1 - 24 of 476 Articles

ส.อ.ท. ชงสินเชื่อหมื่นล้าน ฟื้นโรงงานน้ำท่วม–ช่วย SMEs

ส.อ.ท. ชงสินเชื่อหมื่นล้าน ฟื้นโรงงานน้ำท่วม–เติมสภาพคล่อง SMEs

ส.อ.ท. หารือกระทรวงอุตสาหกรรม เสนอสินเชื่อหลักหมื่นล้านบาทฟื้นโรงงานน้ำท่วม เติมสภาพคล่อง SMEs พร้อมดันมาตรการฟื้นตลาดรถยนต์และปรับกฎหมายกากอุตสาหกรรม

จีนขยายฐานผลิต ดึง Supply Chain ตาม ไทยยังได้เปรียบ Automotive หรือไม่?

โรงงานจีนขยายฐานผลิตต่างประเทศ ดึงห่วงโซ่อุปทานตาม ไทยยังได้เปรียบในอุตสาหกรรมยานยนต์หรือไม่?

จีนขยายฐานผลิตในไทยพร้อมดึงผู้ผลิตชิ้นส่วนตามเข้าสู่ห่วงโซ่อุปทาน จับตาความท้าทายและโอกาสของผู้ผลิตชิ้นส่วนไทยใน Automotive Supply Chain ยุค EV

ยอดจดทะเบียน BEV ส.ค. 2569 พุ่ง 113.35% แตะ 24,505 คัน

ยอดจดทะเบียน BEV ป้ายแดง ส.ค. 2569 พุ่ง 113.35% แตะ 24,505 คัน ยอดสะสมทะลุ 539,630 คัน

ยอดจดทะเบียน BEV ป้ายแดงเดือนสิงหาคม 2569 เพิ่มขึ้น 113.35% แตะ 24,505 คัน ขณะที่ยอดจดทะเบียน BEV สะสมทะลุ 539,630 คัน เพิ่มขึ้น 69.39%

ยอดขายรถยนต์ ส.ค. 2569 โต 25.59% แตะ 59,809 คัน BEV โต 113.29%

ยอดขายรถยนต์ไทย ส.ค. 2569 โต 25.59% แตะ 59,809 คัน BEV โต 113.29%

ส.อ.ท. เผยยอดขายรถยนต์ในประเทศเดือนสิงหาคม 2569 อยู่ที่ 59,809 คัน เพิ่มขึ้น 25.59% จากปีก่อน แรงหนุนหลักจาก BEV ขณะที่ตลาดรถกระบะยังหดตัว

โรงงานจีนขยายฐานผลิต ดึงซัพพลายเชนตาม ไทยยังได้เปรียบหรือไม่?

โรงงานจีนขยายฐานผลิตต่างประเทศ ดึงห่วงโซ่อุปทานตาม ไทยยังได้เปรียบในอุตสาหกรรมยานยนต์หรือไม่?

จีนขยายฐานผลิตในไทยพร้อมดึงผู้ผลิตชิ้นส่วนตามเข้าสู่ห่วงโซ่อุปทาน จับตาความท้าทายและโอกาสของผู้ผลิตชิ้นส่วนไทยใน Automotive Supply Chain ยุค EV

ไทยปรับโครงสร้างภาษี EV 3 Tier ผูกลงทุน–Local Content ดันฐานผลิต

ไทยปรับโครงสร้างภาษี EV ผูกการลงทุน–Local Content ดันฐานผลิตไทย

ไทยปรับโครงสร้างภาษี EV เป็น 3 Tier ผูกอัตราภาษีกับการลงทุนในประเทศ การผลิต และ Local Content พร้อมผลักดันไทยสู่ฐานผลิตยานยนต์และ Supply Chain ระดับภูมิภาค

Nissan กลับมาทำกำไร Q1 FY2026 กำไรดำเนินงาน 77.9 พันล้านเยน

Nissan กลับมาทำกำไรไตรมาส เม.ย.–มิ.ย. Re หนุนกำไรแตะ 77.9 พันล้านเยน

Nissan กลับมามีกำไรจากการดำเนินงาน 77.9 พันล้านเยนใน Q1 FY2026 หลัง Re:Nissan ช่วยลดต้นทุนเพิ่ม 60 พันล้านเยน พร้อมปรับเป้ายอดขายเหลือ 3.15 ล้านคัน

ส.อ.ท. ชี้ยานยนต์ไทยอยู่ช่วงหัวเลี้ยวหัวต่อ ห่วงฐานผลิตเดิม

ส.อ.ท. ชี้อุตสาหกรรมยานยนต์ไทยอยู่ช่วงหัวเลี้ยวหัวต่อ ห่วงฐานผลิตเดิม–เร่งดึงลงทุนใหม่

ส.อ.ท. ชี้อุตสาหกรรมยานยนต์ไทยอยู่ช่วงเปลี่ยนผ่าน EV ห่วงฐานผลิต ICE–รถกระบะ กระทบ Supply Chain พร้อมเร่งดึงลงทุนรถยนต์รุ่นใหม่

Toyota กำไร Q1 ลด 8.8% แต่ Hybrid หนุนฐานรายได้แกร่ง

Toyota กำไร Q1 ลด 8.8% แต่ฐานรายได้ยังแกร่ง

Toyota รายงานกำไร Q1 ปี 2026 ลด 8.8% เหลือ 1.0634 ล้านล้านเยน แม้เผชิญแรงกดดันจากจีน ตะวันออกกลาง และภาษีสหรัฐฯ พร้อมเร่งลงทุนแบตเตอรี่ HEV รุ่นใหม่

ยอดขายรถยนต์ไทย ก.ค. 69 โต 20% BEV พุ่ง 122% รถกระบะยังหดตัว

ยอดขายรถยนต์ไทย ก.ค. 69 โต 20.07% แรงหนุนจาก EV แต่กระบะยังน่าห่วง

ยอดขายรถยนต์ไทยเดือน ก.ค. 2569 อยู่ที่ 59,196 คัน เพิ่มขึ้น 20.07% BEV โต 122.08% ขณะที่ ICE และรถกระบะยังลดลง ส.อ.ท. กังวล EV นำเข้า

ส.อ.ท. ลดเป้าผลิตรถยนต์ปี 2569 เหลือ 1.45 ล้านคัน เพิ่มเป้าผลิตรถจักรยานยนต์

ส.อ.ท. ลดเป้าผลิตรถยนต์ปี 2569 เหลือ 1.45 ล้านคัน เพิ่มเป้าจักรยานยนต์ 2.05 ล้านคัน

ส.อ.ท. ปรับลดเป้าผลิตรถยนต์ไทยปี 2569 เหลือ 1.45 ล้านคัน หลังส่งออกได้รับผลกระทบจากตะวันออกกลางและ EV จีน พร้อมเพิ่มเป้าผลิตรถจักรยานยนต์เป็น 2.05 ล้านคัน

ยอดผลิตรถยนต์ไทย มิ.ย. 2569 อยู่ที่ 120,391 คัน ลดลง 7.55% ส่งออกตะวันออกกลางฉุดตลาด

ยอดผลิตรถยนต์ไทย มิ.ย. 69 อยู่ที่ 120,391 คัน ลดลง 7.55% ส่งออกหดจากตลาดตะวันออกกลาง

ยอดผลิตรถยนต์ไทยเดือนมิถุนายน 2569 อยู่ที่ 120,391 คัน ลดลง 7.55% จากปีก่อน หลังการผลิตเพื่อส่งออกหดตัวจากตลาดตะวันออกกลาง ขณะที่การผลิตเพื่อจำหน่ายในประเทศเพิ่มขึ้น 16.12%

ส.อ.ท. ลดเป้าผลิตรถยนต์ไทยปี 2569 เหลือ 1.45 ล้านคัน เพิ่มเป้ามอเตอร์ไซค์

ส.อ.ท. ลดเป้าผลิตรถยนต์ปี 2569 เหลือ 1.45 ล้านคัน เพิ่มเป้าจักรยานยนต์ 2.05 ล้านคัน

ส.อ.ท. ปรับลดเป้าผลิตรถยนต์ไทยปี 2569 เหลือ 1.45 ล้านคัน หลังส่งออกได้รับผลกระทบจากตะวันออกกลางและ EV จีน พร้อมเพิ่มเป้าผลิตรถจักรยานยนต์เป็น 2.05 ล้านคัน