CATL เปิดตัวผลิตภัณฑ์แบตเตอรี่โซเดียมไอออนรุ่นแรกของบริษัท พร้อมด้วยโซลูชันแพ็คแบตเตอรี่ AB ซึ่งสามารถรวมเซลล์โซเดียมไอออนกับเซลล์ลิเธียมไอออนได้ในแพ็คเดียวกัน
พลังงานบริสุทธิ์ - กฟผ. จับมือพัฒนาเทคโนโลยีพลังงานอัจฉริยะ ผ่านความร่วมมือด้านยานยนต์ไฟฟ้า และ Platform ซื้อขายพลังงานไฟฟ้า
ญี่ปุ่นคืบหน้าผลักดันแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า จัดตั้งสมาคมแบตเตอรี่สำหรับซัพพลายเชน ร่วมกำหนดมาตรฐานและร่างนโยบายกับภาครัฐ ยกระดับการแข่งขันกับนานาชาติ
สถาบันยานยนต์ เปิดรับสมัครเข้าร่วมฝึกอบรม "หลักสูตรระบบจัดการแบตเตอรี่" (BATTERY MANAGEMENT SYSTEM) รุ่นที่ 3 วันที่ 14-16 มิถุนายนนี้
กรอ.-กฟผ. ลงนามความร่วมมือเพื่อเร่งศึกษาแนวทางกำจัดซากแผงโซลาร์เซลล์และแบตเตอรี่ล้นเมืองในอนาคตด้วยหลัก Circular Economy
ฮอนด้า, ยามาฮ่า, ซูซูกิ, และคาวาซากิ บรรลุข้อตกลงร่วมพัฒนาแบตเตอรี่แบบถอดเปลี่ยนได้สำหรับรถจักรยานยนต์ไฟฟ้า
เมื่อการลงทุนแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าสูญเสียรายได้ แม้มั่นใจคืนทุนมี.ค. นี้ แต่พานาโซนิคก็ต้องเริ่มมองหาลูกค้ารายใหม่แล้ว
จากเป้าหมายของนิสสันในการลดคาร์บอนเป็นศูนย์ในปี 2050 ส่งผลให้รถยนต์ทุกรุ่นที่ออกสู่ตลาดภายในต้นทศวรรษ 2030 จะเป็นรถยนต์ไฟฟ้า 100% ทั้งหมด
สหภาพยุโรปอนุมัติงบ 3.5 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ สนับสนุนการผลิตแบตเตอรี่สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าในยุโรปยุโรปให้พึ่งพาตัวเองได้
แบตฯ ลิเธียมไอออน ตลาดทั่วโลกในปี 2024 จะมีมูลค่าสูงถึง 90.6 หมื่นล้านเหรียญ ดีมานด์หลักอยู่ที่รถยนต์ไฟฟ้า ขณะที่ประเทศไทย มีผู้เล่นหลักลงสนามกันบ้างแล้ว
บอร์ดบีโอไอ (BOI) ไฟเขียวมาตรการชุดใหญ่ กระตุ้นการลงทุนส่งท้ายปี 2563 ดันไทยเป็นศูนย์กลางสุขภาพ การค้า การลงทุน และฐานการผลิตของโลก
CATL และ Honda ประกาศความร่วมมือวิจัยและพัฒนาเทคโนโลยี EV Battery ซึ่งจะใช้ในโมเดลใหม่ปี 2022
สมอ. กำหนดให้พาวเวอร์แบงค์เป็นสินค้าควบคุม มีผลบังคับใช้ 16 พฤศจิกายน 2563 นี้ เตือนผู้ประกอบการทุกราย ทั้งทำ และนำเข้า ต้องมีเครื่องหมาย มอก. รับรอง หากพบดำเนินการตามกฎหมายทันที
บางจาก เลื่อนลงทุนโครงการก่อสร้างโรงงานแบตเตอรี่ลิเทียมในพื้นที่ EEC จ.ฉะเชิงเทรา ออกไปก่อน หลังยอดขายไตรมาส 1 ร่วง โดยปรับแผนลดงบฯลงทุนราว 7,000 ล้านบาท และลดกำลังการผลิต 20%
ยอดขาย EV Battery พานาโซนิคตกลงมาอยู่อันดับสาม หลังจากที่ผู้นำตลาดอันดับหนึ่ง CATL จับมืออันดับสอง LG Chem ร่วมผลิตแบตฯ ให้ Tesla
ทีมวิจัยสหรัฐฯ พัฒนาเทคโนโลยีแบตเตอรี่ ที่อาจเข้ามาแทน “แบตเตอรี่ลิเธียมไออน” ในอนาคต พร้อมเปิดเผย สิ่งที่ทำให้ “แบตเตอรี่โพแทสเซียม” ได้รับความสนใจ ไม่ได้มีเพียงต้นทุนในการผลิตเท่านั้น
ทีมนักวิทย์ฯ จากมหาวิทยาลัยหลายแห่ง ร่วมพัฒนาวิธีการสกัดแร่ลิเธียมแบบใหม่ ซึ่งจะช่วยให้สกัดแร่ดังกล่าวได้ถึง 90% ถือเป็นอัตราที่สูงมากหากเปรียบเทียบกับวิธีการแบบเดิม
ประเทศไทยเรามีความพร้อมแค่ไหนในการที่จะเข้าสู่อุตสาหกรรมแบตเตอรี่ คำตอบเป็นเรื่องของปลายทาง แต่ก้าวแรกที่สำคัญคือศึกษาติดตามแนวโน้มการเปลี่ยนแปลงห่วงโซ่อุปทาน และสถานการณ์อุตสาหกรร…
Panasonic ยกเลิกแผนสร้างโรงงานแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าในประเทศจีน เล็งนำงบไปพัฒนาประสิทธิภาพแบตเตอรี่ และเน้นการทำกำไรในสหรัฐในปีงบประมาณ 2020
กรมสรรพสามิต เตรียมร่าง พ.ร.บ.กองทุนส่งเสริมและพัฒนายานยนต์ไฟฟ้า เสนอแก่ รมว.คลัง กำหนดให้ผู้ที่ซื้อรถยนต์ EV ทุกคันในประเทศต้องจ่ายค่าธรรมเนียมแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า ลูกละไม่เกิน 1,000 บาทต่อยูนิต
