Mr. Akira Onishi เผย Toyota มองการณ์ไกลในแผนการพัฒนารถยนต์ไฟฟ้า
Mr. Akira Onishi ประธานบริษัท Toyota Industries ได้ให้สัมภาษณ์เกี่ยวกับยานยนต์ในอนาคต พร้อมทุ่มเทให้กับการพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าและการเปลี่ยนเครื่องยนต์ดีเซลไปเป็นเครื่องยนต์ไฟฟ้า
Mr. Akira Onishi ประธานบริษัท Toyota Industries ได้ให้สัมภาษณ์เกี่ยวกับยานยนต์ในอนาคต พร้อมทุ่มเทให้กับการพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าและการเปลี่ยนเครื่องยนต์ดีเซลไปเป็นเครื่องยนต์ไฟฟ้า
Toyota และ Panasonic จับมือร่วมธุรกิจแบตเตอรี่แบบเหลี่ยมสำหรับยานยนต์ไฟฟ้ามุ่งพัฒนาประสิทธิภาพและเสริมสร้างความมั่นคงในตลาดแบตเตอรี่ ตั้งเป้ายอดขายยานยนต์ไฟฟ้าจะเพิ่มขึ้นจาก 10% เป็น 50% ในปี 2030
ค่ายรถจูงมือซัพพลายเออร์ชิ้นส่วนเท 5 หมื่นล้านเดินเครื่องลุยตลาดไฮบริด, ปลั๊ก-อิน ไฮบริด บิ๊กโตโยต้าประเดิมส่ง “ซีเอช-อาร์” ปลายควอร์เตอร์แรกปีนี้ “มาสด้า” เล็งเพิ่มกำลังผลิตเครื่องยนต์ 1.2 แสนเครื่องต่อปี
Prius ครบรอบ 20 ปี Toyota ต่อยอดการพัฒนานำ 3 เทคโนโลยีหลัก มอเตอร์ แบตเตอรี่ และ PCU ขึ้นเป็นเทคโนโลยีหลักในการพัฒนา HV และยานยนต์ไฟฟ้ารูปแบบอื่น เน้นปฏิวัติการพัฒนาแบตเตอรี่ โดยเฉ…
โตโยต้า มอเตอร์คอร์ป แถลงข่าวความร่วมมือ กับ พานาโซนิค คอร์ป ผู้นำตลาดแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนของโลก หลังจากทั้ง 2 บริษัท บรรลุข้อตกลงความร่วมมือร่วมในการพัฒนาแบตเตอรี่สำหรับรถยนต์ไฟฟ้า หรือรถยนต์อีวี
Panasonic ผู้นำแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน (Lithium Ion Battery. LIB) อันดับหนึ่งของโลกซึ่งถือครองส่วนแบ่งมากถึง 40% มั่นใจในศักยภาพการเติบโตของรถ EV มุ่งขยายฐานการผลิตในปี 2019
TDK ประกาศลงทุนไลน์การผลิตแบตเตอรี่สำรองแบบลิเธียมไอออนรุ่นใหม่ เพื่อใช้ใน “iPhoneX” ระหว่างปี 2018 ถึง 2020 เป็นมูลค่า 1 หมื่นล้านเยน และตั้งเป้ายอดขายแบตเตอรี่สำรองและสินค้าในหมว…
โตโยต้า” ฉลุยรับบัตรส่งเสริมรถยนต์ไฮบริดเจ้าเดียว พร้อมถล่มตลาดระลอกแรกด้วยเอสยูวีไซซ์กลาง “ซี-เอชอาร์” “บีโอไอ” ทาบเจรจา 5 ค่ายลงทุน ทั้งบีเอ็มฯ-เบนซ์-นิสสัน-มิตซูบิชิ-เอ็มจี พร้อ…
Taiyo Yuden ผู้ผลิตเครื่องใช้ไฟฟ้าที่ได้รับประโยชน์จากการพัฒนาแท่นชาร์จไร้สายของทั้ง EV และสมาร์ทโฟน ได้ประเมินว่าตลาดอุปกรณ์ไฟฟ้าในยานยนต์จะเติบโตขึ้น 1.7 เท่า จาก 19 ล้านล้านเยนใ…
นิสสัน ประกาศวางจำหน่ายรถยนต์ไฟฟ้า (EV) รุ่นใหม่ “Leaf” เมื่อวันที่ 6 ตุลาคม ซึ่งเป็นรุ่นยกเครื่องจากรุ่นปี 2010 ทั้งหมด โดยเปลี่ยนมาใช้แบตเตอรี่ความจุสูง ทำให้ได้ระยะทางขับขี่ที่มากถึง 400 กม. มากกว่ารุ่นแรกถึงหนึ่งเท่า
Shindengen Electric Manufacturing ประสบความสำเร็จในการผลิต MOSFET (Metal–Oxide–Semiconductor Field-Effect Transistor / ทรานซิสเตอร์สนามไฟฟ้าแบบใช้ออกไซด์โลหะ) สำหรับรถยนต์ ที่รองรั…
ยังคงสร้างกระแสฮือฮาได้อย่างต่อเนื่องสำหรับการเปลี่ยนมือธุรกิจแบตเตอรี่เพียวไทยหนึ่งเดียวอย่าง “3 เค แบตเตอรี่” ภายใต้การนำทัพของ 3 พี่น้องตระกูล “ขอไพบูลย์” กว่า 30 ปี