ปตท. ร่วมเปิดสนามทดสอบยานยนต์อัตโนมัติในวังจันทร์วัลเลย์
ปตท. จับมือ กรมวิทยาศาสตร์บริการ เปิดสนามทดสอบยานยนต์ขับขี่อัตโนมัติในวังจันทร์วัลเลย์ EECi ยกระดับไทยสู่ฮับยานยนต์สมัยใหม่
ปตท. จับมือ กรมวิทยาศาสตร์บริการ เปิดสนามทดสอบยานยนต์ขับขี่อัตโนมัติในวังจันทร์วัลเลย์ EECi ยกระดับไทยสู่ฮับยานยนต์สมัยใหม่
อุตสาหกรรมโลจิสติกส์กำลังมองหาโซลูชันการขนส่งสินค้าอัตโนโมัติ เพื่อแก้ปัญหาการขาดแคลนแรงงาน แนวคิด “สถานีโดรน” จึงเกิดขึ้นเพื่อเชื่อมต่อรถขนส่งอัตโนมัติ และสถานีขนถ่ายสินค้า
Sony Corporation ประกาศเปิดตัวเทคโนโลยีเซนเซอร์ภาพ CMOS “IMX490” สำหรับกล้องติดตั้งยานยนต์ ซึ่งถูกออกแบบมาเพื่อการขับขี่อัตโนมัติ
Mikasa Electrician Department (MED) ร่วมกับ กรมตำรวจดูไบ สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ (UAE) พัฒนาป้อมตำรวจเคลื่อนที่ “SPS-AMV” ยานยนต์อัตโนมัติแบบไร้คนขับ
อังกฤษ “ระบบขับขี่อัตโนมัติ” เร่งพัฒนาสู่การใช้จริง พร้อมญี่ปุ่นเตรียม “รถไฟอัตโนมัติ” ควบคู่
LMC Automotive สำนักวิเคราะห์อุตสาหกรรมยานยนต์จากประเทศอังกฤษ เผยผลการคาดการณ์จำนวนยานยนต์อัตโนมัติในตลาดโลก
วอลโว่ ได้ร่วมมือกับ ไป่ตู้ Baidu เว็ปไซต์ค้นหาข้อมูลอันดับหนึ่งของประเทศจีน ในการพัฒนารถแท็กซี่ขับเคลื่อนด้วยตนเองในประเทศจีน
โตโยต้า มอเตอร์ คอร์ป เเละ ซอฟต์แบงก์กรุ๊ปคอร์ป ร่วมมือกันเพื่อพัฒนาบริการด้านขนส่งใหม่ๆ ที่จะเปลี่ยนวิธีการใช้งานรถยนต์ในปัจจุบัน
เพื่อที่จะเข้าใกล้เทคโนโลยีการขับขี่อัตโนมัติมากยิ่งขึ้น Toyota, Aisin Seiki และ Denso จึงช่วยกันพัฒนา Driver Monitoring System (DMS) สำหรับยานยนต์อัตโนมัติ ผ่านบริษัทที่ทั้งสามร่วมกันก่อตั้งขึ้น
คาด มูลค่าการตลาด Semiconductor Manufacturing Equipment และ Flat Panel Display (FPD) Manufacturing Equipment เพิ่มมากขึ้นจากการเติบโตของตลาด IoT Data Center และยานยนต์อัตโนมัติ
Yanmar ประกาศจะวางจำหน่ายรถแทรกเตอร์อัตโนมัติซีรีส์ “SMARTPILOT” ในวันที่ 1 ตุลาคมนี้ โดยจะมี Auto Tractor และ Robot Tractor
ญี่ปุ่นเตรียมปฏิรูปสังคม ด้วย Future Investment Strategy 2018 เพื่อชูโรงโครงการขับขี่อัตโนมัติและการนำหุ่นยนต์มาใช้จริง สำหรับแก้ไขปัญหาที่เกิดขึ้นในสังคมญี่ปุ่น
ปัญหาเรื่องอุบัติเหตุบนท้องถนนเป็นเรื่องร้ายแรงและยากจะคาดเดา บ๊อชลงทุนด้านการวิจัยและพัฒนาเพื่อสร้างเทคโนโลยีที่ช่วยให้การสัญจรบนท้องถนนและตัวยานยนต์มีความปลอดภัยมากขึ้น
ความร่วมมือระหว่างผู้ผลิตยานยนต์และบริษัท IT กำลังขยายตัวมากยิ่งขึ้น และอุตสาหกรรมยานยนต์ได้ผันตัวจาก “การผลิตด้วยตนเอง” เป็น “การรวมมือทางธุรกิจ” เพื่อเร่งการพัฒนาเทคโนโลยีขับขี่อัตโนมัติ
แผนธุรกิจระยะกลาง Sony ลงทุน 1 ล้านล้านเยน เล็งธุรกิจเซมิคอนดัคเตอร์เป็นหัวใจสำคัญ ทั้งยังมีแผนทำกำไรจากธุรกิจสมาร์ทโฟนให้ได้ 2 – 3 หมื่นล้านเยนในปีงบประมาณ 2020 อีกด้วย
ญี่ปุ่นเตรียมทดสอบ Robo-Taxi จาก Continental AG สัญชาติเยอรมัน เพื่อตอกย้ำถึงการเปลี่ยนแปลงของบริการด้านคมนาคมด้วยยานยนต์อัตโนมัติ ซึ่งเป็นประโยชน์ต่อสังคมผู้สูงอายุและขาดแคลนแรงงาน
Hino Motors ประกาศกำหนดการพัฒนาและใช้งานเทคโนโลยีขับขี่อัตโนมัติ โดยมีกำหนดใช้รถบรรทุกแบบมีคนขับซึ่งสามารถวิ่งเป็นขบวนได้ด้วยตัวเองในปี 2023 และรถบรรทุกไร้คนขับในปี 2025
จากการขาดแคลนคนขับรถ ญี่ปุ่นจึงผลักดันบริการยานยนต์ไร้คนขับให้สามารถใช้งานจริงได้ในปีงบประมาณ 2020 และได้นำรถยนต์อัตโนมัติมาทดสอบวิ่งบนถนนจริงเพื่อตรวจสอบว่าใช้งานได้จริงและปลอดภัยหรือไม่
เทคโนโลยี ADAS กำลังเป็นที่สนใจสำหรับลูกค้า ทำให้ตลาด ADAS ขยายตัวอย่างต่อเนื่อง มูลค่าตลาดในปี 2017 คาดว่าจะปิดที่ 5,000 ล้านเยน