
จีนเปิดตัว “Walker S2” หุ่นยนต์ฮิวแมนนอยด์ตัวแรกของโลกที่เปลี่ยนแบตเตอรี่ได้เอง
UBTech จากเซินเจิ้นเปิดตัวหุ่นยนต์ “Walker S2” ที่สามารถถอด–เปลี่ยนแบตเตอรี่เองได้ ทำงานต่อเนื่อง 24 ชั่วโมง เดินหน้าสู่อนาคตอุตสาหกรรมหุ่นยนต์
UBTech จากเซินเจิ้นเปิดตัวหุ่นยนต์ “Walker S2” ที่สามารถถอด–เปลี่ยนแบตเตอรี่เองได้ ทำงานต่อเนื่อง 24 ชั่วโมง เดินหน้าสู่อนาคตอุตสาหกรรมหุ่นยนต์
ผู้ผลิตญี่ปุ่น Sharp และ Panasonic ปรับแผนธุรกิจโซลาร์เซลล์ครั้งใหญ่ หลังเผชิญการแข่งขันจากจีน มุ่งพัฒนาระบบพลังงานอัจฉริยะ และแผงโซลาร์มูลค่าเพิ่ม เพื่อรับมือความท้าทายในระยะยาว
จีนจำกัดส่งออกแรร์เอิร์ธ ส่งผลต่ออุตสาหกรรมญี่ปุ่น ซูซูกิหยุดผลิตรถยนต์ชั่วคราว รัฐบาลญี่ปุ่นเสริมความร่วมมือกับสหรัฐฯ ป้องกันผลกระทบต่อห่วงโซ่อุปทาน
Apple ฟื้นยอดขายในตลาดจีนโต 8% ไตรมาส 2/68 หนุนด้วยโปรโมชันก่อนแคมเปญ 618 ด้าน Huawei ยังครองอันดับ 1 แซง Apple ที่อยู่ในอันดับ 3
Xiaomi สร้างกระแสแรงในตลาด EV จีนอีกครั้ง! รถ SUV ไฟฟ้ารุ่นใหม่ YU7 ทำยอดจอง 240,000 คันในเวลาไม่ถึง 24 ชั่วโมง ราคาคุ้มค่า วิ่งไกลถึง 835 กม. พร้อมฟีเจอร์ล้ำ ท้าชน Tesla Model Y แบบหมัดต่อหมัด
Eve Energy ผู้ผลิตแบตเตอรี่ EV ใหญ่อันดับ 5 ของจีน ประกาศลงทุน 1.2 พันล้านดอลลาร์ สร้างโรงงานแบตเตอรี่สำหรับระบบกักเก็บพลังงานในมาเลเซีย ลดความเสี่ยงสงครามการค้า หลังยื่นจดทะเบียนขายหุ้นที่ฮ่องกง
Mitsubishi Fuso และ Hino Motors ใกล้บรรลุควบรวมกิจการ หวังรับมือผู้ผลิตจีนรุกหนักในตลาดเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ โดยเฉพาะอินโดนีเซีย
จีนเปิดตัว “เล่าจื๊อ” มนุษย์ดิจิทัล AI คนแรกของประเทศ ณ เมืองซานเหมินเซี่ย ผสานเทคโนโลยีขั้นสูงกับหลักปรัชญาเต๋า ถ่ายทอดผ่านกราฟความรู้คัมภีร์เต้าเต๋อจิงในงาน Yellow River Festival
UMC และ Globa lFoundries กำลังเจรจาควบรวมกิจการ ขณะที่ TSMC ครองความเป็นผู้นำด้านเทคโนโลยี และจีนขยายอิทธิพลในอุตสาหกรรมชิป ท่ามกลางแรงกดดันที่ทำให้กลุ่ม foundry ต้องเร่งปรับตัว
หอการค้าไทยมองข้อตกลงสหรัฐ–จีนเป็นสัญญาณบวก หนุนรัฐเร่งเปิดโต๊ะเจรจา หวั่นไทยเสียโอกาสทางการค้าในเวทีเศรษฐกิจโลก
จีนประกาศกองทุนร่วมลงทุนเพื่อพัฒนาอุตสาหกรรมหุ่นยนต์และ AI ขับเคลื่อนการเติบโตของเทคโนโลยีในอุตสาหกรรมการผลิตของจีน กองทุนระยะยาวนี้คาดว่าจะสามารถระดมทุนได้เกือบ 1 ล้านล้านหยวน
กรุงเทพฯ, ประเทศไทย, 24 มกราคม 2568 - การ์ทเนอร์เน้นย้ำถึงแนวโน้มสำคัญหลายประการที่จะเป็นตัวกำหนดทิศทางของภาคยานยนต์ในปี 2568 ด้วยเหตุที่อุตสาหกรรมนี้กำลังเผชิญกับแรงกดดันด้านกฎระเ…
ความกังวลเกี่ยวกับอนาคตของเศรษฐกิจจีนกำลังเพิ่มสูงขึ้น จากผลสำรวจขององค์การส่งเสริมการค้าต่างประเทศของญี่ปุ่น (JETRO) พบว่า บริษัทญี่ปุ่นที่มีแผน "ขยาย" ธุรกิจในจีนภายใน 1-2 ปีข้างหน้า อยู่ที่เพียง 21.7%
เซาท์ไชน่ามอร์นิ่งโพสต์รายงานสถานการณ์การลงทุนในอุตสาหกรรมเซมิคอนดักเตอร์ของจีนที่ลดลงอย่างมาก ในขณะที่ตลาดเซมิคอนดักเตอร์ของสหรัฐฯ แซงหน้าจีนเป็นตลาดเดี่ยวที่ใหญ่ที่สุดในโลกในไตรมาสที่สาม
นักวิเคราะห์อุตสาหกรรมกล่าวว่า ตลาดยานยนต์ไฟฟ้า (EV) ชั้นนำกำลังมุ่งหน้าสู่จุดเปลี่ยนสำคัญ EVs จะมีราคาถูกกว่ารถยนต์ที่ใช้น้ำมัน คาดว่าการเปลี่ยนผ่านจะเกิดขึ้นเร็วที่สุดในปีนี้ในยุโรป
รอยเตอร์ระบุ บริษัท BYD ยักษ์ใหญ่ด้านยานยนต์ไฟฟ้าของจีน เพิ่มจำนวนพนักงานอย่างรวดเร็ว ทำให้มีพนักงานมากกว่า 900,000 คน
ดัชนีผู้จัดการฝ่ายจัดซื้อ (PMI) ของสำนักงานสถิติแห่งชาติลดลงเหลือ 49.1 จาก 49.4 ในเดือนกรกฎาคม ซึ่งเป็นการลดลงติดต่อกันเป็นครั้งที่หกและเดือนที่สี่ต่ำกว่าระดับ 50
จีนตามหลังผู้นำโลก 5 ปี ในการผลิตชิปลอจิกขั้นสูง และยังคงตามหลังในด้านอุปกรณ์การผลิตเซมิคอนดักเตอร์ แม้ว่าบริษัทจีนจะประสบความสำเร็จในด้านอื่น ๆ ตามรายงานฉบับใหม่ของสถาบันวิจัย ITIF ของสหรัฐฯ
ตลาดรถยนต์จีนถูกคาดว่าจะเติบโตอย่างมาก นอกเหนือจากส่วนแบ่งตลาดโลกที่คาดการณ์ไว้ 21% ในปีนี้ จะเพิ่มขึ้นเป็น 33% ในปี 2573 หลายคนกลัวว่ารถยนต์ราคาถูกที่ผลิตในจีนจะเข้ามาทำลายตลาด โดยเฉพาะรถยนต์ไฟฟ้า BEVs
ผู้ผลิตรถยนต์ญี่ปุ่นกำลังถูกบังคับให้ปรับกลยุทธ์ในจีนใหม่ โดย Nissan ได้ปิดโรงงานบางแห่ง ส่วน Honda กำลังวางแผนลดพนักงาน และ Mitsubishi ได้ถอนตัวออกจากตลาดแล้ว