Proterial พัฒนา “แผ่นแม่เหล็กขั้นสูง” พลิกโฉมอนาคตชาร์จ EV
Proterial หรือชื่อเดิมคือ Hitachi Metals ได้พัฒนาแผ่นแม่เหล็กขั้นสูงที่ใช้วัสดุแม่เหล็กอ่อน ด้วยการใช้เทคนิคการอบชุบความร้อนเฉพาะทาง นวัตกรรมนี้จะช่วยยกระดับระบบชาร์จไร้สายสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า
Proterial หรือชื่อเดิมคือ Hitachi Metals ได้พัฒนาแผ่นแม่เหล็กขั้นสูงที่ใช้วัสดุแม่เหล็กอ่อน ด้วยการใช้เทคนิคการอบชุบความร้อนเฉพาะทาง นวัตกรรมนี้จะช่วยยกระดับระบบชาร์จไร้สายสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า
บีวายดี (BYD) สร้างปรากฏการณ์ในฐานะแบรนด์ยนตรกรรมจากประเทศจีนที่สามารถผลิตรถยนต์ออกสู่ตลาดประเทศไทยครบหนึ่งหมื่นคันได้เร็วที่สุด หลังเปิดดำเนินการเพียง 4 เดือน หนุนไทยเป็นฮับ NEV ในอาเซียนเต็มสูบ
Nissan ผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่อันดับสามของญี่ปุ่น ประกาศว่าจะลดจำนวนพนักงาน 9,000 คน และลดกำลังการผลิตลง 20% เนื่องจากยอดขายที่ชะลอตัวในจีนและสหรัฐอเมริกา
บอร์ดบีโอไอ ขยาย 4 มาตรการส่งเสริมการลงทุน กระตุ้นการลงทุนเพื่อฟื้นฟูเศรษฐกิจ และมาตรการส่งเสริมการลงทุนเพื่อยกระดับอุตสาหกรรมยานยนต์
ราคาตลาดของแผ่นเหล็กรีดร้อน ซึ่งมีความเสถียรมีแนวโน้มที่จะเริ่มลดลง โตโยต้าได้ตัดสินใจลดราคาของวัสดุเหล็กสำหรับยานยนต์ที่จัดหาให้กับผู้ผลิตชิ้นส่วนเป็นครั้งแรกในรอบ 7 ปี ได้สร้างความกังวลให้กับตลาดเหล็ก
ยอดผลิตรถยนต์ไทยเดือนสิงหาคม 2567 มีทั้งสิ้น 119,680 คัน ลดลง 20.56% จากเดือนสิงหาคม 2566 โดยลดลงทั้งการผลิตเพื่อขายในประเทศและผลิตเพื่อส่งออก และลดลง 4.12% จากเดือนกรกฎาคม 2567
BYD ตอบสนองนโยบายรัฐบาลที่กำลังแก้ปัญหาเศรษฐกิจชะลอตัว จ้างพนักงานเพิ่มขึ้น 5.8% จากปลายเดือนสิงหาคม มาอยู่ที่มากกว่า 900,000 คน กลายเป็นบริษัทที่มีพนักงานมากที่สุดในบรรดาบริษัทจดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์จีน
ยอดผลิตรถยนต์ไทยเดือนกรกฎาคม 2567 มีทั้งสิ้น 124,829 คัน ลดลง 16.62% จากเดือนกรกฎาคม 2566 มีปัจจัยจากผลิตขายในประเทศลดลง 40.85% ตามยอดขายรถยนต์ในประเทศที่ลดลง
ยอดผลิตรถยนต์ไทยเดือนมิถุนายน 2567 มีทั้งสิ้น 116,289 คัน ลดลง 20.11% จากปีก่อน และลดลง 7.82% จากเดือนพฤษภาคม ปัจจัยหลักมาจากการผลิตเพื่อจำหน่ายในประเทศที่ลดลงมากถึง 43.08%
ตลาดรถยนต์จีนถูกคาดว่าจะเติบโตอย่างมาก นอกเหนือจากส่วนแบ่งตลาดโลกที่คาดการณ์ไว้ 21% ในปีนี้ จะเพิ่มขึ้นเป็น 33% ในปี 2573 หลายคนกลัวว่ารถยนต์ราคาถูกที่ผลิตในจีนจะเข้ามาทำลายตลาด โดยเฉพาะรถยนต์ไฟฟ้า BEVs
รถยนต์ไฟฟ้าจีนโดนหนัก อียูเรียกเก็บภาษีนำเข้า 17.4% ถึง 37.6% ตั้งแต่วันที่ 5 กรกฎาคม โดยภาษีใหม่นี้จะเป็นอัตราชั่วคราวที่มีระยะเวลา 4 เดือนในระหว่างการสอบสวนเรื่องเงินอุดหนุนของ EU
Tesla ส่งมอบรถยนต์ไตรมาส 2 ลดลง 6% เป็นครั้งแรกที่ลดลงสองไตรมาสติดต่อกัน โดยยอดขายชะลอตัวในจีนและความต้องการลดลงจากการไม่มีรถยนต์รุ่นใหม่ราคาประหยัด
รมต. อุตฯ เร่ง สมอ. ออกมาตรฐานรองรับอุตสาหกรรมแห่งอนาคต หลังบอร์ด กมอ. เห็นชอบมาตรฐานหุ่นยนต์ไปแล้ว 6 มาตรฐาน พร้อมตั้งเป้ากำหนดมาตรฐานใหม่เป็น 1,300 มาตรฐาน ตามนโยบาย Quick win
ยอดผลิตรถยนต์ไทยเดือนพฤษภาคม 2567 อยู่ที่ 126,161 คัน ลดลง 16.19% จากปีก่อน สาเหตุหลักมาจากยอดขายในประเทศที่ลดลง เศรษฐกิจที่เติบโตช้า และการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าที่ยังไม่พร้อมเต็มที่ แม้…
โตโยต้าเปิดตัวเครื่องยนต์ใหม่ 1500cc และ 2000cc ที่เป็นการรวมเครื่องยนต์ มอเตอร์ และแบตเตอรี่ มาไว้ด้วยกัน และยังสามารถรองรับการใช้ไฟฟ้า เชื้อเพลิงชีวภาพ และไฮโดรเจน ซึ่งจะช่วยลดการปล่อยคาร์บอนได้
ฮอนด้าประกาศลงทุน 10 ล้านล้านเยนในช่วง 10 ปีนี้ สำหรับพัฒนายานยนต์ไฟฟ้าทั้งรถอีวีและรถเซลล์เชื้อเพลิง รวมถึงรถยนต์แบบ SDVs (Software-Defined Vehicles) ตัวเลขใหม่นี้เป็นสองเท่าของจำนวนเงินในแผนเดิม
นิสสัน มอเตอร์ กำลังเปลี่ยนชิ้นส่วนอะลูมิเนียมในรถนิสสันให้เป็นชิ้นส่วนอะลูมิเนียมที่มีการปล่อยคาร์บอนไดออกไซด์ต่ำภายในปี 2573 โดยขณะนี้รถนิสสันที่ผลิตในญี่ปุ่นใช้ชิ้นส่วนแผงข้างต่าง ๆ จากแผ่นอะลูมิเนียมรักษ์โลก
ในเดือเมษายน 2567 ไทยมีการผลิตรถยนต์รวมทั้งสิ้น 104,667 คัน ลดลง 11.02% จากการผลิตรถยนต์นั่งและรถกระบะเพื่อขายในประเทศที่ลดลง 5.03% และ 45.94% ตามลำดับสอดคล้องกับยอดขายที่ลดลง
โตโยต้า มอเตอร์ ประกาศลงทุน 1.4 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ เพื่อเริ่มการผลิตรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ที่โรงงานในรัฐอินเดียน่าในปี 2569 รถอีวีรุ่นใหม่นี้เป็นรถยนต์อเนกประสงค์ SUV ที่นั่ง 3 แถว
โตโยต้า ประกาศความสำเร็จครั้งยิ่งใหญ่ ทำลายสถิติทั้งยอดขายและการผลิตทั่วโลกในปีงบประมาณ 2566 (สิ้นสุดมีนาคม 2567) พุ่งแตะ 10 ล้านคันเป็นครั้งแรก สวนกระแสวิกฤตทุจริตผลทดสอบความปลอดภัย