“โฟตอน” ค่ายรถใหญ่แดนมังกรที่มียอดขายในกลุ่มรถเพื่อการพาณิชย์ในจีนสูงเป็นอันดับหนึ่ง 19 ปีติดต่อกัน จับมือเครือเจริญโภคภัณฑ์ (ซีพี) จัดตั้งบริษัทร่วมทุนแห่งที่ 2 เปิดแนวรุกปักหมุด…
ฟอร์ด มอเตอร์ เลื่อนแผนการผลิตรถ SUV และกระบะไฟฟ้าทั้งหมด ปรับไลน์อัพทั้งหมดสู่การผลิตรถยนต์ไฮบริดในอเมริกาเหนือภายในปี 2573
อีซูซุ ติดอาวุธสู้คู่แข่งเพื่อรักษาความเป็นผู้นำตลาดรถปิคอัพ (LCV) ในประเทศไทย ที่ครองส่วนแบ่งตลาดสูงสุดคิดเป็น 30-40% จนถูกเรียกว่าเป็นรถยนต์ของประชาชน
CEO ISUZU เผย ยอดขายปิกอัพไตรมาสแรก 2567 ไม่กระเตื้อง 2 เดือนแรกยอดจำหน่ายเพียง 30,000 คัน ชี้ สาเหตุหลักไฟแนนซ์เขี้ยวปล่อยสินเชื่อ คาดกลางปีสัญญาณส่อบวกจากอานิสงค์งบใช้จ่ายรัฐบาล-ยอดนักท่องเที่ยวเพิ่ม
Isuzu เผยโฉมต้นแบบรถกระบะไฟฟ้ารุ่นแรกของโลก “D-MAX EV” ครั้งแรกในประเทศไทย เตรียมผลิตจากฐานการผลิตในไทย ตั้งเป้าวางจำหน่ายในปรเทศนอร์เวย์ช่วงปี 2568
ดีเอชแอล โกลเบิล ฟอร์เวิร์ดดิ้ง ประเทศไทย ประกาศใช้รถตู้และรถบรรทุกไฟฟ้า ขนส่งลาสไมล์ในกรุงเทพมหานคร นับเป็นอีกก้าวสำคัญของบริษัทฯ ในการลดการปล่อยคาร์บอน
Isuzu Motors เตรียมพร้อมก้าวกระโดดครั้งใหญ่เพื่อเข้าสู่รถบรรทุกไฟฟ้า ด้วยเงินลงทุนมหาศาลถึง 1.35 พันล้านดอลลาร์สหรัฐในปีหน้า และเริ่มผลิตรถบรรทุกไฟฟ้าในปี 2024
Daimler Truck และ Toyota Motor เซ็น MOU เร่งพัฒนาเทคโนโลยีขั้นสูง ดันควบรวมกิจการ Mitsubishi Fuso และ Hino Motors ตั้งเป้าดำเนินการเสร็จสิ้นภายในปลายปี 2024
ยฺหวี่ทง บัส (Yutong Bus) ผู้ผลิตรถบัสไฟฟ้าชั้นนำระดับโลก ขั้นแท่นผู้นำด้านยอดขายรถบัสไฟฟ้าในยุโรปในปีที่แล้ว ด้วยจุดแข็งด้านคุณภาพระดับสูงของรถบัส
โฟตอน (FOTON) คว้าออเดอร์รถบัสไฟฟ้าล็อตใหญ่สุดจากชิลี ขึ้นแท่น No.1 ตลาดยานยนต์พลังงานใหม่ในชิลี พร้อมสร้างสถิติใหม่ของ e-Bus แบรนด์จีนในตลาดต่างประเทศ
4 บริษัทญี่ปุ่น Isuzu, Toyota, Hino, และ CJPT ร่วมพัฒนารถบรรทุกเซลล์เชื้อเพลิง ส่งเสริมพลังงานไฮโดรเจน ตอบรับยุคความเป็นกลางทางคาร์บอน คาดออกสู่ตลาดมกราคม 2023
ฮีโน่ มอเตอร์ เตรียมคุยซัพพลายเออร์ ลดจำนวนชิ้นส่วนในรถบรรทุกเครื่องยนต์สันดาปลงด้วยการออกแบบให้ใช้ชิ้นส่วนร่วมกันได้ หลังประกาศเดินหน้าสู่ยุครถบรรทุกไฟฟ้า
Daimler Truck AG จับมือ CATL ขยายความร่วมมือทั่วโลก พัฒนาแบตเตอรี่สำหรับรถบรรทุกไฟฟ้า พร้อมทำข้อตกลงจัดหาต่อเนื่องหลังปี 2573
Toyota, Isuzu, Hino ร่วมก่อตั้ง Commercial Japan Partnership Technologies Corporation ด้วยเทคโนโลยี CASE เพื่อมุ่งแก้ไขปัญหามลพิษทางอากาศ และอุปสรรคต่าง ๆ ในการขนส่งโลจิสติกส์
Toyota ร่วม 5 บริษัทสัญชาติจีน ก่อตั้งบริษัท United Fuel Cell System R&D (Beijing) Co., Ltd. เพื่อพัฒนาระบบเซลล์พลังงานเชื้อเพลิงสำหรับรถยนต์เชิงพาณิชย์ ซึ่งคาดการณ์ว่าบริษัทจะเริ่มดำเนินการได้ภายในปีนี้
รถบรรทุกพลังงานไฮโดรเจน หรือ รถบรรทุก Fuel Cell เป็นเทคโนโลยีที่ก่อให้เกิดมลพิษต่ำเช่นเดียวกับรถบรรทุกไฟฟ้า แต่มีความโดดเด่นในการเติมเชื้อเพลิงที่รวดเร็วกว่าการชาร์จไฟ หลายค่ายรถบรรทุกฝั่งญี่ปุ่นเร่งพัฒนาเทคโนโลยีนี้
Toyota Motor Corporation ร่วม Hino Motors พัฒนารถบรรทุกเซลล์เชื้อเพลิง (Heavy-Duty Fuel Cell Truck) ซึ่งใช้พลังงานไฮโดรเจนเป็นเชื้อเพลิง
Hino Motors ก่อตั้ง “Suvarnabhumi Monozukuri Center” ปั้นไทยสู่ศูนย์กลางการผลิต และพัฒนายานยนต์แห่งอาเซียน
อว. สวทช. จับมือ บ.สกุลฎ์ซีฯ และ CWT ร่วมทุนในกิจการวิจัยและพัฒนาเทคโนโลยีต่อยอดอุตฯ ผลิตยานพาหนะสมัยใหม่แบบครบวงจร เสริมศักยภาพผู้ประกอบการ ลดการนำเข้า ยกระดับสู่เศรษฐกิจนวัตกรรม
Hino Motors พัฒนาเทคโนโลยีการผลิตรถบรรทุกขนาดกลาง และรถบรรทุกขนาดใหญ่ด้วยโรงงานผลิตระบบโมดูล ผลิตชิ้นส่วน ประกอบรถบรรทุกได้หลายรุ่นในไลน์เดียว
