
ยอดผลิตรถจักรยานยนต์ 2565 เดือน มี.ค. ทะลุ 2.3 แสนคัน ขยับขึ้นครั้งแรกในรอบ 4 เดือน
ในเดือนมีนาคม 2565 ไทยผลิตรถจักรยานยนต์รวม 236,681 คัน เพิ่มขึ้นครั้งแรกในรอบ 4 เดือน
ในเดือนมีนาคม 2565 ไทยผลิตรถจักรยานยนต์รวม 236,681 คัน เพิ่มขึ้นครั้งแรกในรอบ 4 เดือน
ในเดือนกุมภาพันธ์ 2565 ไทยผลิตรถจักรยานยนต์รวม 197,119 คัน ลดลงต่อเนื่องเป็นเดือนที่ 3
ในเดือนมกราคม 2565 ไทยผลิตรถจักรยานยนต์รวม 211,409 คัน ลดลงต่อเนื่องเป็นเดือนที่ 2
ยอดผลิตรถจักรยานยนต์ภาพรวมทั้งปี 2564 ไทยผลิตรถจักรยานยนต์ได้ 2.3 ล้านคัน ทะลุเป้าที่ประมาณการไว้ที่ 1.86 ล้านคัน สำหรับเดือนธันวาคม 2564 มียอดผลิตที่ 217,423 คัน เพิ่มขึ้น 6.34%
ในเดือนพฤศจิกายน 2564 ไทยผลิตรถจักรยานยนต์รวม 231,632 คัน ภาพรวม 11 เดือน ทำยอดผลิตได้ 2.09 ล้านคัน เพิ่มขึ้น 15.01%
ในเดือนตุลาคม 2564 ไทยผลิตรถจักรยานยนต์รวม 192,774 คัน เพิ่มขึ้นต่อเนื่องเป็นเดือนที่ 2 ภาพรวม 10 เดือนแรกทำยอดผลิตได้ 1.86 ล้านคัน เพิ่มขึ้น 15.92%
ในเดือนกันยายน 2564 ไทยผลิตรถจักรยานยนต์รวม 154,877 คัน ส่งสัญญาณบวก รับเปิดประเทศ ภาพรวม 9 เดือนแรกทำยอดผลิตได้ 1.67 ล้านคัน เพิ่มขึ้น 19.56%
เดือนสิงหาคม 2564 ไทยมีตัวเลขการผลิตรถจักรยานยนต์ รวมทั้งสิ้นเพียง 120,674 คัน ลดต่ำกว่าเดือนก่อน และต่ำกว่าช่วงเดียวกันในปีก่อน
จับตาอุตสาหกรรมรถจักรยานยนต์ไทย หลังเดือนกรกฎาคม 2564 ไทยมีการผลิตรถจักรยานยนต์ทั้งสิ้นเพียง 130,918 คัน ลดฮวบจากเดือนก่อนหน้า
ในเดือนมิถุนายน 2564 ไทยมีการผลิตรถจักรยานยนต์ทั้งสิ้น 216,671 คัน เพิ่มขึ้น 141% จากช่วงเดียวกันปีก่อน โดยยังคงผลิตได้เกิน 2 แสนคันต่อเนื่อง
ในเดือนพฤษภาคม 2564 ไทยมีการผลิตรถจักรยานยนต์ทั้งสิ้น 209,310 คัน เพิ่มขึ้นอีกครั้ง หลังผลิตลดลงในเดือนก่อนหน้า
ในเดือนเมษายน 2564 ไทยมีการผลิตรถจักรยานยนต์ทั้งสิ้นเพียง 160,357 คัน ลดลงครั้งแรก หลังผลิตเกิน 2 แสนคันต่อเนื่องนาน 5 เดือน
ในเดือนมีนาคม 2564 ไทยมีการผลิตรถจักรยานยนต์ทั้งสิ้น 236,286 คัน เพิ่มมากขึ้นถึง 17.99% จากช่วงเดียวกันปีก่อน โดยยังคงผลิตเกิน 2 แสนคันต่อเนื่องเป็นเดือนที่ 5 นับแต่มีการระบาดของโควิด-19
ในเดือนกุมภาพันธ์ 2564 ไทยมีการผลิตรถจักรยานยนต์ทั้งสิ้น 218,530 คัน เพิ่มขึ้นจากช่วงเดียวกันปีก่อนเล็กน้อย โดยมีการผลิตเกิน 2 แสนคันต่อเนื่องเป็นเดือนที่ 4 นับแต่มีการระบาดของโควิด-19
ในเดือนมกราคม 2564 ไทยมีการผลิตรถจักรยานยนต์ทั้งสิ้น 219,977 คัน เพิ่มขึ้น 4.95% จากช่วงเดียวกันปีที่แล้ว โดยเพิ่มขึ้นทั้งรถจักรยานยนต์สำเร็จรูป (CBU) และชิ้นส่วนประกอบรถจักรยานยนต์ (CKD)
สรุปตัวเลขการผลิตรถจักรยานยนต์ของประเทศไทยในปี 2563 มีจำนวนทั้งสิ้น 2,023,433 คัน ลดลง 20.13% จากปีก่อนหน้า
ในเดือนพฤศจิกายน 2563 มีการผลิตรถจักรยานยนต์ 214,011 คัน ลดลง 8.81% จากช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว แต่ผลิตเกิน 2 แสนคันต่อเนื่องเป็นเดือนที่ 3 นับแต่มีการระบาดของโควิด-19
ในเดือนตุลาคม 2563 มีการผลิตรถจักรยานยนต์ 210,144 คัน ลดลง 4.18% จากช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว แต่ผลิตเกิน 2 แสนคันต่อเนื่องเป็นเดือนที่ 2 นับแต่มีการระบาดของโควิด-19
ในเดือนกันยายน 2563 รถจักรยายนต์ผลิตได้ทั้งสิ้น 203,585 คัน ลดลงเพียง 1.21% จากช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว
ในเดือนสิงหาคม 2563 ผลิตได้ทั้งสิ้น 169,547 คัน ลดลง 14.72% จากช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว และต่ำกว่าเดือนที่แล้วเล็กน้อย