ตามติด! มาตรการปกป้องการนำเข้ารถยนต์ของ "ฟิลิปปินส์" ตลาดส่งออกท็อปทรีของไทย
รัฐบาลฟิลิปปินส์ออกมาตรการ Safeguard ปกป้องการนำเข้ารถยนต์ ลดผลกระทบต่ออุตสาหกรรมเหล็กภายในประเทศ หวังดึงลงทุนจากต่างชาติให้เข้ามาตั้งฐานการผลิต
รัฐบาลฟิลิปปินส์ออกมาตรการ Safeguard ปกป้องการนำเข้ารถยนต์ ลดผลกระทบต่ออุตสาหกรรมเหล็กภายในประเทศ หวังดึงลงทุนจากต่างชาติให้เข้ามาตั้งฐานการผลิต
TOYOTA คาดการณ์ตลาดรถยนต์ไทยปี 2564 จะมียอดขาย 850,000 – 900,000 คัน พร้อมตั้งเป้าขายโตโยต้า 280,000 - 300,000 คัน กวาดส่วนแบ่งตลาด 33.3%
สภาอุตสาหกรรมฯ เผยประมาณการการผลิตของสมาชิกกลุ่มยานยนต์ในปี 2564 จะสูงกว่าปีที่แล้ว โดยรถยนต์จะมีการผลิตอยู่ที่ 1,500,000 คัน และรถจักรยานยนต์ 1,860,000 คัน
สรุปตัวเลขการผลิตรถจักรยานยนต์ของประเทศไทยในปี 2563 มีจำนวนทั้งสิ้น 2,023,433 คัน ลดลง 20.13% จากปีก่อนหน้า
เหล่าบิ๊กอุตสาหกรรมญี่ปุ่นออกโรงเตือน การออกนโยบายสิ่งแวดล้อมต่อจากนี้เพื่อผลักดันการยุติการขายรถเครื่องยนต์เบนซิน อาจทำญี่ปุ่นเพลี่ยงพล้ำ
บริษัทจากประเทศญี่ปุ่นต้องการหา "ผู้ผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ในประเทศไทย" เพื่อผลิต Harness ASSY, Insert molding, PCB ASSY, Rubber molding, และ Terminal block
แอปเปิลตั้งเป้าลุยยานยนต์ในปี 2024 ส่งยานยนต์อัตโนมัติเบิกทาง เจาะตลาดรถยนต์นั่งส่วนบุคคล ชูจุดขายแบตฯ ถูก วิ่งไกล
ในเดือนพฤศจิกายน 2563 มีการผลิตรถจักรยานยนต์ 214,011 คัน ลดลง 8.81% จากช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว แต่ผลิตเกิน 2 แสนคันต่อเนื่องเป็นเดือนที่ 3 นับแต่มีการระบาดของโควิด-19
บริษัทผู้ซื้อจากประเทศออสเตรเลีย ประกาศหาผู้ผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ในไทย ผลิตชิ้นส่วน 7 รายการเพื่อส่งออกไปยังตลาด OEM / Aftermarket
รัฐบาลญี่ปุ่นประกาศนโยบายยุติการขายรถยนต์เครื่องยนต์เบนซินภายในประเทศ ช่วงปี 2030 - 2040 เพื่อลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ และกระตุ้นอุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้า
การผลิตรถยนต์ในไตรมาสที่ 3 ปี 2563 ปริมาณการผลิตลดลงเมื่อเปรียบเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน เนื่องจากตลาดในประเทศและส่งออกชะลอตัวจากผลกระทบโควิด-19
ผู้ผลิตชิ้นส่วนรายใหญ่ค่ายญี่ปุ่นทยอยปลดพนักงานและปิดสายการผลิต เพื่อประคับประคองธุรกิจในช่วงที่ตลาดอยู่ระหว่างฟื้นตัว แต่หลังจากนี้ ไม่ง่ายที่จะทำให้ธุรกิจเติบโตต่อไปได้
ฮอนด้าเผยความต้องการยานยนต์จีนฟื้นตัวดีกว่าที่คิด มั่นใจปีงบประมาณ 2020 จะทำกำไร 4,034 ล้านเหรียญ ซึ่งสูงกว่าตัวเลขคาดการณ์เดิมเท่าตัว
ในเดือนตุลาคม 2563 มีการผลิตรถจักรยานยนต์ 210,144 คัน ลดลง 4.18% จากช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว แต่ผลิตเกิน 2 แสนคันต่อเนื่องเป็นเดือนที่ 2 นับแต่มีการระบาดของโควิด-19
APMRA กำหนดให้สมาชิกยอมรับผลการทดสอบที่ออกโดยหน่วยให้บริการทางเทคนิคที่ได้รับการขึ้นทะเบียน โดยไม่มีการทดสอบซ้ำ สำหรับชิ้นส่วนยานยนต์
กองพัฒนาผู้ประกอบการไทย บีโอไอ เชิญชวนผู้ประกอบการชิ้นส่วนยานยนต์ในไทย ร่วมทำ JV กับ Mahanakorn Co., Ltd.
ในเดือนกันยายน 2563 รถจักรยายนต์ผลิตได้ทั้งสิ้น 203,585 คัน ลดลงเพียง 1.21% จากช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว
ในเดือนสิงหาคม 2563 ผลิตได้ทั้งสิ้น 169,547 คัน ลดลง 14.72% จากช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว และต่ำกว่าเดือนที่แล้วเล็กน้อย
ก.ค. 63 ไทยส่งออกรถยนต์สำเร็จรูป 49,564 คัน 28,848.50 ลบ., เครื่องยนต์ ชิ้นส่วนและอะไหล่ 37,341.27 ลบ. รวมทั้งสิ้น 40,645.24 ลบ.
เดือนนี้ไทยผลิตรถจักรยานยนต์ 144,230 คัน เพิ่มขึ้น 60.6% จากยอดผลิตเดือนมิ.ย. แต่หากเทียบช่วงเดียวกันของปีก่อนยังเป็นตัวเลขที่ลดลง 26.87%