23 - 27 of 533 Articles

ก้าวถัดไปของธุรกิจแม่พิมพ์

อุตสาหกรรมแม่พิมพ์ฟื้นตัวหลังเกิด Lehman Shock และความต้องการแม่พิมพ์กลับมาอีกครั้ง ในขณะที่เกิดการเปลี่ยนไปสู่ยุครถยนต์ไฟฟ้า อุตฯ แม่พิมพ์ก็ที่โตจากภาคยานยนต์และเซมิคอนดัคเตอร์กำลังเตรียมตัวสำหรับการเปลี่ยนแปลง

“Kirobo Mini” กับการเติบโตไปอีกขั้น

หุ่นยนต์ตัวจิ๋วขนาดเท่าฝ่ามือ Kirobo Mini มีอายุครบ 1 ปีแล้ว! ด้วยการอัพเดตทุก ๆ 1 เดือนทำให้เจ้าหุ่นยนต์ตัวนี้มีพัฒนาการไปอีกขั้น นี่เป็นผลลัพธ์จากการทดสอบเรื่องความผูกพันของโตโยต…

“Industry 4.0” จากมุมมองของผู้บริหารอาวุโสแห่ง Siemens

ยุค Industry 4.0 มาถึงญี่ปุ่นสักระยะแล้ว แล้วผู้ผลิตญี่ปุ่นจะมองการใช้เทคโนโลยีและอินเทอร์เน็ตเข้ามามีส่วนเกี่ยวข้องกับชีวิตประจำวันมากขึ้นอย่างไร Mr. Taro Shimada แห่ง Siemens จะมาให้คำตอบกัน

11 บริษัทคู่ค้า Honda คาดการณ์ ผลการดำเนินงานปีนี้

รายงานจากญี่ปุ่นเปิดเผย การคาดการณ์ผลการดำเนินงานของ 11 บริษัทคู่ค้าของ Honda คาด 8 แห่งสามารถทำกำไรได้ แม้เงินเยนแข็งตัวแต่ยอดสั่งซื้อจากจีนที่มากพอที่จะพยุงในจุดนี้ได้

ยานยนต์โต ดันยอดสั่งซื้อเครื่องขึ้นรูปโลหะจากญี่ปุ่นเพิ่มสูงขึ้น

JFMA เผยยอดการสั่งซื้อเครื่องขึ้นรูปโลหะประจำเดือนเมษายน ปิดที่ 31,272 ล้านเยน เพิ่มขึ้น 7.3% (M-o-M) หลังจากยอดลงลงต่อเนื่องถึง 3 เดือน ผลจากการเติบโตของอุตสาหกรรมยานยนต์

“Industry 4.0” the trend is now

ยุคอุตสาหกรรม 4.0 ทำให้ภาคอุตฯ สนใจในเทคโนโลยีต่าง ๆ มากขึ้น มีการนำหุ่นยนต์ AI รวมไปถึง IoT มาใช้และเกิดการพัฒนาเทคโนโลยีเหล่านี้ให้มีประสิทธิภาพมากขึ้น อย่างไรก็ตามยังมีปัญหาเล็ก…

ญี่ปุ่น ดัน ยานยนต์อัตโนมัติให้ใช้ได้จริงในปี 2020

จากการขาดแคลนคนขับรถ ญี่ปุ่นจึงผลักดันบริการยานยนต์ไร้คนขับให้สามารถใช้งานจริงได้ในปีงบประมาณ 2020 และได้นำรถยนต์อัตโนมัติมาทดสอบวิ่งบนถนนจริงเพื่อตรวจสอบว่าใช้งานได้จริงและปลอดภัยหรือไม่

ผู้ผลิตเครื่องใช้ไฟฟ้า พัฒนาผลิตภัณฑ์ใหม่ รุกตลาด “โซล่าเซลล์ในครัวเรือน”

ผู้ผลิตเครื่องใช้ไฟฟ้าญี่ปุ่น วางแผนรุกตลาดโซล่าเซลล์ในครัวเรือนด้วยผลิตภัณฑ์ใหม่ หลังแรงจูงใจในการขายพลังงานหมุนเวียนลดลง ความต้องการโซลล่าเซลล์สำหรับใช้งานในครัวเรือนจึงสูงขึ้น

ผู้ผลิตชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์ เบนเข็ม เมื่อยอดขายของ iPhone X ลดลง

ผู้ผลิตชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์หลายรายกำลังเล็งเข้าสู่ธุรกิจยานยนต์ หลังจากยอดขายของ iPhone X ลดลง อย่างไรก็ตามนั่นก็เป็นเรื่องที่ยังต้องใช้เวลาอีกมาก จึงเป็นที่น่าสนใจว่าเหล่าผู้ผลิ…

ความต้องการ IoT กระตุ้นมูลค่าวัสดุเซมิคอนดัคเตอร์ในตลาดโลก

SEMI เผย มูลค่าของวัสดุเซมิคอนดัคเตอร์ในตลาดโลกของปี 2017 พบว่า เพิ่มขึ้นจากปีที่ผ่านมาถึง 9.6% หรือเป็นมูลค่ากว่า 46,900 ล้านดอลลาร์ โดยเป็นผลมาจากความแพร่หลายของ IoT

AISIN GROUP เล็งตั้งบริษัทร่วมทุนในจีน

AISIN GROUP ประกาศลงทุนเสริมกำลังผลิตเกียร์ออโต้ด้วยการก่อตั้งบริษัทร่วมทุนกับบริษัทสัญชาติจีน และมีแผนเริ่มการผลิตเกียร์ออโต้เพิ่มที่โรงงานในมณฑลเหอเป่ย์

8 ค่ายรถญี่ปุ่น รายงานยอดผลิตทั่วโลก มีนาคม 2018

ผู้ผลิตรถยนต์ 8 ค่ายใหญ่เผยตัวเลขยอดผลิตรถยนต์ในปีงบประมาณ 2017 พบว่า มากขึ้นกว่าปีที่ผ่านมา แต่ยอดผลิตรวมทั่วโลกประจำเดือนมีนาคมกลับลดลง

Excite Japan ร่วม ANA เปิดตัวแอพ เล่นโยคะได้แม้นั่งบนเครื่องบิน

Excite Japan เปิดบริการแอพลิเคชั่น “Deep Relaxation Yoga Nidra” ให้กับสายการบินภายใน และสายการบินระหว่างประเทศญี่ปุ่นของ ANA เพื่อผ่อนคลายกล้ามเนื้อจากการนั่งอยู่บนเครื่องบิน

คลาวด์แก้ปัญหา! ลดปัญหาขาดแคลนคนขับรถ

ผู้ผลิตอิเล็กทรอนิกส์ยานยนต์กำลังอยู่ระหว่างเตรียมนำเสนอบริการรูปแบบคลาวด์สำหรับยานยนต์ โดยอาศัยอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ แก้ปัญหาขาดแคลนคนขับรถ คาดว่าบริการนี้จะทำกำไรในอนาคต

Nissan และ Honda เล็งหาพันธมิตรใหม่ ยกระดับการแข่งขันในตลาดรถยนต์ไฟฟ้า

จากการเติบโตของยานยนต์ไฟฟ้า หลายค่ายต่างแข็งขันกันอย่างเต็มกำลัง ทาง Nissan เองก็ได้จับมือกับ DeNA เปิดตัวธุรกิจรถเช่าไร้คนขับ ส่วน Honda นั้นกำลังเล็งตลาด Sharing Car ในประเทศจีนอยู่

Fuji Keizai คาด มูลค่าตลาด Decelerator ระบบอัตโนมัติพุ่ง 2 เท่า

Fuji Keizai คาด มูลค่าตลาด Decelerator สำหรับระบบอัตโนมัติในตลาดโลกปี 2025 จะมากกว่าปี 2017 ถึง 2.2 เท่า เนื่องจากความต้องการระบบอัตโนมัติและการใช้งานหุ่นยนต์ที่พุ่งสูงขึ้น

ญี่ปุ่นรายงานยอดส่งออกหุ่นยนต์ ไตรมาสแรก ปี 2018

JARA เผย ตัวเลขยอดการส่งออกหุ่นยนต์ญี่ปุ่นในไตรมาสแรกของปี 2018 สูงขึ้นต่อเนื่องเป็นไตรมาสที่ 7 จากความต้องการหุ่นยนต์ที่เพิ่มมากขึ้น

Super Cycle แนวคิดที่ Tokyo Electron ไม่อาจมองข้ามได้

ความต้องการเซมิคอนดัคเตอร์ที่พุ่งทะยานสูงขึ้น ทำให้ยอดขายรวมในปี 2017 สูงขึ้นกว่าปี 2016 ถึง 37% ด้วยนวัตกรรมอย่าง IoT ทำให้พัฒนาเซมิคอนดัคเตอร์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ อย่างไรก็ตามใน…

ภาคอุตฯ ญี่ปุ่น VS. การรับมือกับการลดลงของประชากร

ขณะที่โตโยต้ายังคงพยายามอย่างหนักเรื่องต้นทุนชิ้นส่วน บริษัทในเครือกลับมองข้ามไปปี 2025 เพื่อหาทางรับมือกับสภาวะขาดแคลนแรงงานในอนาคต