ศูนย์วิจัยอุตฯ ยานยนต์สมัยใหม่ ส่งสัญญาณอุตฯ ยานยนต์กลับสู่ภาวะปกติ ถึงเดือน ธ.ค. 64
ระบบเตือนภัยอุตสาหกรรมส่งสัญญาณเฝ้าระวังการผลิตปกติระหว่างเดือนสิงหาคม – ธันวาคม 2564 เหตุมูลค่าการนำเข้าชิ้นส่วนยานยนต์ส่งสัญญาณปกติต่อเนื่องเป็นเดือนที่ 4
ระบบเตือนภัยอุตสาหกรรมส่งสัญญาณเฝ้าระวังการผลิตปกติระหว่างเดือนสิงหาคม – ธันวาคม 2564 เหตุมูลค่าการนำเข้าชิ้นส่วนยานยนต์ส่งสัญญาณปกติต่อเนื่องเป็นเดือนที่ 4
เดือนสิงหาคม 2564 มีปริมาณรถยนต์ไฟฟ้าจดทะเบียนใหม่ (ป้ายแดง) จำนวนทั้งสิ้น 3,684 คัน เพิ่มขึ้น 32% (YoY) จากเดือนก่อนหน้า
สถาบันยานยนต์ ได้รับแต่งตั้งเป็น Technical Service (TS) ของไทยในการตรวจสอบรับรองตามข้อตกลง APMRA โดยขณะนี้ มีมาตรฐาน 19 ผลิตภัณฑ์ชิ้นส่วนยานยนต์ที่ยอมรับผลทดสอบร่วม
ระบบเตือนภัยอุตสาหกรรมส่งสัญญาณเฝ้าระวังการผลิตผิดปกติระหว่างเดือนกรกฎาคม – พฤศจิกายน 2564 ภายหลังดัชนีความเชื่อมั่นของต่างชาติยังคงส่งสัญญาณเตือนต่อเนื่องจากกลุ่มประเทศในยุโรป และอเมริกา
เดือนกรกฎาคม 2564 มีปริมาณรถยนต์ไฟฟ้าจดทะเบียนใหม่ (ป้ายแดง) ของรถ xEV จำนวนทั้งสิ้น 2,238 คัน ลดลง 62% (YoY) จากเดือนก่อนหน้า
ระบบเตือนภัยอุตสาหกรรมส่งสัญญาณเฝ้าระวังการผลิตผิดปกติระหว่างเดือนมิถุนายน – ตุลาคม 2564 ภายหลังดัชนีความเชื่อมั่นของต่างชาติส่งสัญญาณเตือนในทุกกลุ่มประเทศครั้งแรกในรอบหลายเดือน
ครึ่งปีแรก 2564 มีปริมาณรถยนต์ไฟฟ้าจดทะเบียนใหม่ (ป้ายแดง) ของรถ xEV จำนวนทั้งสิ้น 24,859 คัน เพิ่มขึ้น 72% (YoY) จากการหดตัวของตลาดในปีก่อน
ระบบเตือนภัยอุตสาหกรรมส่งสัญญาณเฝ้าระวังการผลิตผิดปกติระหว่างเดือนพฤษภาคม – กันยายน 2564 จากการนำเข้าชิ้นส่วนยานยนต์มีแนวโน้มที่จะชะลอตัวลง
เดือนพฤษภาคม 2564 มีปริมาณรถยนต์ไฟฟ้าจดทะเบียนใหม่ (ป้ายแดง) ของรถ xEV จำนวนทั้งสิ้น 3,900 คัน เพิ่มขึ้น 163% (YoY) จากฐานต่ำกันปีก่อน
ระบบเตือนภัยอุตสาหกรรมส่งสัญญาณเฝ้าระวังการผลิตผิดปกติระหว่างเดือนเมษายน – สิงหาคม 2564 จากการนำเข้าชิ้นส่วนยานยนต์มีแนวโน้มที่จะชะลอตัวลง
เดือนเมษายน 2564 มีปริมาณรถยนต์ไฟฟ้าจดทะเบียนใหม่ (ป้ายแดง) ของรถ xEV จำนวนทั้งสิ้น 3,433 คัน เพิ่มขึ้น 82% (YoY) จากช่วงเดียวกันปีก่อน
เดือนมีนาคม 2564 มีปริมาณรถยนต์ไฟฟ้าจดทะเบียนใหม่ (ป้ายแดง) ของรถ xEV จำนวนทั้งสิ้น 4,776 คัน เพิ่มขึ้น 63% (YoY) จากช่วงเดียวกันปีก่อน
ระบบเตือนภัยอุตสาหกรรมส่งสัญญาณเฝ้าระวังการผลิตผิดปกติระหว่างเดือนมีนาคม – กรกฎาคม 2564 จากการนำเข้าชิ้นส่วนยานยนต์มีแนวโน้มที่จะชะลอตัวลง
เดือนกุมภาพันธ์ 2564 มีปริมาณรถยนต์ไฟฟ้าจดทะเบียนใหม่ (ป้ายแดง) ของรถ xEV จำนวนทั้งสิ้น 4,489 คัน เพิ่มขึ้น 47% (YoY) แต่ลดลงจากตัวเลข 4,676 คันในเดือนก่อนหน้า
ระบบเตือนภัยอุตสาหกรรมส่งสัญญาณเฝ้าระวังการผลิตผิดปกติระหว่างเดือนกุมภาพันธ์ – มิถุนายน 2564 จากมูลค่าการนำเข้าชิ้นส่วนที่ชะลอตัวลง เนื่องจากขาดแคลนตู้คอนเทนเนอร์
ระบบเตือนภัยอุตสาหกรรมส่งสัญญาณเฝ้าระวังการผลิตผิดปกติระหว่างเดือนมกราคม – พฤษภาคม 2564 จากมูลค่าการนำเข้าชิ้นส่วนที่ชะลอตัวลง
เดือนมกราคม 2564 มีปริมาณรถยนต์ไฟฟ้าจดทะเบียนใหม่ (ป้ายแดง) ของรถ xEV จำนวนทั้งสิ้น 4,676 คัน เพิ่มขึ้น 38% (YoY) และเพิ่มขึ้นจากตัวเลข 2,295 คันในเดือนก่อนหน้า
สถาบันยานยนต์ ร่วมหน่วยงานพันธมิตร จัดงานสัมมนา “การเปลี่ยนผ่านเทคโนโลยียานยนต์ของประเทศไทย" เมื่อวันที่ 7 เม.ย. 64 ณ คณะวิศวกรรมศาสตร์ จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย
Trial run จะเริ่มต้นในเดือนมีนาคม และสิ้นสุดในเดือนพฤศจิกายน 2564 เพื่อเตรียมความพร้อมก่อนที่ข้อตกลง APMRA จะมีผลบังคับใช้จริงใน 10 ประเทศอาเซียน
ตลาดรถยนต์ไฟฟ้า xEV ในปี 2563 เติบโตจากปีที่แล้ว 13% โดยทำยอดจดทะเบียนรถ xEV ใหม่ป้ายแดงรวมทั้งสิ้น 30,750 คัน