“อี-พาวเวอร์” หลุดโผรถอีวี นิสสันพ่าย BOI/ปรับทัพลุยไฮบริดเต็มสูบ
นิสสันกับเทคโนโลยีอีพาวเวอร์ที่ยังเหมือนจะจัดหมวดหมู่ไม่ได้ ตอนนี้ได้ข้อสรุปแล้วเรียบร้อย โดยยอมรับว่าเป็นเทคโนโลยีที่ที่จัดอยู่ในหมวดไฮบริด นิสสันยังคาดหวังถึงยอดขายที่เพิ่มมากขึ้…
42 - 44 of 867 Articles
![]()
![]()
![บทสัมภาษณ์ Mr. Jun Koike ผู้อำนวยการและเจ้าหน้าที่บริหาร Toshiba Machine กลุ่มธุรกิจเครื่องฉีด]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![Toyota จับมือ Panasonic ร่วมธุรกิจแบตเตอรี่แบบเหลี่ยมสำหรับ EV เล็งก้าวเป็นผู้นำตลาด]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
“INFINITI” พร้อมเผยโฉมปี 2021 Nissan แย้ม เป็นรถใช้เทคโนโลยี EV
Nissan เปิดตัว “INFINITI” รถยนต์ไฟฟ้าภายใต้คอนเซ็ปต์ Q Inspiration ในปี 2021 ย้ำเป็นเทคโนโลยีสมัยใหม่ พร้อมกล่าวถึงเป้าหมาย เพื่อกระตุ้นตลาดยานยนต์ไฟฟ้าในระดับโลก
บทสัมภาษณ์ Mr. Jun Koike ผู้อำนวยการและเจ้าหน้าที่บริหารกลุ่มธุรกิจเครื่องฉีดจาก Toshiba Machine
Mr. Jun Koike ผู้อำนวยการและเจ้าหน้าที่บริหารกลุ่มธุรกิจครื่องฉีดจาก Toshiba Machine มาตอบคำถามเกี่ยวกับทิศทางอุตสาหกรรมปี 2018 การรับมือ EV ชิฟท์ การใช้งาน AI และ IoT
รถยนต์ไฟฟ้าฮิต EA สบช่องผุดสถานีชาร์จ
EA เพิ่มงบฯ ผุดสถานีอัดประจุไฟฟ้าพันแห่งทั่วประเทศ ชี้เทรนด์อีก 3 ปีรถปลั๊ก-อิน, ไฮบริด และอีวีโตพรวด เล็งแตกไลน์ขายปลีกเครื่องอัดประจุไฟฟ้าให้ลูกค้าบ้าน ขยายตลาดเพื่อนบ้าน บริษัทเ…
มหาวิทยาลัยคุมาโมโตะ ‘เสนอ’ รถโดยสารไฟฟ้า Nissan LEAF เข้าทดสอบประสิทธิภาพในการเป็นขนส่งมวลชนที่ไร้มลพิษ
มหาวิทยาลัยคุมาโมโตะได้ดำเนินการพัฒนาเทคโนโลยีรถบัสโดยสารด้วยการขับเคลื่อนจากพลังงานไฟฟ้า ทั้งยังสามารถลดการปลดปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์และก๊าซเรือนกระจกอื่น ๆ ได้โดยจะเริ่มทำการทดสอบในเดือนกุมภาพันธ์ 2561
Mr. Masaki Sakuyama ประธาน Mitsubishi Electric ประกาศ “เสริมกำลังผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ในญี่ปุ่นและยุโรป” รับปี 2018
Mr. Masaki Sakuyama ประธาน Mitsubishi Electric คาดตลาดพลังงานทดแทนในระดับโลกจะยังคงขยายตัว และความต้องการ Power Electronics จะสูงขึ้น
Mr. Akira Onishi เผย Toyota มองการณ์ไกลในแผนการพัฒนารถยนต์ไฟฟ้า
Mr. Akira Onishi ประธานบริษัท Toyota Industries ได้ให้สัมภาษณ์เกี่ยวกับยานยนต์ในอนาคต พร้อมทุ่มเทให้กับการพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าและการเปลี่ยนเครื่องยนต์ดีเซลไปเป็นเครื่องยนต์ไฟฟ้า
โตโยต้าขยายพื้นที่บริการรถไฟฟ้าฮาโม่
โตโยต้าปลื้ม "ฮาโม่" กระแสตอบรับดีเกินคาด เล็งขยายจุดบริการเพิ่ม 2 แห่ง ยึดทำเล รพ.จุฬาฯ-สนามศุภชลาศัย แย้มหน่วยงานติดต่อขอเปิดพื้นที่บริการเพิ่ม เผยโครงการใหม่ใช้งบฯ ลงทุนขั้นต่ำ 25 ล้านบาท
ฮอนด้ากอดแชมป์รถยนต์นั่ง ลั่นปี "61” โต 5% โปรเจ็กต์ไฮบริดพร้อมกระหึ่ม
ฮอนด้าเผยยอดขายซึ่งเป็นที่ชัดเจนว่าในช่วง 5 ปีที่ผ่านมาก้าวได้ขึ้นอันดับหนึ่งถึง 4 ครั้ง และในปี 2560 ฮอนด้าครองได้แชมป์รถยนต์นั่งอีกครั้ง อีกทั้งภาพรวมตลาดรถยนต์ในปีนี้ที่เชื่อว่า…
2018 ปีแห่งรถยนต์ไฟฟ้า
ปี 2018 จะเป็นการก้าวสู่ยุครถยนต์ไฟฟ้า (electric vehicles : EV) เมื่อหลายค่ายเริ่มเดินหน้าเปิดตัวโมเดลรถขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้าเข้าสู่ตลาดอย่างเป็นทางการ ขณะที่รัฐบาลในหลายประเท…
เปิด 9 มาตรการขับเคลื่อน SME “อุตตม”ผุด3กองทุนใหม่ 8 หมื่นล้านหนุน
“อุตตม” เปิดแผนขับเคลื่อน SMEs ปี”61 ส่ง 9 มาตรการ 3 กองทุนใหม่ วงเงินรวมเฉียด 8 หมื่นล้านบาท ยกระดับสู่ 4.0 พร้อมฟอร์มทีมเอกชนรายใหญ่ดันสู่ตลาดโลก
Toyota จับมือ Panasonic ร่วมธุรกิจแบตเตอรี่แบบเหลี่ยมสำหรับ EV เล็งก้าวเป็นผู้นำตลาด
Toyota และ Panasonic จับมือร่วมธุรกิจแบตเตอรี่แบบเหลี่ยมสำหรับยานยนต์ไฟฟ้ามุ่งพัฒนาประสิทธิภาพและเสริมสร้างความมั่นคงในตลาดแบตเตอรี่ ตั้งเป้ายอดขายยานยนต์ไฟฟ้าจะเพิ่มขึ้นจาก 10% เป็น 50% ในปี 2030
5 ยักษ์รถยนต์ชิงธงไฮบริด ผนึกชิ้นส่วนทุ่ม 5 หมื่นล้าน
ค่ายรถจูงมือซัพพลายเออร์ชิ้นส่วนเท 5 หมื่นล้านเดินเครื่องลุยตลาดไฮบริด, ปลั๊ก-อิน ไฮบริด บิ๊กโตโยต้าประเดิมส่ง “ซีเอช-อาร์” ปลายควอร์เตอร์แรกปีนี้ “มาสด้า” เล็งเพิ่มกำลังผลิตเครื่องยนต์ 1.2 แสนเครื่องต่อปี
JEMINA ชี้รถยนต์ไฟฟ้า และ 5G ดันเครื่องมือวัดอิเล็กทรอนิกส์พุ่ง
JEMINA เผยยอดความต้องการเครื่องมือวัดอิเล็กทรอนิกส์พุ่งสูงเนื่องจากความต้องการ EV ที่เพิ่มขึ้น โครงการต่างๆ ที่เกี่ยวข้องกับโอลิมปิกและพาราลิมปิก 2020 ภาคอุตสาหกรรมและ 5G ในอุปกรณ์สื่อสารเคลื่อนที่
เจาะลึก Prius ครบรอบ 20 ปี ก้าวต่อไปในการเอาชนะ ยุค “หนี HV” ของ Toyota
Prius ครบรอบ 20 ปี Toyota ต่อยอดการพัฒนานำ 3 เทคโนโลยีหลัก มอเตอร์ แบตเตอรี่ และ PCU ขึ้นเป็นเทคโนโลยีหลักในการพัฒนา HV และยานยนต์ไฟฟ้ารูปแบบอื่น เน้นปฏิวัติการพัฒนาแบตเตอรี่ โดยเฉ…
“อีลอน มัสก์” ซีอีโอเเห่งเทสล่า ประกาศแผนผลิตรถกระบะไฟฟ้ารุ่นเเรก หลังปี 2019
“อีลอน มัสก์” ซีอีโอและผู้ก่อตั้งเทสล่า ประกาศแผนผลิตรถกระบะไฟฟ้ารุ่นแรก ซึ่งเตรียมจะเริ่มต้นการผลิตหลังจากเสร็จสิ้นการผลิตรถ SUV ไฟฟ้ารุ่นใหม่ Model Y ที่จะเริ่มการผลิตในปี 2019
“โตโยต้า” กับบริบทใหม่ ชิงเจ้าตลาดรถ “อีวี”
โตโยต้า มอเตอร์ส คอร์ป เผยแผนแรกสำหรับการผลิตรถยนต์อีวีกว่า 10 รุ่นภายในช่วงต้นปี 2020 พร้อมลงทุนด้านวิจัยและพัฒนากว่า 1.5 ล้านล้านเยนภายในปี 2030 โดยครึ่งหนึ่งของเงินลงทุนจะเน้นการพัฒนาแบตเตอรี่
ปรับตัว! โตโยต้าเล็งเพิ่มทางเลือกรถยนต์ทุกรุ่นให้สามารถใช้พลังงานไฟฟ้าได้
โตโยต้ามีแผนเปิดตัวรถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้าอย่างเต็มรูปแบบในประเทศจีนในปี 2563 ก่อนจะขยายไปยังญี่ปุ่น อินเดีย และสหรัฐอเมริกา โดยโตโยต้าจะเพิ่มรุ่นรถยนต์ที่ใช้แบตเตอรีไฟฟ้ามากกว่า 10 รุ่นภายในปี 2568
โตโยต้า ผนึก พานาโซนิค พัฒนาแบตเตอรี่ “รถอีวี”
โตโยต้า มอเตอร์คอร์ป แถลงข่าวความร่วมมือ กับ พานาโซนิค คอร์ป ผู้นำตลาดแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนของโลก หลังจากทั้ง 2 บริษัท บรรลุข้อตกลงความร่วมมือร่วมในการพัฒนาแบตเตอรี่สำหรับรถยนต์ไฟฟ้า หรือรถยนต์อีวี
Panasonic ผู้นำแบตเตอรี่ยานยนต์เผย “อ่านขาดมานานแล้ว” ไม่ง้อตลาดแบตฯ ครัวเรือน
Panasonic ผู้นำแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน (Lithium Ion Battery. LIB) อันดับหนึ่งของโลกซึ่งถือครองส่วนแบ่งมากถึง 40% มั่นใจในศักยภาพการเติบโตของรถ EV มุ่งขยายฐานการผลิตในปี 2019