
คูโบต้าขยายฐานผลิตเครื่องยนต์ในไทย ป้อนตลาดโลก | ข่าวอุตสาหกรรม
คูโบต้าเพิ่มกำลังการผลิตเครื่องยนต์ในประเทศไทย จากกำลังการผลิตปัจจุบันที่ 120,000 เครื่องต่อปี เป็น 160,000 เครื่องต่อปี สายการผลิตใหม่จะเริ่มดำเนินการเต็มรูปแบบภายในปี 2569
คูโบต้าเพิ่มกำลังการผลิตเครื่องยนต์ในประเทศไทย จากกำลังการผลิตปัจจุบันที่ 120,000 เครื่องต่อปี เป็น 160,000 เครื่องต่อปี สายการผลิตใหม่จะเริ่มดำเนินการเต็มรูปแบบภายในปี 2569
ยอดสั่งซื้อจากในประเทศญี่ปุ่น เดือนกรกฎาคม 2567 อยู่ที่ 35,703 ล้านเยน (243.08 ล้านดอลลาร์สหรัฐ) ลดลง 12.5% จากเดือนที่แล้ว เป็นครั้งแรกที่ลดลงในรอบสองเดือน
บีโอไอแจงเหตุผลในการส่งเสริมอุตสาหกรรม EV เพื่อรักษาการเป็นฐานการผลิตยานยนต์ที่สำคัญของโลก ชี้เงื่อนไขสำคัญ ต้องเข้ามาลงทุนผลิตชดเชยการนำเข้า 1 - 3 เท่า และใช้ชิ้นส่วนสำคัญที่ผลิตในประเทศ
กระทรวงอุตสาหกรรม เปิดเผยว่า ให้ข้อมูลว่า ได้กำหนดนโยบายในการส่งเสริมและพัฒนาภาคอุตสาหกรรมไทย ให้สอดรับกับความมุ่งมั่นของรัฐบาลที่จะใช้การพัฒนาที่ยั่งยืนเป็นพลังขับเคลื่อนเศรษฐกิจข…
บีโอไอได้อนุมัติส่งเสริมการลงทุนโครงการของบริษัท ฮุนได โมบิลิตี้ แมนูแฟคเจอริ่ง (ประเทศไทย) จำกัด ผู้ผลิตรถยนต์อันดับหนึ่งจากประเทศเกาหลีใต้ เพื่อผลิตรถยนต์ไฟฟ้าแบบแบตเตอรี่ (BEV) …
ยอดสั่งซื้อจากในประเทศญี่ปุ่น เดือนมิถุนายน 2567 อยู่ที่ 40,810 ล้านเยน (277.51 ล้านดอลลาร์สหรัฐ) กลับมาเพิ่มขึ้น 17.1% จากเดือนที่แล้ว
ยอดสั่งซื้อจากในประเทศญี่ปุ่น เดือนพฤษภาคม 2567 อยู่ที่ 34,837 ล้านเยน (216.72 ล้านดอลลาร์สหรัฐ) ลดลง 4.2% จากเดือนที่แล้ว
ประเทศไทยกำลังได้รับความสนใจจากบริษัทยักษ์ใหญ่ด้านเทคโนโลยีหลายแห่ง เตรียมลงทุนใน Data Center และ Cloud Service อย่างคึกคัก บีโอไอ ชู 5 จุดแข็ง ดันไทยเป็นศูนย์กลางเศรษฐกิจดิจิทัลในอาเซียน
ฮอนด้าประกาศลงทุน 10 ล้านล้านเยนในช่วง 10 ปีนี้ สำหรับพัฒนายานยนต์ไฟฟ้าทั้งรถอีวีและรถเซลล์เชื้อเพลิง รวมถึงรถยนต์แบบ SDVs (Software-Defined Vehicles) ตัวเลขใหม่นี้เป็นสองเท่าของจำนวนเงินในแผนเดิม
ยอดสั่งซื้อจากในประเทศญี่ปุ่น เดือนเมษายน 2567 อยู่ที่ 36,372 ล้านเยน (233.99 ล้านดอลลาร์สหรัฐ) ลดลง 26.2% จากเดือนที่แล้ว เป็นการลดลงครั้งแรกรอบ 3 เดือน และต่อเนื่องเดือนที่ 20 โ…
โตโยต้า มอเตอร์ ประกาศลงทุน 1.4 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ เพื่อเริ่มการผลิตรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ที่โรงงานในรัฐอินเดียน่าในปี 2569 รถอีวีรุ่นใหม่นี้เป็นรถยนต์อเนกประสงค์ SUV ที่นั่ง 3 แถว
สมาคมเครื่องจักรกลญี่ปุ่น (JMTBA) รายงานยอดสั่งซื้อเครื่องจักรกลญี่ปุ่นจากทั่วโลกในเดือนมีนาคม 2567 มีมูลค่ารวม 135,650 ล้านเยน (886.77 ล้านดอลลาร์สหรัฐ) เพิ่มขึ้น 18.8%
ปี 2566 เยอรมนียังคงครองแชมป์โลก การส่งออกเครื่องจักรกลโต 9% จากปี 2565 คิดเป็นมูลค่า 9.5 พันล้านยูโร ชี้ตลาดอเมริกาเติบโตมากที่สุดเพิ่มขึ้นถึง 18% ขณะที่ตลาดในบ้านอย่างยุโรปซบเซา ส่วนจีนยอดโตต่ำ
ฟอร์ด มอเตอร์ เลื่อนแผนการผลิตรถ SUV และกระบะไฟฟ้าทั้งหมด ปรับไลน์อัพทั้งหมดสู่การผลิตรถยนต์ไฮบริดในอเมริกาเหนือภายในปี 2573
ประเด็นสำคัญจากความล่าช้าในการเปลี่ยนผ่านสู่ยุคอีวี และต้นทุนการผลิตที่ยังสูงเกินไปทำให้ยากต่อการทำกำไร "ฟอร์ด" เป็นอีกรายที่ปรับแผนนำเสนอรถยนต์ไฮบริดเป็นทางเลือกในทุกรุ่น และชะลอการผลิตยานยนต์ไฟฟ้า
อัปเดตเทรนด์ของธุรกิจอุตสาหกรรม 5 อันดับแรก ที่ขอส่งเสริมการลงทุนจากบีโอไอมากที่สุดในปี 2566
กรมพัฒน์ฯ ลดค่าธรรมเนียมจดทะเบียนธุรกิจ 50% ใน 5 จังหวัดภาคใต้ มีผลบังคับใช้แล้ว!
Arun Plus เครือ ปตท. ทุ่ม 1.85 พันลบ. ตั้งโรงงานแบตอีวี เดินเครื่องผลิตปีนี้
บีโอไอหนุนกลุ่มยานยนต์ ลงทุนระบบอัตโนมัติ-หุ่นยนต์ ยกเว้นภาษี 50% นาน 3 ปี
บอร์ดบีโอไอ อนุมัติลงทุน 6 โครงการ มูลค่ากว่า 4.1 หมื่นล้าน อาทิ ประกอบด้วยโครงการผลิตรถยนต์ไฟฟ้า โครงการผลิตไฟฟ้าจากขยะด้วยเครื่องกังหันไอน้ำ โครงการ Data Center