โตโยต้าเปิด “เทคโนโลยีรถยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่ BEV แห่งอนาคต” วิ่งได้ไกล 1,000 กิโล
โตโยต้าได้ออกมาพูดถึง Next-Generation BEVs ที่จะเป็นมาตรฐานใหม่ของรถยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่ในปี 2026 ที่วางเป้าหมายกวาดยอดขาย 1.5 ล้านคัน
เทคโนโลยีแรกคือ “แบตเตอรี่” ซึ่งเป็นหัวใจของรถอีวี โดยรถ BEV ยุคถัดไปของโตโยต้าจะมีแบตเตอรี่ 4 ประเภท คือ แบตลิเธียมไอออน, แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนฟอสเฟต หรือ LFP แบบ Bipolar structure, แบตลิเธียมไอออนแบบ Bipolar structure ร่วมกับ High-Nickel Cathode, และแบตเตอรี่โซลิดสเตต
ถัดมาคือ เทคโนโลยีอากาศพลศาสตร์ ที่จะประยุกต์ใช้เทคโนโลยีไฮเปอร์โซนิกร่วมกับการดีไซน์ของรถที่จะใช้ AI deep learning มาช่วยดีไซนเนอร์ในการออกแบบ และอีกส่วนคือ การปรับแต่งการขับขี่ โดยใช้ Arene OS ร่วมกับการอัปเดตซอฟต์แวร์ผ่าน OTA
เทคโนโลยีถัดมาคือ โครงสร้างยานยนต์แบบโมดูลาร์ที่ออกแบบใหม่ ร่วมกับ Production process 1/2 ที่จะรวมชิ้นส่วน Gigacasting, ไลน์ผลิตที่ไม่มี Conveyor, และ Digital Twin ทำให้ต้นทุนการพัฒนาลดลง การลงทุนของโรงงานก็จะลดลง
ดูรายละเอียดเพิ่มเติมในคลิปนี้ครับ
#Toyota #Gigacast #BEV #แบตเตอรี่อีวี #gigacasting #Mreport #วงในอุตสาหกรรม
บทความยอดนิยม 10 อันดับ
- สรุปยอดขายรถยนต์ในไทย ปี 2565
- ครม. อนุมัติงบอุดหนุนรถ BEV 18,000 - 150,000 บาท/คัน
- ภาพรวมอุตสาหกรรมโซลาร์เซลล์ของไทย
- 17 อุตสาหกรรมแนวโน้มเติบโตในปี 2566
- 10 ตัวอย่างที่นำ 5G มาใช้งานได้อย่างน่าสนใจและประสบผลสำเร็จ
- เทคโนโลยีแห่ง G สู่ 5G เครือข่ายไร้สาย
- แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนคืออะไร ตลาดจะก้าวไปในทางไหนในปี 2030?
- เทคโนโลยีสำหรับโลจิสติกส์ ทางเลือกสู่ทางรอด ปรับก่อนโดนเบียด
- นิยามใหม่ SME ใช้ “รายได้” เป็นตัวกำหนด
- FTA ไทย มีกี่ประเทศ พอหรือไม่ ทำไมต้องคิดเรื่อง CPTPP
อัปเดตข่าวทุกวันที่นี่ www.mreport.co.th
Line / Facebook / Twitter / YouTube @MreportTH