ฟังให้ชัด…”แบตเตอรี่-มอเตอร์” ยังไม่มีค่ายรถยนต์รายใดผลิตได้เอง
“โอซามุ มาสุโกะ” ซีอีโอใหญ่ค่ายมิตซูบิชิ ให้ความเห็นตลาด EV ไทย จะสามารถผลิตแบตเตอรี่และมอเตอร์ไฟฟ้าเองได้ ดีมานด์ต้องมากพอ เพราะปัจจัยหลักคือ เงินลงทุนและเทคโนโลยีที่สูง ไทยต้องทบ…
“โอซามุ มาสุโกะ” ซีอีโอใหญ่ค่ายมิตซูบิชิ ให้ความเห็นตลาด EV ไทย จะสามารถผลิตแบตเตอรี่และมอเตอร์ไฟฟ้าเองได้ ดีมานด์ต้องมากพอ เพราะปัจจัยหลักคือ เงินลงทุนและเทคโนโลยีที่สูง ไทยต้องทบ…
กระทรวงอุตฯ เตรียมชง กม. คุมซากแบตเตอรี่รถ EV อีกรอบหลังถูกถอด พร้อมชงร่าง พ.ร.บ. กองทุนส่งเสริมศักยภาพอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้าและการบริหารจัดการแบตเตอรี่ใช้แล้ว ด้านเอกชนหนุนร่าง พ.…
Panasonic จับมือกับหลายบริษัท พัฒนาแผงสวิตซ์ แบตเตอรี่ EV ไปจนถึงเครื่องเชื่อมโลหะ เพราะอะไร
Toyota พร้อมเดินหน้า ผลิตแบตเตอรี่ยานยนต์ไฮบริดในประเทศไทย โดยมีกำหนดเริ่มเดินสายการผลิต ณ โรงงานเกตเวย์ จังหวัดฉะเชิงเทรา ภายในเดือนพฤษภาคมปีนี้
Panasonic เตรียมยกระดับการผลิต พร้อมซัพพลายแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าให้กับ Tesla ที่กำลังจะขยายฐานลูกค้าเข้าสู่ประเทศจีน พร้อมเผยแนวโน้มอาจย้ายฐานการผลิตจาก Gigafactory
สำนักข่าวรอยเตอร์ส รายงาน บริษัทโตโยต้ามอเตอร์ คอร์ป และ พานาโซนิค คอร์ป มีแผนที่จะเปิดตัวกิจการร่วมค้าในปีหน้าเพื่อผลิตแบตเตอรี่สำหรับรถยนต์ไฟฟ้า (EV) เพื่อเเข่งขันกับคู่เเข่งจากจีน
10 ค่ายรถดาหน้ายื่นขอส่งเสริมลงทุน “ไฮบริด, ปลั๊ก-อิน ไฮบริด, อีวี” มูลค่าเฉียดแสนล้าน บีโอไออนุมัติแล้ว 4 ราย กว่า 5 หมื่นล้าน
Toyota ประกาศ ตัดสินใจเลือกแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนของ Panasonic เพื่อใช้เป็นแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า (Electric Vehicle: EV) ซึ่งจะออกจำหน่ายในประเทศจีนภายในปี 2020
การจับกุมตัว Mr. Carlos Ghosn อดีตประธานบริษัท Nissan สร้างความกังวลให้กับอุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้าเป็นอย่างยิ่ง โดยเฉพาะจากความเสี่ยงที่อุตสาหกรรมวัตถุดิบมีแนวโน้มชะลอการสนับสนุนค่ายรถ
NTT ได้จัดงาน “R&D Forum” เพื่อแสดงเทคโนโลยี IoT ที่มีแนวโน้มนำไปใช้งานจริงเร็ว ๆ นี้ โดย “แบตเตอรี่ใส” เป็นหนึ่งในสิ่งที่น่าจับตามอง
บีเอ็มดับเบิลยู กรุ๊ป ประเทศไทย สานต่อวิสัยทัศน์แห่งความยั่งยืนสู่อนาคตของการขับขี่ด้วยยนตรกรรมพลังงานไฟฟ้า ประกาศเริ่มต้นการประกอบแบตเตอรี่แรงดันสูงในประเทศไทย
“เบนซ์” ชูธงผู้นำรถอีวี เล็งนำเข้า “อีคิวซี” ปูทางก่อนโรงงานผลิตแบตเตอรี่เดินเครื่องปีหน้า พร้อมอวดโฉมรถยนต์ไฟฟ้าอีคิวเอในงานมอเตอร์เอ็กซ์โป
Panasonic ประกาศย้ายศูนย์วิจัยแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า (Electric Vehicle: EV) และศูนย์วิจัยเทคโนโลยีการผลิต จากประเทศญี่ปุ่นไปยังประเทศสหรัฐฯ
"มิตซูบิชิ" เท 1.1 หมื่นล้าน ปูพรมโรงงานแบตเตอรี่พร้อมลุยปลั๊ก-อิน ไฮบริด และรถอีวี มั่นใจยื่นรายละเอียดบีโอไอภายในเดือนธันวาคมนี้ ลั่นคนไทยได้ใช้รถไฟฟ้าเร็วขึ้น
บริษัท พานาโซนิค ญี่ปุ่น ผลกำไรไตรมาส 2 ลดลงร้อยละ 15 เชื่อเกิดจากอิทธิพลสงครามการค้ากระทบเทสล่า
โรลันด์ เซบาสเตียน โฟลเกอร์" CEO เมอร์เซเดส-เบนซ์ เอจี ให้สัมภาษณ์ถึงทิศทางของการนำพาองค์กรเบนซ์ไทยแลนด์ ขับเคี่ยวกับตลาดพรีเมี่ยมคาร์
โตโยต้าสะดุด เมื่อบริษัทแม่ญี่ปุ่นซัพพลายแบตเตอรี่ไม่ทัน หลังซี-เอชอาร์ ไฮบริด ขายดีเกินคาด เร่งมือลุยโรงงานผลิตแบตบนพื้นที่อีอีซี พร้อมเดินเครื่องต้นปีหน้า
บทสัมภาษณ์ "นินนาท ไชยธีรภิญโญ" ประธานคณะกรรมการ บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย เผยความคืบหน้าในการลงทุนการพัฒนารถยนต์เชื้อเพลิงสู่พลังงานไฮบริด-ไฟฟ้า
Fuji Keizai คาดการณ์ มูลค่าตลาดแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนแบบ All Solid State ในตลาดโลกจะอยู่ที่ 2,787,700 ล้านเยนในปี 2035
Emaus Kyoto ประเทศญี่ปุ่น ได้พัฒนา Monolithic Sheet โครงสร้างแบบผลึกจากเรซิ่น น้ำหนักเบา ยืดหยุ่นสูง เพื่อจะนำไปใช้ในการผลิตแบตเตอรี่ให้มีขนาดเล็กลง แต่มีแรงดันไฟฟ้าสูง