สภาการค้าและเทคโนโลยีสหรัฐฯ - สหภาพยุโรปตั้งเป้ายกระดับซัพพลายเชนเซมิคอนดักเตอร์ ให้ความสำคัญกับการแก้ปัญหาจากวิกฤตชิปขาดตลาดในระยะสั้น ก่อนจะมุ่งสร้างซัพพลายเชนที่มั่นคงในระยะยาว
การผลิตรถยนต์ในเดือนกันยายน 2564 เพิ่มขึ้น 34.47% จากเดือนก่อน เหตุโรงงานได้รับชิปและชิ้นส่วนรถยนต์จากประเทศคู่ค้าที่ผ่อนคลายล็อกดาวน์ จึงผลิตเพื่อส่งออกและผลิตขายในประเทศเพิ่มขึ้น
จากวิกฤตชิปขาดตลาด กระทบหลายชิ้นส่วน สื่อหลายสำนักลือแอปเปิลจะปรับลดกำลังการผลิต iPhone 13 คาดยอดหาย 10 ล้านเครื่องปีนี้
การระบาดของโควิดในอาเซียนกระทบธุรกิจ post-process ของชิปยานยนต์ หวั่นก่อตัวเป็นคลื่นลูกที่สองของวิฤตชิปขาดตลาด
วิกฤตชิปขาดตลาดกระทบหนัก ซัดอุตสาหกรรมยานยนต์ทั่วโลกต้องลดการผลิตรถยนต์ลง 7.7 ล้านคัน หรือเทียบเท่าการสูญเสียรายได้กว่า 2.1 แสนล้านดอลลาร์สหรัฐ
การผลิตรถยนต์ในเดือนสิงหาคม 2564 ลดลงอีก 15.44% จากเดือนก่อน เหลือเพียงแสนคันเศษ ผู้ประกอบการอุตสาหกรรมยานยนต์ยังคงเผชิญปัญหาขาดแคลนชิปและชิ้นส่วนอย่างต่อเนื่อง
เมื่อ Apple เผยโฉม ไอโฟน 13 ท่ามกลางยุคโควิดและวิกฤตชิปขาดตลาด สมาร์ทโฟนรุ่นนี้จะเจอความท้าทายอะไรบ้าง?
จากปัญหาซัพพลายเชนส่งผลให้ต้นทุนการผลิตพุ่งสูง ท่ามกลางวิกฤตชิปขาดตลาด ในที่สุด ผู้ผลิต Semiconductor ก็ไม่อาจต้านทานได้อีกต่อ จำต้องปรับขึ้นราคาชิปทุกชนิด
เมื่อทั่วโลกต่างต้องการชิปเซมิคอนดักเตอร์และวัคซีนโควิด-19 จนเกิดเป็นภาวะขาดแคลน สองปัจจัยนี้ได้ถูกหยิยยกให้เป็นโจทย์สำคัญในแผนลงทุนของซัมซุงกรุ๊ปในปี 2021-2023
การฟื้นตัวของภาคธุรกิจขนาดใหญ่กำลังเดินหน้าด้วยดี จากการกระจายวัคซีนที่มีคุณภาพในหลายประเทศ แต่ทว่า ผลกระทบต่อเนื่องจากโควิดได้ทิ้งรอยไว้ให้ภาคธุรกิจต้องเผชิญวิกฤตกันต่อไป
เมื่อหลายปัจจัยรวมกัน นำมาสู่ปัญหาใหม่ด้านซัพพลายเชน
จากวิกฤตชิปในอุตสาหกรรมอิเล็กทรอนิกส์ กลายเป็นไฟลามทุ่งไปสู่ “ชิปรถยนต์” ขาดตลาด กระทบการผลิตยานยนต์ทั่วโลก ที่ไม่อาจตอบสนองต่อกำลังซื้อของผู้บริโภคฟื้นกลับมา
ยอดผลิตยานยนต์สหรัฐอเมริกา ไตรมาสที่ 2 ปี 2021 ลดลง 22.5% สืบเนื่องจากปัญหาซัพพลายเชนหลายประการ
“ชิปขาดแคลน” หนึ่งในวิกฤตที่สร้างผลกระทบต่อหลายอุตสาหกรรมทั่วโลก รอคอยการแก้ปัญหาระยะยาวที่ต้องอาศัยเม็ดเงินลงทุนในการสร้างโรงงานแห่งใหม่
อินเทลย้ำ วิกฤตขาดแคลนชิปอาจยาวนานอีกหลายปี ขณะนี้อินเทลกำลังขยายการผลิต และเตรียมลงทุนเปิดโรงงานอีก 2 แห่งด้วยงบประมาณ 2 หมื่นล้านดอลลาร์สหรัฐ
วิกฤตการขาดแคลนชิ้นส่วนยานยนต์เริ่มรุนแรงขึ้น หลายค่ายรถเริ่มรายงานผลกระทบ ภาคอุตสาหกรรมร่วมคาดการณ์ว่าจะสิ้นสุดเมื่อใด
Mitsubishi Motors ประกาศลดกำลังผลิตยานยนต์เดือนพฤษภาคม 2564 ลง 16,000 คันทั่วโลกรวมไทย เหตุจากวิกฤตชิปขาดตลาด
นายโยชิฮิเดะ ซูงะ นายกรัฐมนตรีญี่ปุ่น และนายโจ ไบเดน ประธานาธิบดีสหรัฐฯ ได้พบกันเป็นครั้งแรกที่กรุงวอชิงตัน ถกหลายประเด็นสำคัญ รวมถึงแก้ปัญหาวิกฤตชิปเซมิคอนดักเตอร์ขาดตลาด
วิกฤตชิปขาดตลาดอาจรุนแรงขึ้น หลังโรงงานผลิตชิปในสหรัฐฯ หยุดการผลิตชั่วคราวจากปัญหาคลื่นลมเย็น ขณะที่โรงงานผลิตชิปยานยนต์รายใหญ่ในญี่ปุ่นเกิดเหตุไฟไหม้
"Chip Shortage 2021: วิกฤตชิปขาดตลาด" ได้ถูกพูดถึงและสร้างปัญหาในวงกว้างทั้งด้านยานยนต์ ด้านไอที และอื่น ๆ
