2 - 4 of 74 Articles
องค์การพลังงานระหว่างประเทศ (IEA) เผยแพร่รายงานที่บ่งชี้ว่ารถ SUV เป็นแรงขับเคลื่อนสำคัญเบื้องหลังการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ทั่วโลกที่เพิ่มสูงขึ้น จนอาจเรียกได้ว่า SUV เป็นภัยคุกคามต่อสภาพภูมิอากาศที่กำลังเติบโต
โตโยต้าเปิดตัวเครื่องยนต์ใหม่ 1500cc และ 2000cc ที่เป็นการรวมเครื่องยนต์ มอเตอร์ และแบตเตอรี่ มาไว้ด้วยกัน และยังสามารถรองรับการใช้ไฟฟ้า เชื้อเพลิงชีวภาพ และไฮโดรเจน ซึ่งจะช่วยลดการปล่อยคาร์บอนได้
ยอดจดทะเบียนใหม่ (ป้ายแดง) ยานยนต์ไฟฟ้าในเดือนเมษายน 2567 รถ BEV 6,041 คัน ลดลง 16.60%
ฮอนด้าประกาศลงทุน 10 ล้านล้านเยนในช่วง 10 ปีนี้ สำหรับพัฒนายานยนต์ไฟฟ้าทั้งรถอีวีและรถเซลล์เชื้อเพลิง รวมถึงรถยนต์แบบ SDVs (Software-Defined Vehicles) ตัวเลขใหม่นี้เป็นสองเท่าของจำนวนเงินในแผนเดิม
ปัจจุบันผู้ผลิตยานยนต์ทั่วโลกกำลังเร่งพัฒนาแบตเตอรี่โซลิดสเตต เพื่อทำให้รถยนต์ไฟฟ้ามีระยะการขับขี่ที่ไกลขึ้น และลดต้นทุนการผลิตแบตเตอรี่ ซึ่งจะสร้างความได้เปรียบในการแข่งขันกับค่ายรถยนต์อื่น ๆ
โตโยต้ามีกำไรสูงสุดในปีงบประมาณ 2566 จากยอดขายรถยนต์ใหม่ที่มั่นคง โดยเฉพาะรถยนต์ไฮบริดในตลาดอเมริกาเหนือ ยุโรป และญี่ปุ่น
สหรัฐฯ ประกาศเพิ่มภาษีนำเข้าจากจีนบางรายการ เช่น รถยนต์ไฟฟ้า แบตเตอรี่ และชิป เริ่มมีผล 1 สิงหาคม เพื่อปกป้องงานในสหรัฐฯ จากสินค้านำเข้าราคาถูกจากจีน
ซีอีโอ Nissan ตั้งเป้าหมายยอดขายทั่วโลกของปีงบประมาณสิ้นสุดเดือนมีนาคม 2568 ไว้ที่ 3.7 ล้านคัน เพิ่มขึ้น 7.5% ซึ่งจะเป็นยอดขายจากตลาดหลัก ๆ เช่น อเมริกาเหนือ ยุโรป และญี่ปุ่น
ผู้ผลิตยานยนต์ต่างเร่งพัฒนาแบตเตอรี่โซลิดสเตต (Solid-State Battery) ให้รถอีวีมีระยะการขับขี่ที่ไกลขึ้น และต้นทุนการผลิตแบตเตอรี่ที่ต่ำลงในระดับเหมาะสม
โตโยต้า มอเตอร์ ประกาศลงทุน 1.4 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ เพื่อเริ่มการผลิตรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ที่โรงงานในรัฐอินเดียน่าในปี 2569 รถอีวีรุ่นใหม่นี้เป็นรถยนต์อเนกประสงค์ SUV ที่นั่ง 3 แถว
Qualtech เผยต้นแบบ EDLC ใหม่ที่ใช้อิเล็กโทรไลต์ที่เป็นน้ำ ให้ความหนาแน่นของพลังงานที่สูงกว่ารุ่นที่ใช้ตัวทำละลายอินทรีย์แบบดั้งเดิม เทคโนโลยีที่ปลอดภัยกว่าและผลิตง่ายกว่านี้ขยายการ…
เทสลาประกาศลดราคารถยนต์ไฟฟ้าในสหรัฐฯ จีน และยุโรปอีกครั้ง เนื่องจากยอดขายลดลงในไตรมาสแรก จากปัจจัยสงครามราคากับคู่แข่งรายใหม่รุนแรงขึ้น
Sumitomo Bakelite เสนอแนวคิดใหม่ในการใช้เรซินสำหรับชิ้นส่วนแบตเตอรี่รถยนต์ เพื่อลดน้ำหนักและเพิ่มระยะทางของ EV โดยเน้นที่ความปลอดภัยและประสิทธิภาพในการใช้งานในระยะยาว
นิสสัน มอเตอร์ ประกาศปรับแก้ไขคาดการณ์ทางการเงินสำหรับปีงบประมาณที่สิ้นสุดในเดือนมีนาคม 2567 โดยยอดขายลดลงเหลือ 3.44 ล้านคัน กำไรจากการดำเนินงานอยู่ที่ 530 พันล้านเยน และกำไรสุทธิค…
ความสำเร็จของอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้าจีนมาจากความต่อเนื่องของนวัตกรรม ระบบห่วงโซ่อุปทาน และการแข่งขันในตลาด มิใช่เพราะการอุดหนุนจากรัฐบาลจีน และข้อกล่าวหาของสหรัฐฯ
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงพาณิชย์จีน ระบุความสำเร็จของอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้าจีนมาจากความต่อเนื่องของนวัตกรรม ระบบห่วงโซ่อุปทาน และการแข่งขันในตลาด มิใช่เพราะการอุดหนุนจากรัฐบาลจีน
ฟอร์ด มอเตอร์ เลื่อนแผนการผลิตรถ SUV และกระบะไฟฟ้าทั้งหมด ปรับไลน์อัพทั้งหมดสู่การผลิตรถยนต์ไฮบริดในอเมริกาเหนือภายในปี 2573
ประเด็นสำคัญจากความล่าช้าในการเปลี่ยนผ่านสู่ยุคอีวี และต้นทุนการผลิตที่ยังสูงเกินไปทำให้ยากต่อการทำกำไร "ฟอร์ด" เป็นอีกรายที่ปรับแผนนำเสนอรถยนต์ไฮบริดเป็นทางเลือกในทุกรุ่น และชะลอการผลิตยานยนต์ไฟฟ้า
บริษัทยางรถยนต์ที่สามารถนำนวัตกรรมด้านยางไปสู่ตลาดได้ดี จะมีโอกาสเพิ่มขึ้น พร้อมๆกับตลาดรถยนต์ไฟฟ้าที่เติบโต ซึ่งอาจนำมาสู่สิ่งที่เรียกว่าเป็น “กระแสตื่นทอง” สำหรับผู้ผลิตยางรถยนต์
สถาบันยานยนต์ เปิดอบรมหลักสูตร "วัสดุและชิ้นส่วนสำหรับยานยนต์ไฟฟ้าและมาตรฐาน" วันที่ 21 มี.ค. 67