Toyota และ BMW กำลังร่วมมือกันพัฒนาเซลล์เชื้อเพลิงรุ่นที่สาม ซึ่งจะถูกติดตั้งใรถยนต์ไฟฟ้าเซลล์เชื้อเพลิง FCV ของทั้งสองบริษัท ในขั้นแรก BMW วางแผนเปิดตัว FCV ที่ผลิตแบบจำนวนมากเป็นครั้งแรกในปี 2571
Toyota และ BMW กำลังร่วมมือกันพัฒนาเซลล์เชื้อเพลิงรุ่นที่สาม ซึ่งจะถูกติดตั้งใรถยนต์ไฟฟ้าเซลล์เชื้อเพลิง FCV ของทั้งสองบริษัท ในขั้นแรก BMW วางแผนเปิดตัว FCV ที่ผลิตแบบจำนวนมากเป็นครั้งแรกในปี 2571
คลิปนี้มาอัปเดตงานวิจัยและพัฒนาเทคโนโลยีที่จะช่วยยืดอายุเซลล์เชื้อเพลิงสำหรับรถยนต์ไฮโดรเจน หรือ FCV (Fuel Cell Vehicle) เพื่อลดการกัดกร่อนขอขั้วแคโทดในเซลล์เชื้อเพลิงมาเล่าให้ฟังครับ
Toyota เตรียมเสริมกำลังผลิต FCV และชิ้นส่วนสำคัญ นอกจากนี้ยังมี Honda Hyundai และ Audi ที่พัฒนา FCV อย่างต่อเนื่อง อย่างไรก็ตามสิ่งที่จะทำให้ FCV เติบโตที่สุดก็คงจะเป็นสถานีไฮโดรเจนนั่นเอง
Honda และ General Motors (GM) ประกาศร่วมธุรกิจ พัฒนาแบตเตอรี่สำหรับยานยนต์ไฟฟ้า โดยวางแผนพัฒนาแบตเตอรี่สำรองแบบลิเธียมไอออนที่มีกำลังไฟฟ้าสูง และใช้เวลาชาร์จไฟน้อย เพื่อยกระดับการแข่งขันในตลาดยานยนต์ยุคใหม่
พลังงานทดแทนนับเป็นอีกตัวเลือกหนึ่งสำหรับอุตฯ ญี่ปุ่น พลังงานไฮโดรเจนจึงเป็นแหล่งพลังงานที่ได้รับความสนใจและนำไปสู่ Fuel Cell Vehicle (FCV)
