Nissan เผยความสำเร็จ รีไซเคิลแบตฯ รถ EV มาใช้ใน AGV
ทีมวิศวกรของนิสสันประสบความสำเร็จในการรีไซเคิลแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนของรถยนต์ไฟฟ้า Nissan LEAF รุ่นแรก โดยสามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้กับ AGV ด้วยอายุการใช้งานมากถึง 7-8 ปี
ทีมวิศวกรของนิสสันประสบความสำเร็จในการรีไซเคิลแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนของรถยนต์ไฟฟ้า Nissan LEAF รุ่นแรก โดยสามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้กับ AGV ด้วยอายุการใช้งานมากถึง 7-8 ปี
Fuji Keizai คาดการณ์ มูลค่าตลาดแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนแบบ All Solid State ในตลาดโลกจะอยู่ที่ 2,787,700 ล้านเยนในปี 2035
Dai Nippon Printing ผลักดันเทคโนโลยีการพิมพ์ สู่เทคโนโลยีสำหรับยานยนต์เพื่อสิ่งแวดล้อม ด้วยการสร้างนวัตกรรม อาทิเช่น การผลิตห่อบรรจุภัณฑ์แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า
เมื่อ Panasonic เล็งยกระดับการผลิตในปลายปี 2018 ที่ “Tesla Gigafactory” โรงงานผลิตแบตเตอรี่ที่เข้าร่วมดำเนินงานกับ Tesla ตั้งอยู่ที่รัฐเนวาดา ประเทศสหรัฐฯ จะกลายเป็นโรงงานแบตเตอรี่ที่ใหญ่ที่สุดในโลก
Subaru ขยายขอบเขตการใช้งานระบบไฮบริด “e-BOXER” โดยคาดว่าการขยายขอบเขตการใช้งานนี้ จะเชื่อมโยงไปสู่การเพิ่มยอดขายได้
Nissan ประกาศยกเลิกการขาย Automotive Energy Supply Corporation (AESC) ซึ่งเป็นบริษัทลูกด้านแบตเตอรี่ยานยนต์ แก่ GSR Capital Group ผู้ซื้อสัญชาติจีน
Honda และ General Motors (GM) ประกาศร่วมธุรกิจ พัฒนาแบตเตอรี่สำหรับยานยนต์ไฟฟ้า โดยวางแผนพัฒนาแบตเตอรี่สำรองแบบลิเธียมไอออนที่มีกำลังไฟฟ้าสูง และใช้เวลาชาร์จไฟน้อย เพื่อยกระดับการแข่งขันในตลาดยานยนต์ยุคใหม่
ฮอนด้าโชว์เทคโนโลยียานยนต์ไฟฟ้าในงาน iEVTech 2018 พร้อมขนทัพยานยนต์ อย่าง PCX Electric และ MC β ทั้งยังนำเสนอเทคโนโลยีภายใต้คอนเซ็ปต์ Honda Mobile Power Pack World อีกด้วย
ผู้ผลิตเครื่องใช้ไฟฟ้าญี่ปุ่น วางแผนรุกตลาดโซล่าเซลล์ในครัวเรือนด้วยผลิตภัณฑ์ใหม่ หลังแรงจูงใจในการขายพลังงานหมุนเวียนลดลง ความต้องการโซลล่าเซลล์สำหรับใช้งานในครัวเรือนจึงสูงขึ้น
Nissan ประกาศรีไซเคิลแบตเตอรี่ใช้แล้วของรถยนต์ไฟฟ้า Leaf โดยมีกำหนดออกสู้ตลาดในช่วงปลายเดือนพฤษภาคม ในฐานะชิ้นส่วนทดแทนสำหรับผู้ใช้ที่ต้องการเปลี่ยนแบตเตอรี่ใหม่
เบนซ์ไทยแลนด์ เผย เปิดโรงงานผลิตแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนในไทยร่วมกับธนบุรีประกอบรถยนต์ ชัดเจนถึงการประกาศเข้าสู่ยุคสังคมรถยนต์ไฟฟ้า
หลายประเทศประกาศเข้าสู่สังคมรถยนต์ไฟฟ้าแล้ว แล้วประเทศไทยล่ะจะได้ก้าวไปสู่จุดนั้นด้วยหรือเปล่า เรามาฟังความเห็นจากมุมมองของประธานคนใหม่ของกลุ่มฯ ยานยนต์กันว่าพร้อมจะไปถึงจุดนั้นเมื่อไร
Toyota และ Panasonic จับมือร่วมธุรกิจแบตเตอรี่แบบเหลี่ยมสำหรับยานยนต์ไฟฟ้ามุ่งพัฒนาประสิทธิภาพและเสริมสร้างความมั่นคงในตลาดแบตเตอรี่ ตั้งเป้ายอดขายยานยนต์ไฟฟ้าจะเพิ่มขึ้นจาก 10% เป็น 50% ในปี 2030