1 - 2 of 23 Articles
บริษัทซูซูกิได้ประกาศแผนการพัฒนารถยนต์รุ่นใหม่ที่จะมีน้ำหนักเบากว่ารุ่นปัจจุบันถึง 100 กิโลกรัม ซึ่งคาดว่าจะเปิดตัวในช่วงต้นทศวรรษ 2030 โดยมีจุดมุ่งหมายเพื่อลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์และลดการใช้ทรัพยากรธรรมชาติ
ซูซูกิ ครองใจผู้บริโภคยุคใหม่ตลาดอีโคคาร์ ดัน SUZUKI CELERIO กวาดยอด 4,651 คัน โต 7% เทียบกับปีที่ผ่านมา ด้านยอดขายรวมทั้งปี 2564 ทำได้ 22,378 คัน หดตัวตามสภาพเศรษฐกิจ
ฮอนด้า, ยามาฮ่า, ซูซูกิ, และคาวาซากิ บรรลุข้อตกลงร่วมพัฒนาแบตเตอรี่แบบถอดเปลี่ยนได้สำหรับรถจักรยานยนต์ไฟฟ้า
ซูซูกิ มอเตอร์ (ประเทศไทย) รายงานความสำเร็จปี 2563 มียอดจำหน่ายรวมทั้งสิ้น 25,528 คัน เติบโต 7% จากปีก่อนหน้า และมีส่วนแบ่งตลาดอยู่ที่ 3.22%
ยอดขายรถยนต์ซูซูกิ เดือนมกราคม - กันยานยน 2563 รวมทั้งสิ้น 17,451 คัน เพิ่มขึ้น 95% จากช่วงเดียวกันของปีก่อน ปรับแผนผลิต เร่งส่งมอบรถยนต์ใหม่ให้เร็วขึ้น
ค่ายรถยนต์ประกาศขยายเวลาปิดโรงงานต่อถึงสิ้นเดือน โดยบางค่ายแจ้งต่อพนักงานว่า อาจปิดยาวจนกว่าสถานการณ์จะดีขึ้น ซึ่งการออก พ.ร.ก.ฉุกเฉิน การเว้นระยะห่างทางสังคม การประกาศปิดพื้นที่เส…
แม้ว่าตลาดรถยนต์จะได้รับผลกระทบจากหลายปัจจัย รวมถึงการแพร่ระบาดของไวรัสโควิด-19 แต่ค่ายรถยนต์ส่วนใหญ่ยังคงรันธุรกิจตามแผนเดิมที่วางไว้ โดยเฉพาะการกระตุ้นยอดขาย ด้วยการเข็นรถรุ่นใหม่ ๆ ลงสู่ตลาด
จากปัจจัยทางเศรษฐกิจและการแพร่ระบาดของไวรัสโควิด-19 ทำให้อุตสาหกรรมรถยนต์ไทยในช่วง 2 เดือนแรก ยอดขายลดลงกว่า 10% เมื่อเปรียบเทียบกับปีที่ผ่านมา ส่งผลให้ค่ายรถหันมาดัมพ์ราคาลง อัดโปรโมชันแรง ๆ ลงตลาด
ค่ายรถ 6 ยี่ห้อ โตโยต้า-ฮอนด้า-นิสสัน-มิตซูบิชิ-มาสด้า-และซูซูกิ เปิดศึกเรียกกำลังซื้อกลับคืน โดยเฉพาะตลาดรถยนต์ “อีโคคาร์” ในงาน “มอเตอร์เอ็กซ์โป 2019”
Toyota จับมือ Suzuki กระชับความสัมพันธ์ และความร่วมมือระหว่าง 2 บริษัท ลงทุนขยายความร่วมมือในทุกมิติ รุกตลาดยานยนต์ขนาดเล็ก และตลาดอินเดีย
เขตเศรษฐกิจพิเศษติละวา สาธารณรัฐแห่งสหภาพเมียนมา กลับมาเป็นที่น่าจับตามอง โดยเฉพาะในหมู่ผู้ผลิตชิ้นส่วนยานยนต์เทียร์ 1 และเทียร์ 2 หลัง Toyota ประกาศเข้าลงทุน
เมื่อการชะลอตัวในตลาดโลก ผลักให้ค่ายรถญี่ปุ่น “เน้นคุณภาพแทนจำนวน”
9 ค่ายรถยนต์ ขานรับ เร่งยกระดับมาตรฐาน Euro 5 ในการผลิตรถยนต์รุ่นใหม่ทุกคันภายในปี 2564 ลดการปล่อยฝุ่นพิษร้อยละ 80 และเตรียมยกระดับเป็น Euro 6 ภายใน 3 ปี
Suzuki อธิบาย เหตุใตจึงตัดสินใจถอนการผลิตออกจากประเทศจีน?
TOA รุกหนักขยายพอร์ตรถยนต์ คว้า “นิสสัน” เป็นแบรนด์ที่ 4 ต่อจาก “ซูซูกิ-เอ็มจี-เบนซ์” ครบทุกเซ็กเมนต์ ทาบซื้อโชว์รูมจากดีลเลอร์เก่าขยาย 4-5 สาขา ฝั่ง “เอ็มจีซี-เอเชีย” ถอดใจทิ้งนิสสันโยโกฮามา
7 ค่ายใหญ่รถญี่ปุ่นรายงาน ยอดขายรถยนต์ไตรมาส 2 ปี 2018 ในภูมิภาคเอเชีย ไม่รวมญี่ปุ่นและจีน มีการเติบโตอย่างมาก ผลจากการฟื้นตัวของตลาดรถใหม่ และความต้องการยานยนต์ค่ายญี่ปุ่นสูงขึ้น
Suzuki เตรียมผลิตรถ 4WD ที่ประเทศแอลจีเรีย ซึ่งเป็นครั้งแรกที่ Suzuki ตั้งเป้าดำเนินการผลิตรถยนต์นั่งในทวีปแอฟริกา
ยอดการผลิตรถยนต์ทั่วโลกจาก 8 ผู้ผลิตญี่ปุ่น เมษายน 2018 มากขึ้นกว่าช่วงเดียวกันในปี 2017 ถึง 5% โดย Honda Mazda Suzuki และ Daihatsu สามารถทำลายสถิติยอดการผลิตประจำเดือนของค่ายตนเองได้
"ซูซูกิ" เดินเครื่องอีโคคาร์เฟส 2 ส่ง "สวิฟท์" ใหม่ ลุยตลาด มั่นใจกวาดแชร์ 10% ของตลาดอีโคคาร์ ขอขายปีนี้ 1.57 หมื่นคัน แย้มยื่นขอรับสิทธิ์ส่งเสริมการลงทุน "ไฮบริด"
รายงานยอดผลิต จำหน่าย และส่งออกยานยนต์ทั่วโลกจากผู้ผลิตสัญชาติญี่ปุ่นปี 2017 จากทั้ง 8 บริษัท อยู่ที่ 28,670,443 คัน สูงกว่าปี 2016 ถึง 4.4% และมากขึ้นต่อเนื่องเป็นปีที่ 6