วว. เปิดบริการวิเคราะห์-ทดสอบ "ยานยนต์ไฟฟ้า" ตามมาตรฐานสากลครบวงจร
วว. โดยศูนย์ทดสอบมาตรฐานระบบขนส่งทางราง (ศทร.) เปิดให้บริการวิเคราะห์ ทดสอบ ให้คำปรึกษาทางวิศวกรรมแก่ผู้ประกอบการในอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้า
วว. โดยศูนย์ทดสอบมาตรฐานระบบขนส่งทางราง (ศทร.) เปิดให้บริการวิเคราะห์ ทดสอบ ให้คำปรึกษาทางวิศวกรรมแก่ผู้ประกอบการในอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้า
กระทรวงอุตฯ ขานรับนโยบาย EV เต็มสูบ ออกมาตรฐานที่เกี่ยวข้องกับยานยนต์ไฟฟ้ารวดเดียว 33 มาตรฐาน คาดทั้งปี 97 มาตรฐาน ตอกย้ำผู้นำด้านยานยนต์และชิ้นส่วนยานยนต์แห่งอาเซียน
ปตท. ผนึก โทรคมนาคมแห่งชาติ ลงนาม MOU วางกลยุทธ์การพัฒนาธุรกิจด้านยานยนต์ไฟฟ้าร่วมกัน ต่อยอดเทคโนโลยีการสื่อสารและดิจิทัลสู่การพัฒนาผลิตภัณฑ์การให้บริการอย่างมีประสิทธิภาพ
สหรัฐอเมริกาตั้งเป้ายอดขายรถยนต์ไฟฟ้า รถเซลล์พลังงานเชื้อเพลิง และรถไฮบริด (Hybrid Vehicles: HV) ไว้ที่ 50% ของยอดขายรถยนต์นั่งส่วนบุคคลภายในปี 2030
จากการบรรลุข้อตกลงหุ้นส่วนระหว่าง Foxconn และ PTT เพื่อรุกตลาดยานยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทย เมื่อปลายเดือน พ.ค. ที่ผ่านมา สร้างความสนใจให้คนไทยอยากรู้จักฟ็อกซ์คอนน์มากยิ่งขึ้น ติดตามในคลิปนี้ครับ
มิตซูบิชิ มอเตอร์ส เซ็น MOU อีเทอร์นิตี้ แกรนด์ โลจิสติคส์ บริษัทลูกของ 'ฮิตาชิ ทรานสปอร์ต' ผู้ให้บริการโลจิสติกส์ครบวงจรทั่วโลก ศึกษานำร่องการใช้รถ BEV เพื่อการพาณิชย์
เปิดแผนยุทธศาสตร์ยานยนต์ไฟฟ้าไทย กับเป้าหมายระยะใกล้ในปี 2568 ตั้งเป้าราคาขายรถอีวีเทียบเท่ารถที่ใช้กันอยู่ในปัจจุบัน เพื่อดันการใช้รถอีวีให้ได้ 1.055 ล้านคัน
ฮอนด้าประกาศปิดโรงงานผลิตเครื่องยนต์สันดาปในจังหวัดโทะชิงิ ประเทศญี่ปุ่น ภายในปี 2025 เป็นความชัดเจนแรกที่เกิดขึ้น และยังมีแผนปิดโรงงานอีกหลายแห่ง
มาสด้า (Mazda) ประกาศแผนการพัฒนาเทคโนโลยีใหม่ล่าสุด พร้อมแถลงนโยบายพัฒนาผลิตภัณฑ์ตามวิสัยทัศน์ระยะยาว “Sustainable Zoom-Zoom 2030”
ศูนย์วิจัยธนาคารกรุงไทย ประเมินการใช้ยานยนต์ไฟฟ้าทุกประเภทในประเทศจะแตะล้านคันในปี 2571 โดยเพิ่มขึ้นจากยานยนต์ไฟฟ้าไฮบริดเป็นหลัก
SHARGE ผนึกบางจากฯ ร่วมลงทุนธุรกิจแห่งการขับเคลื่อนอนาคต ลุยตั้งสถานี Quick SHARGE รองรับรถ EV เทรนด์แห่งพลังงานสะอาด
ฟ็อกซ์คอนน์ คือใคร Foxconn Thailand ทำอะไร มาร่วมหุ้น ปตท. ทำรถยนต์ไฟฟ้า ใครได้ ใครเสีย
เกรท วอลล์ มอเตอร์ เปิดโรงงานเต็มรูปแบบแห่งที่สองนอกประเทศจีน ณ ประเทศไทยอย่างเป็นทางการ วางแผนสร้างฐานการผลิตรถยนต์พวงมาลัยขวา
หั่นครึ่ง ลดรุ่นรถยนต์ “ฮุนได” ยุติการพัฒนาระบบส่งกำลังรุ่นใหม่ ผันงบ ดันอีวี 1 ล้านคัน ปี 2025 พัฒนามอเตอร์ไฟฟ้า แบตเตอรี่ และเซลล์พลังงานเชื้อเพลิง
รัฐบาลญี่ปุ่นประกาศนโยบายยุติการขายรถยนต์เบนซินภายในประเทศ ช่วงปี 2030 - 2040 เพื่อลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ และกระตุ้นอุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้า
Tesla อุ้มต่อไม่ไหว หลังเจอวิกฤตซัพพลายเชนทั่วโลกทำต้นทุนพุ่ง วัตถุดิบขึ้นราคา ทำให้รถเทสล่า Model Y และ Model 3 ต้องปรับขึ้นราคา
ปตท. ผนึก ฟ็อกซ์คอนน์ รุกตลาดยานยนต์ไฟฟ้า รองรับเทรนด์พลังงานในอนาคต โดยร่วมทุนกว่า 1 พันล้านเหรียญสหรัฐ ศึกษาการสร้างแพลตฟอร์มผลิตรถยนต์พลังงานไฟฟ้าครบวงจรในประเทศ
แม้ว่าการลงทุนในหลายอุตสาหกรรมแทบจะหยุดชะงักลงในการระบาดของโควิด-19 อย่างไรก็ตาม 5G และการลดคาร์บอน เป็นสองกุญแจสำคัญผลักดันการลงทุนปีนี้
ญี่ปุ่นคืบหน้าผลักดันแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า จัดตั้งสมาคมแบตเตอรี่สำหรับซัพพลายเชน ร่วมกำหนดมาตรฐานและร่างนโยบายกับภาครัฐ ยกระดับการแข่งขันกับนานาชาติ
เมื่อตลาดรถอีวีมีความชัดเจนเช่นนี้ ทำให้ผู้เล่นรายใหม่เกิดขึ้น โดยเฉพาะผู้เล่นจากบริษัทด้านไอทีอิเล็กทรอนิกส์ พกเอาความได้เปรียบด้านเทคโนโลยีมาประยุกต์สู่การผลิตรถยนต์ไฟฟ้า