รถยนต์ไฟฟ้า xEV จดทะเบียนใหม่ 2564 เดือน พ.ค. เพิ่มขึ้น 163%
เดือนพฤษภาคม 2564 มีปริมาณรถยนต์ไฟฟ้าจดทะเบียนใหม่ (ป้ายแดง) ของรถ xEV จำนวนทั้งสิ้น 3,900 คัน เพิ่มขึ้น 163% (YoY) จากฐานต่ำกันปีก่อน
เดือนพฤษภาคม 2564 มีปริมาณรถยนต์ไฟฟ้าจดทะเบียนใหม่ (ป้ายแดง) ของรถ xEV จำนวนทั้งสิ้น 3,900 คัน เพิ่มขึ้น 163% (YoY) จากฐานต่ำกันปีก่อน
เปิดแผนยุทธศาสตร์ยานยนต์ไฟฟ้าไทย กับเป้าหมายระยะใกล้ในปี 2568 ตั้งเป้าราคาขายรถอีวีเทียบเท่ารถที่ใช้กันอยู่ในปัจจุบัน เพื่อดันการใช้รถอีวีให้ได้ 1.055 ล้านคัน
เดือนเมษายน 2564 มีปริมาณรถยนต์ไฟฟ้าจดทะเบียนใหม่ (ป้ายแดง) ของรถ xEV จำนวนทั้งสิ้น 3,433 คัน เพิ่มขึ้น 82% (YoY) จากช่วงเดียวกันปีก่อน
ฮอนด้าประกาศปิดโรงงานผลิตเครื่องยนต์สันดาปในจังหวัดโทะชิงิ ประเทศญี่ปุ่น ภายในปี 2025 เป็นความชัดเจนแรกที่เกิดขึ้น และยังมีแผนปิดโรงงานอีกหลายแห่ง
มาสด้า (Mazda) ประกาศแผนการพัฒนาเทคโนโลยีใหม่ล่าสุด พร้อมแถลงนโยบายพัฒนาผลิตภัณฑ์ตามวิสัยทัศน์ระยะยาว “Sustainable Zoom-Zoom 2030”
ศูนย์วิจัยธนาคารกรุงไทย ประเมินการใช้ยานยนต์ไฟฟ้าทุกประเภทในประเทศจะแตะล้านคันในปี 2571 โดยเพิ่มขึ้นจากยานยนต์ไฟฟ้าไฮบริดเป็นหลัก
มาตรการสิ่งแวดล้อม Carbon Neutrality เพื่อลดปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ ซึ่งกำลังเดินสู่หมุดหมายแรกในปี 2030 ล่าสุด โตโยต้า (Toyota) กำหนดเป้าหมาย คาดหวังต่อ “ซัพพลายเออร์ เทียร์ 1” แล้ว
พลังงานบริสุทธิ์ - กฟผ. จับมือพัฒนาเทคโนโลยีพลังงานอัจฉริยะ ผ่านความร่วมมือด้านยานยนต์ไฟฟ้า และ Platform ซื้อขายพลังงานไฟฟ้า
ฟ็อกซ์คอนน์ คือใคร Foxconn Thailand ทำอะไร มาร่วมหุ้น ปตท. ทำรถยนต์ไฟฟ้า ใครได้ ใครเสีย
เกรท วอลล์ มอเตอร์ เปิดโรงงานเต็มรูปแบบแห่งที่สองนอกประเทศจีน ณ ประเทศไทยอย่างเป็นทางการ วางแผนสร้างฐานการผลิตรถยนต์พวงมาลัยขวา
หั่นครึ่ง ลดรุ่นรถยนต์ “ฮุนได” ยุติการพัฒนาระบบส่งกำลังรุ่นใหม่ ผันงบ ดันอีวี 1 ล้านคัน ปี 2025 พัฒนามอเตอร์ไฟฟ้า แบตเตอรี่ และเซลล์พลังงานเชื้อเพลิง
รัฐบาลญี่ปุ่นประกาศนโยบายยุติการขายรถยนต์เบนซินภายในประเทศ ช่วงปี 2030 - 2040 เพื่อลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ และกระตุ้นอุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้า
Tesla อุ้มต่อไม่ไหว หลังเจอวิกฤตซัพพลายเชนทั่วโลกทำต้นทุนพุ่ง วัตถุดิบขึ้นราคา ทำให้รถเทสล่า Model Y และ Model 3 ต้องปรับขึ้นราคา
ปตท. ผนึก ฟ็อกซ์คอนน์ รุกตลาดยานยนต์ไฟฟ้า รองรับเทรนด์พลังงานในอนาคต โดยร่วมทุนกว่า 1 พันล้านเหรียญสหรัฐ ศึกษาการสร้างแพลตฟอร์มผลิตรถยนต์พลังงานไฟฟ้าครบวงจรในประเทศ
แม้ว่าการลงทุนในหลายอุตสาหกรรมแทบจะหยุดชะงักลงในการระบาดของโควิด-19 อย่างไรก็ตาม 5G และการลดคาร์บอน เป็นสองกุญแจสำคัญผลักดันการลงทุนปีนี้
ญี่ปุ่นคืบหน้าผลักดันแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า จัดตั้งสมาคมแบตเตอรี่สำหรับซัพพลายเชน ร่วมกำหนดมาตรฐานและร่างนโยบายกับภาครัฐ ยกระดับการแข่งขันกับนานาชาติ
Daimler Truck AG จับมือ CATL ขยายความร่วมมือทั่วโลก พัฒนาแบตเตอรี่สำหรับรถบรรทุกไฟฟ้า พร้อมทำข้อตกลงจัดหาต่อเนื่องหลังปี 2573
เมื่อตลาดรถอีวีมีความชัดเจนเช่นนี้ ทำให้ผู้เล่นรายใหม่เกิดขึ้น โดยเฉพาะผู้เล่นจากบริษัทด้านไอทีอิเล็กทรอนิกส์ พกเอาความได้เปรียบด้านเทคโนโลยีมาประยุกต์สู่การผลิตรถยนต์ไฟฟ้า
เดือนมีนาคม 2564 มีปริมาณรถยนต์ไฟฟ้าจดทะเบียนใหม่ (ป้ายแดง) ของรถ xEV จำนวนทั้งสิ้น 4,776 คัน เพิ่มขึ้น 63% (YoY) จากช่วงเดียวกันปีก่อน
นักลงทุนจากประเทศเยอรมนี ผู้ผลิตยานยนต์ไฟฟ้าแบรนด์ e.GO Mobile ต้องการหาผู้ผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ไทยผลิต Part ส่งออกไปยังโรงงานที่เยอรมนี