 
                                        
                                        ผลกระทบต่ออุตสาหกรรมยานยนต์ไทย หลัง "โดนัลด์ ทรัมป์" ยกเลิกเป้าหมาย EV 50% ปี 2030
สรุปผลกระทบต่อไทย ทั้งบวกและลบ หลังโดนัลด์ ทรัมป์ ยกเลิกนโยบายผลักดันรถยนต์ไฟฟ้าในสหรัฐฯ พร้อมแนวโน้มตลาดยานยนต์ปี 2030
 
                                        
                                        สรุปผลกระทบต่อไทย ทั้งบวกและลบ หลังโดนัลด์ ทรัมป์ ยกเลิกนโยบายผลักดันรถยนต์ไฟฟ้าในสหรัฐฯ พร้อมแนวโน้มตลาดยานยนต์ปี 2030
 
                                        
                                        หลังจากรัฐบาลทรัมป์เริ่มบังคับใช้มาตรการขึ้นภาษีนำเข้าจากเม็กซิโก แคนาดา และจีน อุตสาหกรรมยานยนต์ของญี่ปุ่นซึ่งพึ่งพาห่วงโซ่อุปทานในอเมริกาเหนืออย่างมาก ก็กำลังเตรียมรับมือกับความปั่นป่วนที่อาจเกิดขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ
 
                                        
                                        หลังจากรัฐบาลทรัมป์เริ่มบังคับใช้มาตรการขึ้นภาษีนำเข้าจากเม็กซิโก แคนาดา และจีน อุตสาหกรรมยานยนต์ของญี่ปุ่นซึ่งพึ่งพาห่วงโซ่อุปทานในอเมริกาเหนืออย่างมาก ก็กำลังเตรียมรับมือกับความปั่นป่วนที่อาจเกิดขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ
 
                                        
                                        สถาบันยานยนต์ ชวนเข้าร่วมฝึกอบรม 14 หลักสูตรด้านยานยนต์ไฟฟ้า ประจำปี 2568 สำหรับผู้ประกอบการและบุคคลทั่วไปที่สนใจ
 
                                        
                                        เดือนกุมภาพันธ์ 2568 มียานยนต์ประเภทไฟฟ้า (BEV) จดทะเบียนใหม่มีจำนวน 7,375 คัน เพิ่มขึ้น 16.42% จากเดือนกุมภาพันธ์ปีที่แล้ว รถ HEV จำนวน 12,050 คัน เพิ่มขึ้น 0.49% และรถ PHEV จำนวน 1,020 คัน เพิ่มขึ้น 14.09%
 
                                        
                                        ยอดผลิตรถยนต์ไทยเดือนกุมภาพันธ์ 2568 ผลิตได้ 115,487 คัน ลดลง 13.62% กระบะในประเทศร่วง 42% ตามยอดขายที่ซบเซา ขณะส่งออกรถนั่งลดฮวบ 47% ตามทิศทางตลาดต่างประเทศ
 
                                        
                                        สถาบันยานยนต์ จัดอบรมหลักสูตร "แพ็คแบตเตอรี่สำหรับยานยนต์ไฟฟ้า" (Battery Pack Electric Vehicle) วันที่ 29-30 เมษายน 2568 **ค่าอบรม 4,280 บาท**
 
                                        
                                        ยอดผลิตรถยนต์ไทยเดือนกุมภาพันธ์ 2568 ผลิตได้ 115,487 คัน ลดลง 13.62% กระบะในประเทศร่วง 42% ตามยอดขายที่ซบเซา ขณะส่งออกรถนั่งลดฮวบ 47% ตามทิศทางตลาดต่างประเทศ
 
                                        
                                        Suzuki ปรับโครงสร้างธุรกิจในอินเดีย เดินหน้าลงทุน 1.2 ล้านล้านเยน พร้อมขยายตลาดสู่ตะวันออกกลางและแอฟริกา
 
                                        
                                        "เอกนัฏ" ผลักดันไทยเป็น “ดีทรอยต์แห่งเอเชีย” ดึง GAC Group, BYD, และ Huawei ลงทุน พร้อมหารือสิทธิประโยชน์-มาตรการภาษี เร่งพัฒนาซัพพลายเชน บุคลากร ธุรกิจ และ R&D กระตุ้นการลงทุนเต็มรูปแบบ
 
                                        
                                        การเจรจาควบรวม Honda-Nissan มูลค่าหลายพันล้านดอลลาร์ล่ม หลังจากทั้งสองบริษัทยานยนต์ชั้นนำของญี่ปุ่นไม่สามารถตกลงกันได้เกี่ยวกับแผนการควบรวมกิจการที่มีมูลค่าหลายพันล้านดอลลาร์
 
                                        
                                        ยอดผลิตรถยนต์ไทยเดือนมกราคม 2568 มีทั้งสิ้น 107,103 คัน ลดลง 24.63% จากเดือนมกราคม 2567 โดยลดลงทั้งผลิตขายในประเทศ และผลิตส่งออก โดยเฉพาะส่งออกรถยนต์ที่ลดต่ำสุดรอบ 33 เดือน
 
                                        
                                        อีซูซุ มอเตอร์ส เตรียมเปิดตัวรถกระบะไฟฟ้า (EV) รุ่น D-MAX ในสหราชอาณาจักรเร็วสุดภายในปี 2026
 
                                        
                                        มาสด้าปักหมุดประเทศไทยทุ่มลงทุนกว่า 5,000 ล้าน สร้างฐานการผลิต xEVs เตรียมผลิตรถยนต์พลังงานไฟฟ้าคอมแพ็คเอสยูวี 100,000 คันต่อปี พร้อมขับเคลื่อนธุรกิจสู่ความยั่งยืนด้วย Customer Centric
 
                                        
                                        บีโอไอเผย “นิสสัน” ปรับสายการผลิตในไทย เพิ่มประสิทธิภาพ-ลดต้นทุน เตรียมเปิดตัวรุ่นใหม่ ย้ำไทยเป็นฐานผลิตหลักอาเซียน เดินหน้าลงทุนต่อเนื่องตามมาตรการส่งเสริม HEV
 
                                        
                                        ยอดผลิตรถยนต์ไทยเดือนมกราคม 2568 มีทั้งสิ้น 107,103 คัน ลดลง 24.63% จากเดือนมกราคม 2567 โดยลดลงทั้งผลิตขายในประเทศ และผลิตส่งออก โดยเฉพาะส่งออกรถยนต์ที่ลดต่ำสุดรอบ 33 เดือน
 
                                        
                                        การเจรจาควบรวม Honda-Nissan มูลค่าหลายพันล้านดอลลาร์ล่ม หลังจากทั้งสองบริษัทยานยนต์ชั้นนำของญี่ปุ่นไม่สามารถตกลงกันได้เกี่ยวกับแผนการควบรวมกิจการที่มีมูลค่าหลายพันล้านดอลลาร์
 
                                        
                                        บีโอไอเผย “นิสสัน” ปรับสายการผลิตในไทย เพิ่มประสิทธิภาพ-ลดต้นทุน เตรียมเปิดตัวรุ่นใหม่ ย้ำไทยเป็นฐานผลิตหลักอาเซียน เดินหน้าลงทุนต่อเนื่องตามมาตรการส่งเสริม HEV
 
                                        
                                        มาสด้าปักหมุดประเทศไทยทุ่มลงทุนกว่า 5,000 ล้าน สร้างฐานการผลิต xEVs เตรียมผลิตรถยนต์พลังงานไฟฟ้าคอมแพ็คเอสยูวี 100,000 คันต่อปี พร้อมขับเคลื่อนธุรกิจสู่ความยั่งยืนด้วย Customer Centric
 
                                        
                                        BOI ขอเชิญผู้ประกอบการในอุตสหกรรมยานยนต์ทุกท่าน เข้าร่วมงาน "Thai - Saudi Automotive Investment Forum" ใน วันพฤหัสบดีที่ 20 กุมภาพันธ์ 2568 เวลา 09.00 - 15.30 น. ณ ห้องประชุม 1 ชั้…