ปัจจุบันญี่ปุนอยู่ระหว่างการดำเนินแผนพลังงานฉบับที่ 6 กำหนดเป้าหมายการลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกลง 46% ภายในปีงบประมาณ 2573 เมื่อเทียบกับปี 2556 วางสัดส่วนแหล่งพลังงาน 20-22% จากพลัง…
สหภาพยุโรปกำลังพิจารณารับเครดิตการกำจัดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ หรือคาร์บอนเครดิตเข้าสู่ตลาดคาร์บอนของกลุ่ม โดยคณะกรรมาธิการมีเวลาจนถึงปี 2569 ในการตัดสินใจ
Biofuel หรือ น้ำมันเชื้อเพลิงชีวภาพ เป็นหนึ่งทางเลือกของน้ำมันอากาศยาน ซึ่ง “โบอิ้ง” (Boeing) มีความคืบหน้าในการผลิต “น้ำมันอากาศยานที่ยั่งยืน” หรือ Sustainable Aviation Fuel (SAF) มาติดตามในคลิปนี้
