บางจากหั่นงบลงทุนแบตลิเธียมรออีกปี
บางจาก เลื่อนลงทุนโครงการก่อสร้างโรงงานแบตเตอรี่ลิเทียมในพื้นที่ EEC จ.ฉะเชิงเทรา ออกไปก่อน หลังยอดขายไตรมาส 1 ร่วง โดยปรับแผนลดงบฯลงทุนราว 7,000 ล้านบาท และลดกำลังการผลิต 20%
2 - 2 of 34 Articles
![บางจาก แผนธุรกิจ โรงงานแบตเตอรี่ลิเธียม EEC]()
![]()
![]()
![036-เทคโนโลยีแบตเตอรี่-ยานยนต์ไฟฟ้า-Potassium-Metal-Battery]()
![052-ลิเธียม-แบตเตอรี่-รถยนต์ไฟฟ้า]()
![079-สมอ-มาตรฐานรถยนต์ไฟฟ้า-แบตเตอรี่]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Nissan ประกาศหนุน All Polymer Battery เทคฯ แบตลิเธียมไอออนยุคหน้า สู่การผลิตจำนวนมาก
เทคโนโลยีแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนคุณภาพสูงของ Nissan ภายใต้ชื่อ “Bipolar Structure All Polymer Battery Technology” จะช่วยให้ผู้บริโภคใช้พลังงานต้นทุนต่ำ และพลังงานทดแทนได้อย่างมีประสิทธิภาพ
เมื่อ โควิด-19 คือ ลมเปลี่ยนทิศ การเติบโตของรถยนต์ไฟฟ้า
อุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้าหนีไม่พ้น เผชิญโควิด ผลกระทบรุนแรงกว่าคาดการณ์ ทิศทางการเติบโตของอุตสาหกรรมจะไปต่ออย่างไร ?
เทคโนโลยีแบตเตอรี่ คืบหน้า ทีมวิจัยสหรัฐฯ พัฒนา “แบตเตอรี่โพแทสเซียม”
ทีมวิจัยสหรัฐฯ พัฒนาเทคโนโลยีแบตเตอรี่ ที่อาจเข้ามาแทน “แบตเตอรี่ลิเธียมไออน” ในอนาคต พร้อมเปิดเผย สิ่งที่ทำให้ “แบตเตอรี่โพแทสเซียม” ได้รับความสนใจ ไม่ได้มีเพียงต้นทุนในการผลิตเท่านั้น
นักวิทยาศาสตร์เผย วิธีสกัดแร่ลิเธียมแบบใหม่ ลดต้นทุนผลิตรถอีวี
ทีมนักวิทย์ฯ จากมหาวิทยาลัยหลายแห่ง ร่วมพัฒนาวิธีการสกัดแร่ลิเธียมแบบใหม่ ซึ่งจะช่วยให้สกัดแร่ดังกล่าวได้ถึง 90% ถือเป็นอัตราที่สูงมากหากเปรียบเทียบกับวิธีการแบบเดิม
“สมอ.” เตรียมประกาศใช้มาตรฐานรถยนต์ไฟฟ้า ด้านความปลอดภัยแบตเตอรี่ EV มี.ค.นี้
เลขาธิการสำนักงานมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (สมอ.) เผย คณะกรรมการมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม (กมอ.) มีมติเห็นชอบร่างมาตรฐานรถยนต์ไฟฟ้า สำหรับขนส่งผู้โดยสารและขนส่งสินค้า เพื่อให้สอด…
สรรพสามิตจ่อชงคลังตั้งกองทุนฯ เก็บเงินมัดจำแบตเตอรี่ผู้ซื้อรถยนต์ไฟฟ้า ลูกละไม่เกิน 1 พัน/ยูนิต
กรมสรรพสามิต เตรียมร่าง พ.ร.บ.กองทุนส่งเสริมและพัฒนายานยนต์ไฟฟ้า เสนอแก่ รมว.คลัง กำหนดให้ผู้ที่ซื้อรถยนต์ EV ทุกคันในประเทศต้องจ่ายค่าธรรมเนียมแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า ลูกละไม่เกิน 1,000 บาทต่อยูนิต
EA รุกหนัก ระดมทัพ R&D หนุนแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนสุดตัว
EA เข้าซื้อหุ้น Amita Technologies ผู้นำในธุรกิจแบตเตอรี่ลิเทียมไอออนโพลิเมอร์ ไต้หวัน เมื่อปลายปี 2559 เพื่อแสวงหาเทคโนโลยีและโนว์ฮาว และทำให้ EA ได้รับการสนับสนุนจากสถาบันวิจัยและพัฒนา ITRI
Toyota เลือกแล้ว ใช้แบตเตอรี่ Panasonic พัฒนารถยนต์ไฟฟ้า"
Toyota ประกาศ ตัดสินใจเลือกแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนของ Panasonic เพื่อใช้เป็นแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า (Electric Vehicle: EV) ซึ่งจะออกจำหน่ายในประเทศจีนภายในปี 2020
Fuji Keizai คาดการณ์มูลค่าตลาดแบตเตอรี่แห่งอนาคต
Fuji Keizai คาดการณ์ มูลค่าตลาดแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนแบบ All Solid State ในตลาดโลกจะอยู่ที่ 2,787,700 ล้านเยนในปี 2035
Dai Nippon Printing จากเทคโนโลยีการพิมพ์ สู่ยานยนต์เพื่อสิ่งแวดล้อม
Dai Nippon Printing ผลักดันเทคโนโลยีการพิมพ์ สู่เทคโนโลยีสำหรับยานยนต์เพื่อสิ่งแวดล้อม ด้วยการสร้างนวัตกรรม อาทิเช่น การผลิตห่อบรรจุภัณฑ์แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า
Tesla Gigafactory จะเป็นโรงงานแบตเตอรี่ที่ใหญ่ที่สุดในโลก
เมื่อ Panasonic เล็งยกระดับการผลิตในปลายปี 2018 ที่ “Tesla Gigafactory” โรงงานผลิตแบตเตอรี่ที่เข้าร่วมดำเนินงานกับ Tesla ตั้งอยู่ที่รัฐเนวาดา ประเทศสหรัฐฯ จะกลายเป็นโรงงานแบตเตอรี่ที่ใหญ่ที่สุดในโลก
PEVE เสริมกำลังผลิตแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนหนุน Toyota
Primearth EV Energy (PEVE) เสริมกำลังผลิตแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน ยกระดับการซัพพลายแบตเตอรี่ให้กับรถยนต์ไฮบริดของ Toyota คาดเริ่มดำเนินการผลิตได้ในปี 2021
SUBARU เล็งใช้ระบบไฮบริด (HV) รุ่นล่าสุดในรถโมเดลหลัก
Subaru ขยายขอบเขตการใช้งานระบบไฮบริด “e-BOXER” โดยคาดว่าการขยายขอบเขตการใช้งานนี้ จะเชื่อมโยงไปสู่การเพิ่มยอดขายได้