สถาบันเพิ่มผลผลิตแห่งชาติ จัดอบรมออนไลน์ “Toyota Standardized Work and Kaizen : The Kaizen Essential รุ่น 3 วันที่ 20-23 ธ.ค. 65 นี้ ณ โตโยต้า สำโรง จ.สมุทรปราการ
โตโยต้า เปิดตัว Prius รุ่นใหม่ 2 โมเดล และหนึ่งในนั้นคือโมเดลไฮบริด ซึ่งสวนทางกับกระแสอีวีโลกที่นานาประเทศมีแผนยุติการขายรถไฮบริดเพราะใช้น้ำมัน
4 ยักษ์ใหญ่ PTT – OR – TOYOTA – BIG ผนึกกำลังเสริมแกร่ง Future Energy เปิดสถานีต้นแบบเติมไฮโดรเจนสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าเซลล์เชื้อเพลิงแห่งแรกในไทย
Toyota เปิดตัวอีวีรุ่นใหม่ ใช้ “Blade Battery” แบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าชนิดใหม่จาก BYD ที่ปลอดภัยกว่าแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนทั่วไป
กลับมาอีกครั้งกับงานสัมมนาฟรี "Productivity Improvement ด้วยการใช้ Kanban ในระบบการผลิตแบบ Toyota Production System (TPS)" โดย สภาอุตสาหกรรมฯ วันที่ 8 พฤศจิกายน 2565 นี้ ผ่าน Zoom Online
Toyota ยันไม่ไหว ประกาศทิ้งเป้าผลิตยานยนต์ทั่วโลก 9.7 ล้านค้นในปีงบประมาณปัจจุบัน หลังยอดผลิตรายเดือนไม่เป็นไปตามแผนเนื่องจากปัญหาขาดแคลนชิ้นส่วน
Toyota ประกาศลดกำลังการผลิตยานยนต์ทั่วโลกในเดือนตุลาคม 2022 จาก 900,000 คัน เหลือ 750,000 คัน เซ่นชิปและชิ้นส่วนขาดตลาด
สงครามรัสเซีย-ยูเครน ยังไม่มีวี่แววว่าจะสิ้นสุด จนค่ายรถเริ่มมีแนวโน้มยกระดับจากการระงับการผลิตยานยนต์ ไปสู่ยุติการผลิตอย่างจริงจัง
โตโยต้าอัดฉีด 5.6 พันล้านเหรียญ ขยายสายการผลิตแบตเตอรี่รถอีวีในญี่ปุ่นและสหรัฐฯ ซึ่งจะทำให้มีกำลังการผลิตสูงสุดขึ้นไปอยู่ที่ 40 GWh ตอบสนองความต้องการรถยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่ (BEV) ที่เพิ่มมากขึ้น
สภาอุตสาหกรรมฯ จัดกิจกรรม "Open House เยี่ยมชมโรงงานผลิตรถยนต์ TOYOTA ฐานการผลิตรถยนต์ที่ใหญ่ที่สุดในเอเชีย มาตรฐานการผลิตระดับโลก" วันที่ 28 กันยายน 2565 นี้ ณ บ้านโพธิ์ จังหวัดฉะเชิงเทรา
ต่อตอนที่ 2 การเพิ่ม Productivity ในแบบฉบับของ ‘โตโยต้า โรงงานเกตเวย์’ หนึ่งในผู้ได้รับรางวัลคุณภาพแห่งชาติ ปี 2564 รางวัลอุตสาหกรรมดีเด่นด้านการเพิ่มผลผลิต เพื่อให้ครอบคลุมทุกด้านมากขึ้น
โตโยต้า เกตเวย์ หนึ่งในผู้ได้รับรางวัลคุณภาพแห่งชาติ ปี 2564 รางวัลอุตสาหกรรมดีเด่นด้านการเพิ่มผลผลิต แบ่งปัน “การเพิ่ม Productivity ในแบบฉบับของโตโยต้า โรงงานเกตเวย์” ตอนที่ 1 กับบทความนี้
4 บริษัทญี่ปุ่น Isuzu, Toyota, Hino, และ CJPT ร่วมพัฒนารถบรรทุกเซลล์เชื้อเพลิง ส่งเสริมพลังงานไฮโดรเจน ตอบรับยุคความเป็นกลางทางคาร์บอน คาดออกสู่ตลาดมกราคม 2023
Toyota ประกาศเลื่อนการปรับราคาชิ้นส่วนของซัพพลายเออร์ เนื่องจากวิกฤตชิปขาดตลาดที่รุนแรงจนกำลังการผลิตในเดือนสิงหาคมจะลดลงถึง 20%
โตโยต้าครองอันดับหนึ่งยอดขายรถยนต์ ครึ่งปีแรก ด้วยส่วนแบ่งตลาด 33.2% ตามด้วยอีซูซุ และฮอนด้า
โตโยต้าเรียกร้องให้ซัพพลายเออร์ Tier 1 ลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ โดยหนึ่งในแนวทางคือการหันมาใช้วัสดุจากพืชอย่างเส้นใยเรซิ่น กระดาษ และเซลลูโลส มาผลิตชิ้นส่วนยานยนต์
สถานการณ์ไม่เป็นใจ ทั้งชิปขาดร่วมล็อกดาวน์จีน ‘โตโยต้า’ ประกาศลดกำลังการผลิตอีก 100,000 คันในเดือนมิถุนายนนี้ ซึ่งเป็นการปรับลดครั้งที่ 3 นับจากเดือนเมษายน
โตโยต้าประกาศความสำเร็จของปีงบประมาณที่เพิ่งสิ้นสุดเมื่อเดือนมีนาคม 2022 โดยสามารถทำกำไรสูงสุดเป็นประวัติการณ์ท่ามกลางปัญหาหลายอย่าง เช่น การปิดโรงงาน
‘โตโยต้า’ ประกาศลดกำลังการผลิตในประเทศญี่ปุ่นเดือนพฤษภาคมนี้ลง 50,000 คัน ส่งผลให้ยอดรถผลิตรถยนต์ของโตโยต้าทั่วโลกจากเดิม 750,000 คัน ลดเหลือ 700,000 คัน
โตโยต้า ขานรับมาตรการสนับสนุนการใช้ยานยนต์ไฟฟ้า ร่วมลงนามข้อตกลงกรมสรรพสามิต ดันสังคมไทยสู่ยุคยานยนต์ไฟฟ้าอย่างไร้รอยต่อ
