สู่สภาวะปกติ Mazda เดินสายการผลิตทั่วโลกเต็มกำลัง ส.ค. นี้
Mazda ประกาศให้โรงงานทั่วโลกกลับสู่สภาวะปกติตั้งแต่เดือนสิงหาคมเป็นต้นไป
2 - 3 of 60 Articles
![Mazda resumes full operation worldwide in August 2020]()
![มาสด้าแรง แชมป์ยอดขายครอสโอเวอร์ SUV มิ.ย.63]()
![เทคโนโลยีความปลอดภัยในรถมาสด้ายุคใหม่ i-Activsense]()
![รง. Mazda ญี่ปุน เร่งเครื่อง ทำงาน 2 กะ เม็กซิโก-ไทย จ่อคิวรอ]()
![]()
![]()
![308-อุตสาหกรรมยานยนต์-โควิด-19-ผลกระทบ]()
![321-โตโยต้า-ฮอนด้า-มิตซู-มาสด้า-ฟอร์ด-ปิดโรงงาน]()
![305-ตลาดรถ-2020-suv-mpv]()
![047-มอเตอร์โชว์-โควิด-19-ยอดขายรถยนต์-2563]()
![038-โครงสร้างตัวถังรถยนต์-มาสด้า-CX-30]()
![016-รถอีโคคาร์-motor-expo-อุตสาหกรรมยานยนต์]()
![084-ตลาดรถยนต์-อีโคคาร์-อุตสาหกรรมยานยนต์]()
![]()
![]()
![]()
![Mr. Akira Marumoto Mazda's CEO]()
![]()
![]()
![]()
มาสด้าแรง แชมป์ยอดขายครอสโอเวอร์ SUV มิ.ย.63
มาสด้าครองอันดับหนึ่งด้านยอดขาย ในตลาดรถครอสโอเวอร์เอสยูวีเดือนมิถุนายนได้สำเร็จอีกครั้ง ยอดจำหน่ายสูงเกือบ 1,200 คัน หลังจากที่เคยประสบความสำเร็จมาแล้วครั้งหนึ่งเมื่อเดือนเมษายนที่ผ่านมา
“i-Activsense” เทคโนโลยีความปลอดภัยในรถมาสด้ายุคใหม่
มาสด้า วิจัยพัฒนาเทคโนโลยีความปลอดภัยเชิงป้องกัน “i-Activsense” สำหรับยนตรกรรมสกายแอคทีฟเจเนอเรชั่นใหม่ทุกรุ่น โดยเพิ่มสัญชาตญาณป้องกันตนเองให้แก่รถ ลดความเสี่ยงจากการเกิดอุบัติเหตุบนท้องถนน
รง. Mazda ญี่ปุน เร่งเครื่อง ทำงาน 2 กะ เม็กซิโก-ไทย จ่อคิวรอ
Mazda แถลงเมื่อวันที่ 23 มิ.ย.ที่ผ่านมา เตรียมเปิดสายการผลิตทั้งหมดในญี่ปุ่น โดยจะกลับมาทำงานแบบสองกะภายใน ก.ค. นี้ ส่วนโรงงานในเม็กซิโและไทยจะยังไม่มีการเปลี่ยนแปลง และเดินสายการผลิตโดยมีวันหยุดมากกว่าปกติต่อไป
มาสด้าชวนเปลี่ยนวิกฤตโควิดให้เป็นโอกาส สร้างพลังบวก ผ่าน #StayDriven
“มาสด้า” ส่งกำลังใจให้คนไทยก้าวผ่านพ้นวิกฤต COVID-19 หนุนสร้างแนวคิดเชิงบวก ค้นหาตัวตน เพิ่มโอกาสให้กับชีวิต ผ่านการติด #StayDriven
Mazda ช้ำ ผลประกอบการปี 2019 กำไรหด 80.8%
Mazda เผย ปีงบประมาณ 2019 รายได้รวมของบริษัทลดลง 3.8% จากปีก่อนหน้า ในขณะที่รายได้จากการดำเนินงานลดลง 47% และกำไรลดลงมากถึง 80.8% โดยบริษัททำยอดขายยานยนต์ทั่วโลกอยู่ที่ 1,419,000 คัน ลดลง 9%
อาฟเตอร์ช็อก อุตฯยานยนต์หลังโควิด-19
การประกาศปิดไลน์ผลิตของบรรดาค่ายรถ และการเลื่อนอีเวนต์ใหญ่อย่างมอเตอร์โชว์ออกไป แสดงให้เห็นว่า อุตสาหกรรมยานยนต์ไทยกำลังได้รับผลกระทบจากวิกฤตโควิด-19 ไม่น้อยไปกว่าอุตสาหกรรมและภาคธุรกิจอื่นอย่างชัดเจน
5 ค่ายรถปิดโรงงาน “โตโยต้า-ฮอนด้า-มิตซูฯ-มาสด้า-ฟอร์ด” รับมือยอดขายวูบ
โควิด-19 ส่งผลกระทบต่อกลุ่มอุตสาหกรรมรถยนต์ไทยอย่างรุนแรง จากผลประกอบการที่ลดลง ทำให้รถยนต์ 5 ค่าย ตัดสินใจปิดไลน์ผลิตในเดือน มี.ค. - เม.ย. เป็นการชั่วคราว ขณะที่สภาอุตฯชี้ ลดเป้าแสนคันเม็ดเงินหายแสนล้าน
ตลาด “เอ็มพีวี-เอสยูวี” ยังระอุ ค่ายรถเครื่องร้อนคลอดรุ่นใหม่กระตุกยอด
แม้ว่าตลาดรถยนต์จะได้รับผลกระทบจากหลายปัจจัย รวมถึงการแพร่ระบาดของไวรัสโควิด-19 แต่ค่ายรถยนต์ส่วนใหญ่ยังคงรันธุรกิจตามแผนเดิมที่วางไว้ โดยเฉพาะการกระตุ้นยอดขาย ด้วยการเข็นรถรุ่นใหม่ ๆ ลงสู่ตลาด
ค่ายรถทุบราคากู้ยอด Q1 ไม่สน ‘มอเตอร์โชว์’ เลื่อน
จากปัจจัยทางเศรษฐกิจและการแพร่ระบาดของไวรัสโควิด-19 ทำให้อุตสาหกรรมรถยนต์ไทยในช่วง 2 เดือนแรก ยอดขายลดลงกว่า 10% เมื่อเปรียบเทียบกับปีที่ผ่านมา ส่งผลให้ค่ายรถหันมาดัมพ์ราคาลง อัดโปรโมชันแรง ๆ ลงตลาด
เปิดทุกซอกมุมโครงสร้างตัวถังใหม่ “มาสด้า CX-30” การันตีความปลอดภัยระดับโลก
เผยเทคโนโลยีโครงสร้างตัวถังใหม่ SKYACTIV-VEHICLE ARCHITECTURE จาก “มาสด้า CX-30” ด้วยการใช้เหล็กกล้าคุณภาพสูง High Tensile Steel ทดแทนโครงเหล็กเดิม เพิ่มความปลอดภัยให้กับการขับขี่
อีโคคาร์ปะทะเดือด 6 แบรนด์กว่า 10 รุ่นย่อย
ค่ายรถ 6 ยี่ห้อ โตโยต้า-ฮอนด้า-นิสสัน-มิตซูบิชิ-มาสด้า-และซูซูกิ เปิดศึกเรียกกำลังซื้อกลับคืน โดยเฉพาะตลาดรถยนต์ “อีโคคาร์” ในงาน “มอเตอร์เอ็กซ์โป 2019”
ค่ายรถดัน 20 รุ่นใหม่ถล่ม Q4 “แจ๊ซ-ซิตี้” ตะลุมบอนอีโคคาร์
ตลาดรถยนต์เดือด รถยนต์รุ่นใหม่เตรียมทยอยลง Quarter 4 ถึงราว 20 รุ่น โดยแต่ละค่ายพร้อมเปิดศึกกันอย่างถึงพริกถึงขิง พร้อมจับตา “อีโคคาร์เฟส 2” ซึ่งทุกแบรนด์พร้อมคลอด หวังพลิกฟื้นยอดรวมปลายปี
เกาะแผนธุรกิจ ค่ายรถญี่ปุ่น 2019 (1)
เมื่อการชะลอตัวในตลาดโลก ผลักให้ค่ายรถญี่ปุ่น “เน้นคุณภาพแทนจำนวน”
ค่ายรถยนต์ 9 ราย ร่วมใจลดฝุ่นพิษ PM 2.5 ลุยปรับรถใหม่ทุกคันให้เป็น Euro 5 ภายในปี 2564
9 ค่ายรถยนต์ ขานรับ เร่งยกระดับมาตรฐาน Euro 5 ในการผลิตรถยนต์รุ่นใหม่ทุกคันภายในปี 2564 ลดการปล่อยฝุ่นพิษร้อยละ 80 และเตรียมยกระดับเป็น Euro 6 ภายใน 3 ปี
“Mazda 3” ใหม่ เหล็กไฮเทน 1310 MPa รายแรกของโลก
“Mazda 3” โมเดลใหม่ กำลังจะกลายเป็นยานยนต์รุ่นแรกของโลกที่มีการใช้ High Tensile Steel 1310 MPa วัสดุขึ้นรูปเย็นที่ทนแรงดึงได้สูงที่สุดในปัจจุบัน
100 ปีถัดไปของ Mazda จากสายตาประธาน Akira Marumoto
Mr. Akira Marumoto ประธานบริษัท Mazda ให้สัมภาษณ์แนวทางในอนาคตบริษัท เนื่องในโอกาส Mazda ใกล้ครบรอบ 100 ปี
“การผลิตที่มีประสิทธิภาพยิ่งขึ้น” สิ่งที่ขาดไม่ได้ในยุคแห่ง Big Data และ AI
Mazda และ Harmonic Drive Systems (HDSI) เสนอแนวทางการนำข้อมูล Big Data และ AI เพื่อยกระดับการผลิต
Mazda ประกาศ “ขับขี่อัตโนมัติ 2025 รถยนต์ไฟฟ้า 2030”
Mazda เริ่มผลิตรถยนต์โมเดลใหม่ ติดตั้งเทคโนโลยียุคถัดไปของ SkyActiv ตั้งแต่ปลายเดือนกันยายน และมีกำหนดเปิดตัวในงาน Los Angeles Auto Show เดือนพฤศจิกายนนี้ ตั้งเป้าให้ยานยนต์ที่บริษ…
ผลประกอบการไตรมาส 2 ค่ายรถญี่ปุ่น
7 ค่ายใหญ่รถญี่ปุ่นรายงาน ยอดขายรถยนต์ไตรมาส 2 ปี 2018 ในภูมิภาคเอเชีย ไม่รวมญี่ปุ่นและจีน มีการเติบโตอย่างมาก ผลจากการฟื้นตัวของตลาดรถใหม่ และความต้องการยานยนต์ค่ายญี่ปุ่นสูงขึ้น