โครงการนี้จะใช้เวลาห้าปี โดยจะใช้ประโยชน์จากน้ำหนักเบาและความยืดหยุ่นของเซลล์แสงอาทิตย์เพอรอฟสไกต์แบบฟิล์ม นำมาติดตั้งบนผนังของโรงไฟฟ้าพลังงานแสงอาทิตย์ขนาดใหญ่
ญี่ปุ่นและอาเซียนได้ตกลงร่วมมือกันในกลยุทธ์ยานยนต์รุ่นต่อไป ซึ่งขยายไปถึงปี 2035 โดยมีเป้าหมายเพื่อขยายกลุ่มผลิตภัณฑ์ระบบขับเคลื่อนรวมถึงรถยนต์ไฮบริด การลงทุนด้านเชื้อเพลิงชีวภาพ และการลงทุนเชิงกลยุทธ์ด้านยานยนต์ไฟฟ้า
กระทรวงเศรษฐกิจ การค้าและอุตสาหกรรมของญี่ปุ่น (METI) ระบุว่า รัฐบาลจะสนับสนุนโครงการสำหรับแบตเตอรี่แบบชาร์จไฟได้ (storage battery) หรือชิ้นส่วน วัสดุ หรืออุปกรณ์การผลิตของแบตเตอรี่…
การฉ้อโกงในการยื่นขอรับรองประเภทรถยนต์กำลังส่งผลกระทบต่อวงการอุตสาหกรรมยานยนต์ เหตุการณ์เริ่มต้นที่ Daihatsu Motor ได้ขยายไปยังผู้ผลิตรถยนต์ญี่ปุ่นอีก 5 ราย รวมถึง Toyota Motor, Ho…
ความเป็นกลางทางคาร์บอน (CN) เป็นประเด็นสังคมที่สำคัญที่บริษัทต่าง ๆ เผชิญอยู่ การมองเห็นภาพการปล่อยก๊าซเรือนกระจก (GHG) ออกมาจากกิจกรรมขององค์กรแต่ละรายมากน้อยเพียงใด เป็นจุดเริ่มต…
อุตสาหกรรมก่อสร้างเองมีใช้การใช้ไม้ในการก่อสร้างและใช้สร้างอาคารมาเป็นเวลานานแล้ว ซึ่งทุกวันนี้มีนวัตกรรม “ไม้แปรรูป” Cross Laminated Timber (CLT) มีความทนทานสูง ถูกนำมาใช้ในการสร้…
คาดการณ์รายปีสำหรับบริษัทชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์ชั้นนำของญี่ปุ่น โดย 7 ใน 8 บริษัททำกำไรเพิ่มขึ้น รับอานิสงส์จากตลาดยานยนต์ที่แข็งแกร่ง โดยผู้นำเบอร์หนึ่งอย่าง Nidec คาดว่าจะมีกำไรส…
บริษัทเครื่องจักรและเครื่องมือชั้นนำของญี่ปุ่นคาดการณ์การเติบโตในปี 2567 โดยมุ่งเน้นไปที่เทคโนโลยี การขยายธุรกิจต่างประเทศ และโซลูชันสำหรับความท้าทายด้านแรงงานและสิ่งแวดล้อม
ปัจจุบันญี่ปุนอยู่ระหว่างการดำเนินแผนพลังงานฉบับที่ 6 กำหนดเป้าหมายการลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกลง 46% ภายในปีงบประมาณ 2573 เมื่อเทียบกับปี 2556 วางสัดส่วนแหล่งพลังงาน 20-22% จากพลัง…
รัฐบาลญี่ปุ่นประกาศปี 2567 เป็น "ปีแรกของบริษัทขนาดกลาง" มุ่งเน้นสนับสนุนการลงทุนในประเทศและการควบรวมกิจการ M&A หวังเป็นกุญแจสำคัญฟื้นเศรษฐกิจประเทศ
ฟรี! บีโอไอ จัดกิจกรรม Thai-Japan Business Matching พบผู้ประกอบการ จ.มิเอะ 11 มกราคม 2567 นี้ ณ สถาบันอาหาร
ฟรี! ไทยซับคอน ชวนเข้าร่วม CEO BUSINESS MEETING EVENT FOR MEDICAL EQUIPMENT INDUSTRY เดือน ม.ค. 67
ตลาดหลักทรัพย์โตเกียวเปิดซื้อขายคาร์บอนเครดิต ขับเคลื่อนการเปลี่ยนแปลงสีเขียวและเป้าหมายการลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก
การใช้จ่ายด้าน R&D ของบริษัทญี่ปุ่นเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องในรอบ 14 ปี โดย Toyota เป็นผู้นำที่ 1.24 ล้านล้านเยน จากการสำรวจบริษัท 154 แห่งพบว่าในปีงบประมาณ 2023 เพิ่มขึ้น 6.8% เมื่อ…
![ญี่ปุ่นทุ่มงบผลักดัน 3 อุตสาหกรรมแห่งอนาคต [ M Report Podcast EP53 ]](https://os.mreport.co.th/medias/module-video/photo/Japan-Automotive-Electric-Vehicles-Batteries-Robotics.jpg)
อัปเดตความเคลื่อนไหวจากฝั่งญี่ปุ่นที่ทุ่มงบผลักดันอุตสาหกรรมสำคัญ เช่น แบตเตอรี่ยานยนต์ไฟฟ้า เซมิคอนดักเตอร์ เครื่องจักรกลและหุ่นยนต์ มาดูกันว่าโครงการใดบ้างที่ได้รับงบสนับสนุน
ที่ผ่านมา บริษัทญี่ปุ่นขยายการลงทุนในประเทศต่าง ๆ ทั่วโลก จนขึ้นเป็นหนึ่งในประเทศชั้นนำ แต่ปัจจุบันได้เริ่มเบนเข็มหันมาลงทุนในประเทศ เกิดอะไรขึ้นกับนักลงทุนญี่ปุ่น ?? มาฟังกันครับ
