Kuehne+Nagel เปิดศูนย์กระจายสินค้าคอนเทนเนอร์แห่งใหม่ในกรุงเทพฯ และโซลูชัน Less-than-Container Load ที่ใช้รถยนต์ไฟฟ้าสำหรับการรับสินค้าทั่วประเทศไทย เพื่อลดการปล่อยก๊าซคาร์บอน
_แผนสิ่งแวดล้อมอีอีซี_สร้างสมดุลพัฒนาเมือง.jpg)
กพอ. อนุมัติ (ร่าง) แผนสิ่งแวดล้อมในพื้นที่เขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก พ.ศ.2566 – 2570 โดยกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม มอบหมายให้ สกพอ. นำเสนอครม. เพื่อส่งเสริมการบริหารจัดกา…
อีอีซี ดีเดย์ลงนามสัญญา ท่าเรือแหลมฉบัง ระยะที่ 3 ส่วนท่าเทียบเรือ F ระหว่าง การท่าเรือฯ และภาคเอกชน จีพีซี เพิ่มความสามารถรับตู้สินค้าสูง 18 ล้านตู้ต่อปี
ท่าเรือแหลมฉบัง ระยะที่ 3 (ท่าเทียบเรือ F) มูลค่าโครงการรวม 1.1 แสนล้านบาท จ่อชง ครม. อนุมัติ ลงนามสัญญากลุ่มกิจการร่วมค้า GPC กัลฟ์ เอ็นเนอร์จี - พีทีที แทงค์ เทอร์มินัล - ไชน่า ฮาร์เบอร์
อีอีซี คืบหน้าท่าเรือแหลมฉบังฯ พร้อมเสนอ ครม. อนุมัติ, เห็นชอบปรับแผนลงทุน 2.2 ล้านล้านบาทใน 5 ปี, เดินหน้าแผนเกษตร เร่งรัดโครงการ EFC และเตรียมส่งเสริมนวัตกรรมที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม จูงใจนักลงทุน
ความร่วมมือในบันทึกข้อตกลงนี้ เพื่อศึกษาการพัฒนาท่าเรือบกให้เป็นโครงข่ายการขนส่งสินค้าเชื่อมโยงทั้งในประเทศ และระหว่างประเทศ
การเชื่อมโยงท่าเรือแหลมฉบังกับนานาชาติ มี 3 โครงการสำคัญ คือ ท่าเรือบก (Dryport), เชื่อมอ่าวไทยและอันดามัน (ท่าเรือชุมพร ท่าเรือระนอง Land bridge), สะพานไทยเชื่อมโยง EEC กับ SEC
“เอสทีซี คอนกรีตโปรดัคท์” ประกาศแผนเข้าจดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์ เอ็ม เอ ไอ (mai) ในปี 2562 ล่าสุด ก.ล.ต. โดยเงินที่ได้จากการระดมทุนจะนำไปใช้เพิ่มศักยภาพธุรกิจ รับโอกาสเติบโตจากการ…
ที่ประชุม กพอ. ครั้งที่ 7/2562 โดยมีพลเอกประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี เป็นประธาน ได้พิจารณา และรับทราบความคืบหน้าขั้นตอนการดำเนินงานโครงการรถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน และโค…
ท่ามกลาง “การเมือง” กำลังผลัดใบสู่ “รัฐบาลใหม่” ทำให้เป็นที่จับตาจังหวะการเดินหน้าของแต่ละโปรเจ็กต์ จะถึงจุดหมายปลายทางอย่างสะดวกโยธินหรือไม่
บอร์ด กพอ. เผยความคืบหน้า 4 โครงการลงทุนโครงสร้างพื้นฐานในอีอีซี ทั้งรถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน การพัฒนาสนามบินอู่ตะเภา-เมืองการบินภาคตะวันออก การพัฒนาท่าเรืออุตสาหกรรมมาบตาพุ…
คณะกรรมการพิจารณาซองเอกสารประกวดราคาโครงการพัฒนาท่าเรือแหลมฉบังระยะที่ 3 การท่าเรือแห่งประเทศไทย ประชุมพิจารณาซองเอกสารประกวดราคาโครงการพัฒนาท่าเรือ โดยมีกลุ่มบริษัทที่สนใจร่วมลงทุนรวม 2 กลุ่ม
คณะกรรมการเฉพาะกิจเพื่อบริหารการพัฒนาเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก ร่วมประชุมเพื่อบริหารการใช้พื้นที่พัฒนาเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก (EEC) ครั้งที่ 2/2561
เปิด Market Sounding ให้นักลงทุนที่สนใจโครงการท่าเรือแหลมฉบังเฟสสาม ชี้ การส่งออกนั้นสำคัญ และจำเป็นต้องยกระดับเพื่อเพิ่มขีดความสามารถในการรอบรับตู้สินค้าเพื่อสนับสนุนอุตฯ หลักและเป็นประตูส่งออกสู่ต่างประเทศ
