จุดเปลี่ยนของอุตสาหกรรมอีวี มาเร็วกว่าที่คิด
นักวิเคราะห์อุตสาหกรรมกล่าวว่า ตลาดยานยนต์ไฟฟ้า (EV) ชั้นนำกำลังมุ่งหน้าสู่จุดเปลี่ยนสำคัญ EVs จะมีราคาถูกกว่ารถยนต์ที่ใช้น้ำมัน คาดว่าการเปลี่ยนผ่านจะเกิดขึ้นเร็วที่สุดในปีนี้ในยุโรป
1 - 1 of 19 Articles
![จุดเปลี่ยนของอุตสาหกรรมอีวี มาเร็วกว่าที่คิด]()
![ตลาดผลิตภัณฑ์ลด CO2 โต 17 เท่าในปี 2050]()
![ยักษ์อุตสาหกรรมรถยนต์ญี่ปุ่นเร่งปรับกลยุทธ์ในจีน ท่ามกลางสงครามราคา EV]()
![โตโยต้ากวาดกำไรสูงสุด ตลาดรถไฮบริดโตในอเมริกาเหนือ ญี่ปุ่น และจีน]()
![‘นิสสัน’ คาดการณ์ยอดขายทั่วโลกเพิ่มขึ้น 7.5% เป็น 3.7 ล้านคัน]()
![“นิสสัน” ปรับลดประมาณการกำไรปีนี้ลง 14.5% เหตุยอดขายต่ำกว่าคาด]()
![โตโยต้าเปิดศูนย์วิจัยและพัฒนาแห่งใหม่อย่างเต็มรูปแบบ เพื่อยกระดับคุณภาพรถยนต์ (Toyota Technical Center Shimoyama)]()
![นอร์เวย์จะมี ‘รถอีวี’ บนท้องถนนมากกว่า ‘รถเบนซิน’ เป็นประเทศแรกในโลก]()
![‘นิสสัน’ กางแผนเพิ่มยอดขาย 1 ล้านคัน รถยนต์ 30 รุ่นใหม่ หั่นต้นทุนอีวี 30%]()
![‘ผู้ผลิตชิ้นส่วน’ เตรียมเปิดตัว Gigacast สำหรับแม่พิมพ์ขนาดใหญ่ - Prototypes]()
![ยานยนต์อัตโนมัติคืออะไร? ตลาดปี 2022 - 2045 มีแนวโน้มอย่างไรบ้าง?, ยานยนต์ไร้คนขับ เทคโนโลยียานยนต์ไร้คนขับ เทคโนโลยีรถยนต์ไร้คนขับ ยานพาหนะไร้คนขับ รถยนต์ไร้คนขับ รถยนต์ไร้คนขับในไทย autonomous vehicles คือ autonomous car คือ self-driving car คือ fu]()
![ผลกระทบต่อห่วงโซ่อุปทานยานยนต์ในประเทศไทย Deloitte - Global Automotive Consumer Study - Southeast Asia perspectives]()
![ผลกระทบจากสถานการณ์การแพร่ระบาดของไวรัส “โควิด-19” ต่ออุตสาหกรรมยานยนต์]()
![]()
![คุณชูลิต จาติเสถียร กรรมการผู้จัดการ บริษัท แซมโก้ จำกัด (SAMCO)]()
![]()
![]()
![]()
![]()
คาดการณ์การผลิตยานยนต์ไร้คนขับทั่วโลกปี 2045
ในปี 2045 ทั่วโลกจะมีรถยนต์ขับขี่อัตโนมัติระดับ 3 อยู่ที่ 24.09 ล้านคัน และระดับ 4-5 มากถึง 27.93 ล้านคัน เราจะได้เห็นการเติบโตอย่างแข็งแกร่งตั้งแต่ปี 2035 และจะกลายเป็นส่วนใหญ่ของการผลิตในปี 2045
ยักษ์อุตสาหกรรมรถยนต์ญี่ปุ่นเร่งปรับกลยุทธ์ในจีน ท่ามกลางสงครามราคา EV
ผู้ผลิตรถยนต์ญี่ปุ่นกำลังถูกบังคับให้ปรับกลยุทธ์ในจีนใหม่ โดย Nissan ได้ปิดโรงงานบางแห่ง ส่วน Honda กำลังวางแผนลดพนักงาน และ Mitsubishi ได้ถอนตัวออกจากตลาดแล้ว
โตโยต้ากวาดกำไรสูงสุด ตลาดรถไฮบริดโตในอเมริกาเหนือ ญี่ปุ่น และจีน
โตโยต้ามีกำไรสูงสุดจากยอดขายรถยนต์ใหม่ที่มั่นคง โดยเฉพาะรถยนต์ไฮบริดในตลาดอเมริกาเหนือ ยุโรป และญี่ปุ่น การปรับปรุงผลิตภัณฑ์และลดต้นทุนที่ต่อเนื่อง การผลิตสูงขึ้นหลังจากแก้ปัญหาการขาดแคลนชิป
‘นิสสัน’ คาดการณ์ยอดขายทั่วโลกเพิ่มขึ้น 7.5% เป็น 3.7 ล้านคัน
ซีอีโอ Nissan ตั้งเป้าหมายยอดขายทั่วโลกของปีงบประมาณสิ้นสุดเดือนมีนาคม 2568 ไว้ที่ 3.7 ล้านคัน เพิ่มขึ้น 7.5% ซึ่งจะเป็นยอดขายจากตลาดหลัก ๆ เช่น อเมริกาเหนือ ยุโรป และญี่ปุ่น
Nissan ประสบปัญหายอดขายทั่วโลก ปรับลดลงเหลือ 3.44 ล้านคันในปีที่แล้ว
นิสสัน มอเตอร์ ประกาศปรับแก้ไขคาดการณ์ทางการเงินสำหรับปีงบประมาณที่สิ้นสุดในเดือนมีนาคม 2567 โดยยอดขายลดลงเหลือ 3.44 ล้านคัน กำไรจากการดำเนินงานอยู่ที่ 530 พันล้านเยน และกำไรสุทธิค…
Toyota Technical Center Shimoyama ศูนย์วิจัยและพัฒนาแห่งใหม่ของโตโยต้า
โตโยต้า มอเตอร์ เปิดศูนย์วิจัยและพัฒนาแห่งใหม่ “Toyota Technical Center Shimoyama” ตั้งอยู่ในเขตภูเขาระหว่างเมืองโตโยต้าและโอคาซากิ เพื่อขับเคลื่อนนวัตกรรมยานยนต์ตามความมุ่งมั่นที่จะสร้างรถยนต์ที่ดียิ่งขึ้น
นอร์เวย์จะมี ‘รถอีวี’ บนท้องถนนมากกว่า ‘รถเบนซิน’ เป็นประเทศแรกในโลก
นอร์เวย์มีแนวโน้มที่จะกลายเป็นประเทศแรกในโลกที่มีรถยนต์ไฟฟ้า (Electric Vehicles) บนท้องถนนมากกว่ารถยนต์ใช้น้ำมันเบนซินภายในสิ้นปีนี้ หรือไม่เกินต้นปีหน้า 2568
‘นิสสัน’ กางแผนเพิ่มยอดขาย 1 ล้านคัน รถยนต์ 30 รุ่นใหม่ หั่นต้นทุนอีวี 30%
ซีอีโอของ Nissan เผยการพัฒนาภาค EV มาเร็วกว่าที่คิด ทำให้ตลาดผันผวนขั้นรุนแรง เพื่อจัดการปัญหานี้ ผู้ผลิตรถยนต์ตั้งเป้าเพิ่มยอดขาย 1 ล้านคัน เปิดตัวรถยนต์ 30 รุ่นใหม่ และมุ่งลดต้นทุนรถอีวี 30%
‘ผู้ผลิตชิ้นส่วน’ เตรียมเปิดตัว Gigacast สำหรับแม่พิมพ์ขนาดใหญ่และสร้างต้นแบบ
Gigacast เทคโนโลยีสำหรับขึ้นรูปโครงสร้างตัวถังรถยนต์ เป็นที่คาดหมายว่าจะแพร่หลายในญี่ปุ่น โดยเปิดตัวเต็มรูปแบบในปี 2568 บริษัทชิ้นส่วนยานยนต์กำลังก้าวเข้าสู่ธุรกิจที่เกี่ยวข้องกับ Giga-cast ในช่วงเวลานี้
“ยานยนต์ไร้คนขับ” กับทิศทางการเติบโตในปี 2022-2045
“ยานยนต์ไร้คนขับ” (Autonomous Vehicles) หนึ่งในเทรนด์เทคโนโลยีมาแรงคู่กับรถยนต์ไฟฟ้า แต่เชื่อว่าหลายท่านยังไม่ชัดเจนนักว่า เทคโนโลยีนี้จะถูกนำมาใช้จริงบนท้องถนนเมื่อไหร่ มาไขประเด็นในบทความนี้
ผลกระทบต่อห่วงโซ่อุปทานยานยนต์ในประเทศไทย
ผลกระทบต่อห่วงโซ่อุปทานยานยนต์ในไทย หากมีการเปลี่ยนแปลงความนิยมจากรถยนต์ ICE มาเป็น EV โดยแบ่งกลุ่มของผู้ผลิตออกเป็น 3 กลุ่ม ได้แก่ Growth, Stagnant และ Declining
ผลกระทบจากสถานการณ์การแพร่ระบาดของไวรัส “โควิด-19” ต่ออุตสาหกรรมยานยนต์
สถาบันยานยนต์ เผยแพร่รายงานผลกระทบจากสถานการณ์การแพร่ระบาดของไวรัสโควิด-19 ต่ออุตสาหกรรมยานยนต์ทั่วโลก
Thai Fukoku เผย ต้องใช้ทั้งแผนรับ-รุก ในสภาวะที่เศรษฐกิจไม่แน่นอน
Thai Fukoku ผู้ผลิตชิ้นส่วนประเภท Anti-Vibration ทั้งในยานยนต์ เครื่องปรับอากาศ และลิฟท์อาคาร เผยสถานการณ์เศรษฐกิจปัจจุบันไม่ปกติ ส่งผลต่อยอดขาย ต้องปรับแผนธุรกิจตลอดเวลา สถานการณ์…
SAMCO มีดีอะไร ถึงอยู่ในวงการชิ้นส่วนยานยนต์มา 30 ปี
คุณชูลิต จาติเสถียร กรรมการผู้จัดการ บริษัท แซมโก้ จำกัด เผย 2 เทคโนโลยีสำคัญที่เป็นหัวใจหลัก และแผนธุรกิจระยะ 3 ปี
รถยนต์ไฟฟ้ากับอุตสาหกรรมรถยนต์ไทย
แนวโน้มอุตสาหกรรมรถยนต์กำลังอยู่ในช่วงเปลี่ยนผ่านสู่รถยนต์ไฟฟ้า ซึ่งการเปลี่ยนผ่านนี้กระทบเป็นวงกว้างทั้งต่อตัวอุตสาหกรรมรถยนต์เอง และอุตสาหกรรมเกี่ยวข้อง เราจึงควรเร่งเรียนรู้การต…
คุณวีรพลน์ เตชะผาสุขสันติ จากสกุลฎ์ซี อินโนเวชั่น ผู้ผลักดันผลิตภัณฑ์ใหม่จากนวัตกรรมคนไทย
สกุลฎ์ซี อินโนเวชั่น จากผู้ผลิตแม่พิมพ์รถยนต์รายใหญ่ สู่เรือและมินิบัสอะลูมิเนียม ผลิตภัณฑ์ใหม่จากนวัตกรรมคนไทยที่ขับเคลื่อนด้วยข้อมูลและเทคโนโลยีการผลิต
วิธีการบริหาร “คน” ให้ทำงานร่วมกับ "เทคโนโลยี" จาก คุณชูลิต จาติเสถียร บริษัท แซมโก้ จํากัด (SAMCO)
แนวคิดจาก คุณชูลิต จาติเสถียร บริษัท แซมโก้ จํากัด จากธุรกิจชิ้นส่วนยานยนต์ภายในประเทศ สู่ผู้ผลิตมาตรฐานสากล ขยายธุรกิจเติบโต 4 เท่า เคล็ดลับอยู่ที่ความเชื่อในเรื่องการพัฒนาคน ที่ท…
คุณชาติชาย คงลิ้ม จากบริษัท เชี่ยวชาญ อินดัสทรี่ เผย "ความร่วมมือ" คือคำตอบของอุตสาหกรรมยานยนต์
อุตสาหกรรมยานยนต์เป็นหนึ่งในอุตสาหกรรมที่เติบโตอย่างรวดเร็ว และขับเคลื่อนเศรษฐกิจของประเทศไทยมาอย่างยาวนาน จนทำให้ประเทศไทยเป็นฐานการผลิตรถกระบะที่สำคัญของโลก