ยอดขายรถยนต์ 2565 เดือน ม.ค. 69,455 คัน ลดลง 19% จากเดือนก่อน
ในเดือนมกราคม 2565 ยอดขายรถยนต์ในประเทศ มีจำนวนทั้งสิ้น 69,455 คัน ลดลง 19.37% จากเดือนก่อนหน้า แต่เพิ่มขึ้นจากเดือนเดียวกันปีที่แล้ว
ในเดือนมกราคม 2565 ยอดขายรถยนต์ในประเทศ มีจำนวนทั้งสิ้น 69,455 คัน ลดลง 19.37% จากเดือนก่อนหน้า แต่เพิ่มขึ้นจากเดือนเดียวกันปีที่แล้ว
เพราะอะไรญี่ปุ่นจึงเร่งพัฒนาแบตเตอรี่โซลิดสเตต (Solid-state Battery) แก้มือหลังเสียส่วนแบ่งตลาดแบตเตอรี่ลิเธียมให้แก่จีนและเกาหลีใต้
ฮอนด้า โกยยอดขายทะลุ 88,000 คัน ส่วนแบ่งตลาด 27.9% ครองแชมป์ตลาดรถยนต์นั่งส่วนบุคคล 2564 ต่อเนื่องอีกปี
ยอดขายรถยนต์ 2564 รวมทั้งปี 7.59 แสนคัน ลดลง 4.2% จากปีก่อนหน้า โดยในเดือนธันวาคมทำสถิติยอดขายรายเดือนสูงสุดของปีนี้อยู่ที่ 86,145 คัน เพิ่มขึ้นถึง 20.12% จากเดือนก่อนหน้า
ในเดือนพฤศจิกายน 2564 ยอดขายรถยนต์ในประเทศ มีจำนวนทั้งสิ้น 71,716 คัน เพิ่มขึ้น 11.25% จากเดือนก่อน สูงสุดในรอบ 8 เดือน แต่ยังต่ำกว่าเดือนเดียวกันปีที่แล้ว
โตโยต้าประกาศยกระดับการลงทุนรถอีวี ตั้งเป้ายอดขาย 3.5 ล้านคันในปี 2030 เผยเตรียมมุ่งร่วมมือผู้ผลิตลดราคาแบตเตอรี่อีก แต่ไม่ปฏิเสธว่าซัพพลายเออร์กระทบหนัก
มาตรการด้านสิ่งแวดล้อมกระตุ้นการลงทุนอีวี คาดปี 2030 มูลค่าการลงทุนด้านรถยนต์ไฟฟ้าและเทคโนโลยีที่เกี่ยวข้องแตะ 5.15 แสนล้านดอลลาร์สหรัฐ
สหประชาชาติเสนอร่างเลิกขายรถเครื่องยนต์สันดาปปี 2040 หลายประเทศร่วมลงนาม ยกเว้นจีนและสหรัฐฯ ด้านค่ายรถยังเสียงแตก
เมื่อความต้องการซื้อสินค้าเพิ่มขึ้นซึ่งสะท้อนการฟื้นตัวของเศรษฐกิจ แต่นานาวิกฤตก็ยังรุนแรงต่อเนื่องไปพร้อมกันดังภัยเงียบที่ผู้ผลิตต้องระวัง
ในเดือนตุลาคม 2564 ยอดขายรถยนต์ในประเทศ มีจำนวนทั้งสิ้น 64,462 คัน เพิ่มขึ้น 13% จากเดือนก่อน ผลจากการคลายล็อกต้นเดือนกันยา ทำให้ผู้ซื้อมั่นใจมากขึ้น
วิกฤตหนัก ฮอนด้าปรับตัวเลขคาดการณ์ยอดขายปีงบประมาณ 2021 ลงจากเดิม 7,485 ล้านดอลลาร์สหรัฐ
ในเดือนกันยายน 2564 ยอดขายรถยนต์ในประเทศ มีจำนวนทั้งสิ้น 56,871 คัน เพิ่มขึ้น 34.84% ผลจากการคลายล็อกทำให้ผู้ซื้อมั่นใจ และโรงงานสามารถผลิตรถได้เพิ่มขึ้นจากการนำเข้าชิป-ชิ้นส่วน
Honda เล็งเลิกขายรถยนต์เครื่องยนต์สันดาปในจีนภายในปี 2030 ประกาศสร้างโรงงาน เตรียมเปิดตัวรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่รวม 10 รุ่นภายใน 5 ปีข้างหน้าเพื่อขายในจีนและส่งออกทั่วโลก
ในเดือนสิงหาคม 2564 ยอดขายรถยนต์ในประเทศ มีจำนวนทั้งสิ้น 42,176 คัน ลดต่ำสุดรอบ 15 เดือน เหตุเผชิญหลายมรสุมพร้อมกัน
ในเดือนกรกฎาคม 2564 ยอดขายรถยนต์ในประเทศ มีจำนวนทั้งสิ้น 52,442 คัน ต่ำสุดรอบ 7 เดือน สาเหตุจากการล็อกดาวน์ วิกฤตชิปและชิ้นส่วนขาดตลาด และอนุมัติสินเชื่อเข้ม
การฟื้นตัวของภาคธุรกิจขนาดใหญ่กำลังเดินหน้าด้วยดี จากการกระจายวัคซีนที่มีคุณภาพในหลายประเทศ แต่ทว่า ผลกระทบต่อเนื่องจากโควิดได้ทิ้งรอยไว้ให้ภาคธุรกิจต้องเผชิญวิกฤตกันต่อไป
โตโยต้าครองอันดับหนึ่งยอดขายรถยนต์ 2564 ครึ่งปีแรก ด้วยส่วนแบ่งตลาด 31.4% ตามด้วย อีซูซุ 25.0% และฮอนด้า 11.4%
ในเดือนมิถุนายน 2564 ยอดขายรถยนต์ในประเทศ มีจำนวนทั้งสิ้น 61,758 คัน เพิ่มขึ้น 15% (YoY) รวม 6 เดือน ขายรถได้ 373,193 คัน
ฮอนด้าประกาศปิดโรงงานผลิตเครื่องยนต์สันดาปในจังหวัดโทะชิงิ ประเทศญี่ปุ่น ภายในปี 2025 เป็นความชัดเจนแรกที่เกิดขึ้น และยังมีแผนปิดโรงงานอีกหลายแห่ง
ในเดือนพฤษภาคม 2564 ยอดขายรถยนต์ในประเทศ มีจำนวนทั้งสิ้น 55,942 คัน ลดลงเล็กน้อยจากเดือนก่อนหน้า แต่ตัวเลขเพิ่มขึ้นหากเทียบกับปีที่แล้ว