Toyota ยอม ทิ้งเป้ายอดผลิต 9.7 ล้านคัน
Toyota ยันไม่ไหว ประกาศทิ้งเป้าผลิตยานยนต์ทั่วโลก 9.7 ล้านค้นในปีงบประมาณปัจจุบัน หลังยอดผลิตรายเดือนไม่เป็นไปตามแผนเนื่องจากปัญหาขาดแคลนชิ้นส่วน
Toyota ยันไม่ไหว ประกาศทิ้งเป้าผลิตยานยนต์ทั่วโลก 9.7 ล้านค้นในปีงบประมาณปัจจุบัน หลังยอดผลิตรายเดือนไม่เป็นไปตามแผนเนื่องจากปัญหาขาดแคลนชิ้นส่วน
TSMC ผู้ผลิตเซมิคอนดักเตอร์อันดับ 1 ของโลก ประกาศลดการลงทุนปี 2022 หลังความต้องการคอมพิวเตอร์และสมาร์ทโฟนชะลอตัว ผนวกกับการจัดส่งเครื่องจักรและอุปกรณ์การผลิตชิปที่ล่าช้า
Toyota ประกาศลดกำลังการผลิตยานยนต์ทั่วโลกในเดือนตุลาคม 2022 จาก 900,000 คัน เหลือ 750,000 คัน เซ่นชิปและชิ้นส่วนขาดตลาด
Apple เปิดตัว iPhone 14 แพงขึ้น 20% ไม่ใช่เพียงเพราะประสิทธิภาพที่สูงขึ้นเท่านั้น แต่ยังมีสาเหตุจากอะไรบ้าง มาล้วงลึกในบทความนี้
TSMC ไขประเด็น “ชิปขาดตลาด” ขยับแผนสร้างโรงงานเพิ่มขึ้นจากปีละ 2 เป็น 5 โรงงาน
Toyota ประกาศเลื่อนการปรับราคาชิ้นส่วนของซัพพลายเออร์ เนื่องจากวิกฤตชิปขาดตลาดที่รุนแรงจนกำลังการผลิตในเดือนสิงหาคมจะลดลงถึง 20%
“สมาคมอุตสาหกรรมเซมิคอนดัคเตอร์นานาชาติ” ปรับแก้ตัวเลขคาดการณ์ปี 2022 เผยการลงทุนเครื่องจักรและอุปกรณ์ผลิตเซมิคอนดักเตอร์จะมากถึง 109,000 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ทำสถิติใหม่สูงสุด
หนึ่งในประเทศผู้นำด้านวิศวกรรม ‘เยอรมนี’ ประกาศยกเลิกการรายงานแนวโน้มภาคการผลิตของปี 2022 แล้ว เหตุจากสถานการณ์โลกที่ไม่แน่นอนจนยากต่อการคาดการณ์
สถานการณ์ไม่เป็นใจ ทั้งชิปขาดร่วมล็อกดาวน์จีน ‘โตโยต้า’ ประกาศลดกำลังการผลิตอีก 100,000 คันในเดือนมิถุนายนนี้ ซึ่งเป็นการปรับลดครั้งที่ 3 นับจากเดือนเมษายน
‘โตโยต้า’ ประกาศลดกำลังการผลิตในประเทศญี่ปุ่นเดือนพฤษภาคมนี้ลง 50,000 คัน ส่งผลให้ยอดรถผลิตรถยนต์ของโตโยต้าทั่วโลกจากเดิม 750,000 คัน ลดเหลือ 700,000 คัน
“อินเดีย” เร่งเจรจาดึงผู้ผลิตชิปเข้าลงทุน ตั้งเป้าขึ้นผู้เล่นหลักในอุตสาหกรรมเซมิคอนดักเตอร์โลก
“ชิปขาดตลาด” สร้างความปั่นป่วนในหลายอุตสาหกรรม ซึ่งล่าสุดการส่งมอบเครื่องจักรผลิตชิปเซมิคอนดักเตอร์เพื่อเสริมกำลังการผลิตชิปนั้นต้องใช้เวลานานกว่า 6 เดือน
โตโยต้าประกาศลดกำลังการผลิตยานยนต์ 150,000 คันทั่วโลกในเดือนเมษายนนี้อย่างกะทันหัน เหตุจากวิกฤตชิปขาดตลาด และอาจส่งผลให้มีการปรับลดกำลงการผลิตในเดือนอื่น ๆ เพิ่มเติม
เปิดต้นปี 2022 อุตสาหกรรมยานยนต์ต้องเจอมรสุมหลายลูกที่กระหน่ำเข้ามา ทำให้ต้นทุนพุ่งสูงขึ้นอย่างเลี่ยงไม่ได้ ซึ่งกระทบทั้งค่ายรถผู้ผลิตรถยนต์ และผู้ผลิตชิ้นส่วนยานยนต์
ในช่วงครึ่งแรกของปี 2022 วิกฤตชิปขาดตลาดยังคงสร้างความปั่นป่วนในซัพพลายเชนการผลิตอิเล็กทรอนิกส์อย่างรุนแรง ทำให้สินค้าไอทีหลายชนิดขาดตลาดและมีการปรับราคาขึ้น
เปิดต้นปี 2022 ด้วยการระบาดโอไมครอน ล่าสุดธนาคารโลกเผยผลกระทบของโอไมครอนจะฉุดให้เศรษฐกิจโลกปีนี้อยู่ในภาวะโตถดถอย
โตโยต้า เบียด จีเอ็ม นั่งแชมป์ยอดขายยานยนต์อันดับหนึ่งของสหรัฐฯ สำเร็จในปี 2021 ที่ผ่านมา เหตุชิปขาดตลาดป่วนการผลิตรถของจีเอ็มไม่ได้ตามแผน
อินเดียอนุมัติงบประมาณ 1 หมื่นล้านเหรียญ ดึงดูดผู้ผลิตชิปเซมิคอนดักเตอร์และจอภาพเข้าลงทุน หวังขึ้นขึ้นเป็นฮับผลิตอิเล็กทรอนิกส์โลก
วิกฤตหนัก ฮอนด้าปรับตัวเลขคาดการณ์ยอดขายปีงบประมาณ 2021 ลงจากเดิม 7,485 ล้านดอลลาร์สหรัฐ
เผย 5 ปัจจัยหลักที่ส่งผลต่อซัพพลายเชนโลกท่ามกลางหมอกโควิดที่ยังปกคลุมในหลายพื้นที่ จึงเป็นที่จับตาและเฝ้ารอให้วิกฤตครั้งนี้คลี่คลายลง เพื่อปลดล็อกเศรษฐกิจโลก