งสิ้น 2,943 คัน ลดลง 13% (YoY)
ระบบเตือนภัยอุตสาหกรรมส่งสัญญาณเฝ้าระวังการผลิตปกติระหว่างเดือนกันยายน 2564 – มกราคม 2565 หลังได้ปัจจัยสนับสนุนจากทั้งในและต่างประเทศ
เดือนกันยายน 2564 มีปริมาณรถยนต์ไฟฟ้าจดทะเบียนใหม่ (ป้ายแดง) จำนวนทั้งสิ้น 3,226 คัน เพิ่มขึ้น 10% จากเดือนเดียวกันปีก่อน (YoY)