Nissan NEXT transformation plan กลยุทธ์ 4 ปี 2020-2023 ลดรุ่นยานยนต์ ลดกำลังผลิตทั่วโลก 20% ปิดโรงงานในสเปนและอินโดฯ ใช้ไทยเป็นฐานผลิตหลักป้อนอาเซียน สร้างยอดขายในตลาดหลักและผลิตภัณฑ์หลัก
ค่ายนิสสัน กลับมาเปิดสายการผลิตรถยนต์โรงงานในประเทศไทยแล้ว พร้อมปรับแผนการผลิตอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้อง ทั้งการผลิตเครื่องยนต์ และการผลิตชิ้นส่วนปั๊มขึ้นรูป
ค่ายนิสสัน ย้ำชัด 7 ดีลเลอร์ ที่กระทรวงพาณิชย์บังคับห้ามบอกเลิกสัญญาไม่ได้อยู่ในแผนธุรกิจอีกต่อไปแล้ว พร้อมตั้งเป้ามุ่งเน้นไปที่การมีส่วนแบ่งตลาดปีนี้ให้ได้ 7% มากกว่ายอดขายโดยรวมหรือผลประกอบการ
เทคโนโลยี e-Power นั้น ใช้มอเตอร์ไฟฟ้าในการขับเคลื่อน 100% โดยไม่จำเป็นต้องมีการชาร์จไฟจากภายนอก เนื่องจากใช้เครื่องยนต์สร้างกระแสไฟฟ้าสู่แบตเตอรี่ ซึ่งไทยถือเป็นประเทศแรกของโลกที่…
นิสสัน มอเตอร์ ประเทศไทย เตรียมเปิดตัวนิสสัน “คิกส์ อี-พาวเวอร์” ออกสู่ตลาดอย่างเป็นทางการในวันที่ 15 พ.ค.นี้ ชู 3 จุดขาย “ไฟฟ้า 100% โดยไม่ต้องชาร์จ-เร็วแรง-บำรุงรักษาเท่าอีโคคาร์” พร้อมดันไทยฐานส่งออก
อุตสาหกรรมยานยนต์ไทยเตรียมปรับตัวครั้งใหญ่ หลังโควิด-19 ทั้งในแง่การทำงาน ปริมาณการผลิต และระบบต่าง ๆ ในกระบวนการผลิต โรงงานจ่อโละคนหันใช้โรบอต ค่ายนิสสันโละแล้ว 300 คน ขณะที่มิตซู…
นิสสัน มอเตอร์ (ประเทศไทย) ประกาศขยายเวลาหยุดไลน์ผลิตรถยนต์โรงงานใน จ.สมุทรปราการ ออกไปจนถึงสิ้นเดือนพฤษภาคมนี้
Nissan ประกาศ ปิดโรงงานชั่วคราว เพื่อสอดคล้องกับมาตรการป้องกันการระบาดของโรคโควิด-19 โดยมีกำหนดปิดสำนักงานใหญ่ในเมืองโยโกฮามา และสำนักงานที่ไม่เกี่ยวข้องกับสายการผลิตหลายแห่งด้วยกัน
.jpg)
ค่ายรถยนต์ประกาศขยายเวลาปิดโรงงานต่อถึงสิ้นเดือน โดยบางค่ายแจ้งต่อพนักงานว่า อาจปิดยาวจนกว่าสถานการณ์จะดีขึ้น ซึ่งการออก พ.ร.ก.ฉุกเฉิน การเว้นระยะห่างทางสังคม การประกาศปิดพื้นที่เส…
เทคโนโลยีแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนคุณภาพสูงของ Nissan ภายใต้ชื่อ “Bipolar Structure All Polymer Battery Technology” จะช่วยให้ผู้บริโภคใช้พลังงานต้นทุนต่ำ และพลังงานทดแทนได้อย่างมีประสิทธิภาพ
นิสสัน มอเตอร์ (ประเทศไทย) ประกาศหยุดไลน์ผลิตรถยนต์ที่โรงงาน 2 แห่ง จ.สมุทรปราการ เป็นการชั่วคราว นับเป็นรายที่ 7 ของการปิดโรงงาน ภายใต้สถานการณ์โควิด-19
แม้ว่าตลาดรถยนต์จะได้รับผลกระทบจากหลายปัจจัย รวมถึงการแพร่ระบาดของไวรัสโควิด-19 แต่ค่ายรถยนต์ส่วนใหญ่ยังคงรันธุรกิจตามแผนเดิมที่วางไว้ โดยเฉพาะการกระตุ้นยอดขาย ด้วยการเข็นรถรุ่นใหม่ ๆ ลงสู่ตลาด
แม้สภาพตลาดรถยนต์ของอุตสาหกรรมยานยนต์ไทยในปี 62 ช่วง 6 เดือนหลังสุด จะทรุดตัวลงต่อเนื่องทุกเดือน แต่ในปี 63 หลายค่ายรถยังคงพร้อมที่จะคลอดรถยนต์รุ่นใหม่ออกสู่ตลาด
ค่ายรถ 6 ยี่ห้อ โตโยต้า-ฮอนด้า-นิสสัน-มิตซูบิชิ-มาสด้า-และซูซูกิ เปิดศึกเรียกกำลังซื้อกลับคืน โดยเฉพาะตลาดรถยนต์ “อีโคคาร์” ในงาน “มอเตอร์เอ็กซ์โป 2019”
ตลาดรถยนต์เดือด รถยนต์รุ่นใหม่เตรียมทยอยลง Quarter 4 ถึงราว 20 รุ่น โดยแต่ละค่ายพร้อมเปิดศึกกันอย่างถึงพริกถึงขิง พร้อมจับตา “อีโคคาร์เฟส 2” ซึ่งทุกแบรนด์พร้อมคลอด หวังพลิกฟื้นยอดรวมปลายปี
Nissan ประกาศผลสำเร็จ เทคโนโลยีผลิตชิ้นส่วนตัวถังยานยนต์แบบไร้แม่พิมพ์ รองรับการผลิตชิ้นส่วนตัวถังหลายรูปแบบด้วยต้นทุนเพียง 10% พร้อมวางแผนใช้ในสายการผลิตทั่วไปในอนาคต
Nissan Automotive ประกาศ ไม่ให้สิทธ์ Renault ตัดสินใจ ในกรณีที่ความเห็นระหว่างผู้ถือหุ้นไม่ลงรอย ด้าน Renault ยังไม่มีการตอบโต้
Nissan Automotive พร้อมผลิตเทคโนโลยี “e-Power” นอกญี่ปุ่น เลือกไทยเป็นฐานการผลิตแรก โดยเบื้องต้น มีกำหนดการเริ่มการผลิตในปี 2020 มุ่งผลิตป้อนไทย และส่งออกในอนาคต
เมื่อการชะลอตัวในตลาดโลก ผลักให้ค่ายรถญี่ปุ่น “เน้นคุณภาพแทนจำนวน”
Nissan ประกาศ V2B (Vehicle to Building) ต้องกลายเป็นมาตรฐานรถยนต์ไฟฟ้า พร้อมร่วมมือบริษัทพลังงานมุ่งทดสอบพร้อมใช้งานจริง
