บ๊อช เปิดโรงงานผลิตชิปแห่งใหม่ รับวิกฤตชิป Semiconductor ขาดแคลนทั่วโลก
โรงงานผลิตชิปแห่งใหม่ของบ๊อช เมืองเดรสเดน เยอรมนี ชิปตัวแรกเตรียมออกจากสายการผลิตในเดือนกรกฎาคมนี้ และชิปยานยนต์จะเริ่มในเดือนกันยายน
23 - 55 of 1090 Articles
![โรงงานผลิตชิปแห่งใหม่ของบ๊อช]()
![ลดปล่อยก๊าซคาร์บอน โตโยต้า]()
![อุตสาหกรรมรถยนต์และชิ้นส่วนรถยนต์ 2564 Q1 การผลิต การส่งออกและการนำเข้า]()
![อุตฯ ยัน ปกป้องอุตสาหกรรมยานยนต์ไทย ติงประเทศเพื่อนบ้านยึดหลักสากล]()
![Foxconn คือใคร? มาจับมือ PTT ผลิตรถยนต์ไฟฟ้า เพราะอะไร?]()
![เขย่าวงการ ญี่ปุ่นชัดเจน “เลิกขายรถยนต์เบนซิน” ภายในปี 2040]()
![รถเทสล่า ขึ้นราคา รับวิกฤตซัพพลายเชนยานยนต์]()
![ทิศทางการลงทุนภาคอุตสาหกรรมหลังโควิด]()
![ญี่ปุ่นใส่เกียร์เดินหน้า สามัคคีจัดตั้ง BASC ลุยแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า ก่อนเพลี่ยงพล้ำจีน]()
![ยอดสั่งซื้อเครื่องจักรกลญี่ปุ่น เม.ย. 64 ดีต่อเนื่องเดือนที่ 6 ส่งออกโต รับยานยนต์-แม่พิมพ์-อิเล็กทรอนิกส์]()
![ยอดผลิตรถจักรยานยนต์ประจำเดือนเมษายน 2564]()
![รถอีวี ผู้เล่นใหม่มีใคร? ค่ายรถมองยังไงบ้าง?]()
![อุตฯ ยานยนต์วิกฤตหนัก หลายชิ้นส่วนขาดตลาด กระทบการผลิตทั่วโลก]()
![มิตซูบิชิ เซ่นวิกฤตชิปขาดตลาด ศลดกำลังการผลิตทั่วโลกรวมไทย]()
![ยอดผลิตรถจักรยานยนต์ประจำเดือนมีนาคม 2564]()
![คาดการณ์มูลค่า ตลาดชิ้นส่วนระบบไฟฟ้ายานยนต์ปี 2030]()
![สัมมนา “การเปลี่ยนผ่านเทคโนโลยียานยนต์ของประเทศไทย]()
![เจาะลึก 3 ค่าย TOYOTA-ISUZU-HINO รวมพลังดันเทคโนโลยี CASE สู่ยานยนต์เชิงพาณิชย์]()
![ซ้ำเติม “วิกฤตชิปขาดตลาด” คาดกระทบ 1.3 ล้านคันทั่วโลก]()
![ดัชนีคาดการณ์ภาวะธุรกิจของบริษัทญี่ปุ่นในไทย ต่ำสุดอันดับ 2 อาเซียน]()
ลดปล่อยก๊าซคาร์บอน วาระสำคัญ โตโยต้าตั้งเป้า ซัพพลายเออร์เสียงแตก
มาตรการสิ่งแวดล้อม Carbon Neutrality เพื่อลดปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ ซึ่งกำลังเดินสู่หมุดหมายแรกในปี 2030 ล่าสุด โตโยต้า (Toyota) กำหนดเป้าหมาย คาดหวังต่อ “ซัพพลายเออร์ เทียร์ 1” แล้ว
อุตสาหกรรมรถยนต์และชิ้นส่วนรถยนต์ไทย ปี 2564 สถานการณ์และแนวโน้ม ไตรมาสแรกขยายตัวดี ผลิตรถได้ 465,833 คัน
สถานการณ์ของอุตสาหกรรมรถยนต์และชิ้นส่วนรถยนต์ไทย ปี 2564 ประจำไตรมาสที่ 1 และแนวโน้มไตรมาสที่ 2 จากข้อมูลโดยกองนโยบายอุตสาหกรรมรายสาขา 1 สำนักงานเศรษฐกิจอุตสาหกรรม (สศอ.)
อุตฯ ยัน ปกป้องอุตสาหกรรมยานยนต์ไทย เตรียมร้องเวทีการค้าโลก ติง ป.เพื่อนบ้านยึดหลักสากล
สมอ. ในฐานะหน่วยงานมาตรฐานแห่งชาติ ซึ่งเป็นผู้แทนประเทศไทย เตรียมร้องในการประชุม Committee on TBT ครั้งที่ 85 ขอ 'เวียดนาม' ทบทวนการรับรองมาตรฐาน Euro 5
Foxconn คือใคร? มาจับมือ PTT ผลิตรถยนต์ไฟฟ้า เพราะอะไร?
ฟ็อกซ์คอนน์ คือใคร Foxconn Thailand ทำอะไร มาร่วมหุ้น ปตท. ทำรถยนต์ไฟฟ้า ใครได้ ใครเสีย
ชมคลิป เขย่าวงการ ญี่ปุ่นชัดเจน “เลิกขายรถยนต์เบนซิน” ภายในปี 2040
รัฐบาลญี่ปุ่นประกาศนโยบายยุติการขายรถยนต์เบนซินภายในประเทศ ช่วงปี 2030 - 2040 เพื่อลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ และกระตุ้นอุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้า
รถเทสล่า ขึ้นราคา รับวิกฤตซัพพลายเชนยานยนต์
Tesla อุ้มต่อไม่ไหว หลังเจอวิกฤตซัพพลายเชนทั่วโลกทำต้นทุนพุ่ง วัตถุดิบขึ้นราคา ทำให้รถเทสล่า Model Y และ Model 3 ต้องปรับขึ้นราคา
ทิศทางการลงทุนภาคอุตสาหกรรมหลังโควิด
แม้ว่าการลงทุนในหลายอุตสาหกรรมแทบจะหยุดชะงักลงในการระบาดของโควิด-19 อย่างไรก็ตาม 5G และการลดคาร์บอน เป็นสองกุญแจสำคัญผลักดันการลงทุนปีนี้
ญี่ปุ่นใส่เกียร์เดินหน้า สามัคคีจัดตั้ง BASC ลุยแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า ก่อนเพลี่ยงพล้ำจีน
ญี่ปุ่นคืบหน้าผลักดันแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า จัดตั้งสมาคมแบตเตอรี่สำหรับซัพพลายเชน ร่วมกำหนดมาตรฐานและร่างนโยบายกับภาครัฐ ยกระดับการแข่งขันกับนานาชาติ
ยอดสั่งซื้อเครื่องจักรกลญี่ปุ่น เม.ย. 64 ดีต่อเนื่องเดือนที่ 6 ส่งออกโต รับยานยนต์-แม่พิมพ์-อิเล็กทรอนิกส์
ยอดสั่งซื้อเครื่องจักรกลญี่ปุ่นจากทั่วโลกในเดือนเมษายน 2021 ปิดที่ 1,140 ล้านเหรียญ โตต่อเนื่องเดือนที่ 6 ส่งออกฟื้นทำยอดใกล้เคียงปี 2018 ก่อนเกิดสงครามการค้า
ยอดผลิตรถจักรยานยนต์ เม.ย. 64 ลดเหลือ 1.6 แสนคัน
ในเดือนเมษายน 2564 ไทยมีการผลิตรถจักรยานยนต์ทั้งสิ้นเพียง 160,357 คัน ลดลงครั้งแรก หลังผลิตเกิน 2 แสนคันต่อเนื่องนาน 5 เดือน
รถอีวี ผู้เล่นใหม่มีใคร? ค่ายรถมองยังไงบ้าง?
เมื่อตลาดรถอีวีมีความชัดเจนเช่นนี้ ทำให้ผู้เล่นรายใหม่เกิดขึ้น โดยเฉพาะผู้เล่นจากบริษัทด้านไอทีอิเล็กทรอนิกส์ พกเอาความได้เปรียบด้านเทคโนโลยีมาประยุกต์สู่การผลิตรถยนต์ไฟฟ้า
อุตฯ ยานยนต์วิกฤตหนัก หลายชิ้นส่วนขาดตลาด กระทบการผลิตทั่วโลก
วิกฤตการขาดแคลนชิ้นส่วนยานยนต์เริ่มรุนแรงขึ้น หลายค่ายรถเริ่มรายงานผลกระทบ ภาคอุตสาหกรรมร่วมคาดการณ์ว่าจะสิ้นสุดเมื่อใด
มิตซูบิชิ เซ่นวิกฤตชิปขาดตลาด ประกาศลดกำลังการผลิตทั่วโลกรวมไทย
Mitsubishi Motors ประกาศลดกำลังผลิตยานยนต์เดือนพฤษภาคม 2564 ลง 16,000 คันทั่วโลกรวมไทย เหตุจากวิกฤตชิปขาดตลาด
ยอดผลิตรถจักรยานยนต์ มี.ค. 64 แรงไม่หยุด เกิน 2 แสนคันเป็นเดือนที่ 5
ในเดือนมีนาคม 2564 ไทยมีการผลิตรถจักรยานยนต์ทั้งสิ้น 236,286 คัน เพิ่มมากขึ้นถึง 17.99% จากช่วงเดียวกันปีก่อน โดยยังคงผลิตเกิน 2 แสนคันต่อเนื่องเป็นเดือนที่ 5 นับแต่มีการระบาดของโควิด-19
คาดการณ์มูลค่าตลาดชิ้นส่วนระบบไฟฟ้ายานยนต์ ปี 2030
Fuji Keizai จัดทำรายงานคาดการณ์ตลาดชิ้นส่วนระบบไฟฟ้ายานยนต์ ปี 2030 คาด มีมูลค่าในตลาดโลกรวม 42.55 ล้านเยน หรือราว 3.9 แสนล้านดอลลาร์สหรัฐ เพิ่มขึ้นจากปี 2019 88.9%
สัมมนา “การเปลี่ยนผ่านเทคโนโลยียานยนต์ของประเทศไทย" ชูเทคโนโลยี CASE - CAV ต้องตามให้ทัน
สถาบันยานยนต์ ร่วมหน่วยงานพันธมิตร จัดงานสัมมนา “การเปลี่ยนผ่านเทคโนโลยียานยนต์ของประเทศไทย" เมื่อวันที่ 7 เม.ย. 64 ณ คณะวิศวกรรมศาสตร์ จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย
เจาะลึก 3 ค่าย TOYOTA-ISUZU-HINO รวมพลังดันเทคโนโลยี CASE สู่ยานยนต์เชิงพาณิชย์
Toyota, Isuzu, Hino ร่วมก่อตั้ง Commercial Japan Partnership Technologies Corporation ด้วยเทคโนโลยี CASE เพื่อมุ่งแก้ไขปัญหามลพิษทางอากาศ และอุปสรรคต่าง ๆ ในการขนส่งโลจิสติกส์
ซ้ำเติม “วิกฤตชิปขาดตลาด” คาดกระทบ 1.3 ล้านคันทั่วโลก
วิกฤตชิปขาดตลาดอาจรุนแรงขึ้น หลังโรงงานผลิตชิปในสหรัฐฯ หยุดการผลิตชั่วคราวจากปัญหาคลื่นลมเย็น ขณะที่โรงงานผลิตชิปยานยนต์รายใหญ่ในญี่ปุ่นเกิดเหตุไฟไหม้
ดัชนีคาดการณ์ภาวะธุรกิจของบริษัทญี่ปุ่นในไทย ต่ำสุดอันดับ 2 อาเซียน
เจโทรเผยผลสำรวจบริษัทญี่ปุ่นในต่างประเทศ ฉบับเอเชียและโอเชียเนีย ปี 2020 พบดัชนี DI ติดลบหนักใน 3 ประเทศ คือ อินโดนีเซีย -65.9 ไทย -57.4 และฟิลิปปินส์ -51.2