10 - 20 of 396 Articles
บริษัท Micro Precision โดยผู้บริหารหนุ่มไฟแรง “วรุตม์ รวยสว่างบุญ” พาชมโรงงาน และเส้นทางการเติบโตจากผู้ผลิตชิ้นส่วนของเล่นและรอกตกปลา สู่ผู้ผลิตแม่พิมพ์และฉีดขึ้นรูปอะลูมิเนียมคุณภาพสูง
ปัจจุบันญี่ปุนอยู่ระหว่างการดำเนินแผนพลังงานฉบับที่ 6 กำหนดเป้าหมายการลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกลง 46% ภายในปีงบประมาณ 2573 เมื่อเทียบกับปี 2556 วางสัดส่วนแหล่งพลังงาน 20-22% จากพลัง…
Foxconn รายงานผลประกอบการไตรมาสแรกของปี 2567 มีกำไรสุทธิเพิ่มขึ้น 72% เมื่อเทียบเป็นรายปี เป็น 22 พันล้านดอลลาร์ไต้หวัน ซึ่งในไตรมาสแรกรายได้จากเซิร์ฟเวอร์ AI เพิ่มขึ้นเกือบ 200%
Qualtech เผยต้นแบบ EDLC ใหม่ที่ใช้อิเล็กโทรไลต์ที่เป็นน้ำ ให้ความหนาแน่นของพลังงานที่สูงกว่ารุ่นที่ใช้ตัวทำละลายอินทรีย์แบบดั้งเดิม เทคโนโลยีที่ปลอดภัยกว่าและผลิตง่ายกว่านี้ขยายการ…
TSMC เผยผลประกอบการ Q1 พุ่งเหนือคาด! รายได้จะอยู่ที่ 592.64 พันล้านดอลลาร์ไต้หวัน เพิ่มขึ้น 16.5% จากไตรมาสเดียวกันปีที่แล้ว ขณะที่กำไรอยู่ที่ 225.49 พันล้านดอลลาร์ไต้หวัน โต 8.9%
Sumitomo Bakelite เสนอแนวคิดใหม่ในการใช้เรซินสำหรับชิ้นส่วนแบตเตอรี่รถยนต์ เพื่อลดน้ำหนักและเพิ่มระยะทางของ EV โดยเน้นที่ความปลอดภัยและประสิทธิภาพในการใช้งานในระยะยาว
สหภาพยุโรปกำลังพิจารณารับเครดิตการกำจัดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ หรือคาร์บอนเครดิตเข้าสู่ตลาดคาร์บอนของกลุ่ม โดยคณะกรรมาธิการมีเวลาจนถึงปี 2569 ในการตัดสินใจ
AMD เปิดตัวโปรเซสเซอร์ Ryzen AI ใหม่สองรุ่นล่าสุด PRO 8000 Series สำหรับเดสก์ท็อป และ PRO 8040 Series สำหรับแล็ปท็อป หวังชิงความเป็นผู้นำในตลาด AI PC จากคู่แข่งอย่าง Nvidia และ Intel
ปี 2566 เยอรมนียังคงครองแชมป์โลก การส่งออกเครื่องจักรกลโต 9% จากปี 2565 คิดเป็นมูลค่า 9.5 พันล้านยูโร ชี้ตลาดอเมริกาเติบโตมากที่สุดเพิ่มขึ้นถึง 18% ขณะที่ตลาดในบ้านอย่างยุโรปซบเซา ส่วนจีนยอดโตต่ำ
ความสำเร็จของอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้าจีนมาจากความต่อเนื่องของนวัตกรรม ระบบห่วงโซ่อุปทาน และการแข่งขันในตลาด มิใช่เพราะการอุดหนุนจากรัฐบาลจีน และข้อกล่าวหาของสหรัฐฯ
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงพาณิชย์จีน ระบุความสำเร็จของอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้าจีนมาจากความต่อเนื่องของนวัตกรรม ระบบห่วงโซ่อุปทาน และการแข่งขันในตลาด มิใช่เพราะการอุดหนุนจากรัฐบาลจีน
ฟอร์ด มอเตอร์ เลื่อนแผนการผลิตรถ SUV และกระบะไฟฟ้าทั้งหมด ปรับไลน์อัพทั้งหมดสู่การผลิตรถยนต์ไฮบริดในอเมริกาเหนือภายในปี 2573
รัฐบาลญี่ปุ่นประกาศปี 2567 เป็น "ปีแรกของบริษัทขนาดกลาง" มุ่งเน้นสนับสนุนการลงทุนในประเทศและการควบรวมกิจการ M&A หวังเป็นกุญแจสำคัญฟื้นเศรษฐกิจประเทศ
ประเด็นสำคัญจากความล่าช้าในการเปลี่ยนผ่านสู่ยุคอีวี และต้นทุนการผลิตที่ยังสูงเกินไปทำให้ยากต่อการทำกำไร "ฟอร์ด" เป็นอีกรายที่ปรับแผนนำเสนอรถยนต์ไฮบริดเป็นทางเลือกในทุกรุ่น และชะลอการผลิตยานยนต์ไฟฟ้า
หลักสูตรการตรวจสอบความแม่นยำและความถูกต้องเครื่องจักรกล CNC ในวันที่ 22-23 สิงหาคม 2567 ณ Chonburi Center
โครงการยกระดับผู้ผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ไทย เพื่อเตรียมความพร้อมในการเข้าสู่ห่วงโซ่อุปทานของอุตสาหกรรมยานยนต์สมัยใหม่ (Parts Transformation) ณ สถาบันยานยนต์
หลักสูตรใหม่ที่จะช่วยให้คุณสร้าง BRAND สินค้าเป็นของตัวเองได้อย่างมีประสิทธิภาพ ยกระดับกิจการจาก OEM สู่ OBM
ขอเชิญชวนผู้ประกอบการเข้าร่วมอบรมหลักสูตร "เทคโนโลยีการรีไซเคิลพลาสติก" รุ่นที่ 2 ในวันที่ 22 มีนาคม 2567
สถาบันพลังงานเพื่ออุตสาหกรรม เชิญชวนร่วมอบรม “การประหยัดพลังงานและลดค่าใช้จ่ายในระบบชิลเลอร์ (Chiller System)” วันที่ 28 กุมภาพันธ์ 2567
แบรนด์รถยนต์ที่ถูกจับตามองมากที่สุดนาทีนี้ เชื่อว่า BYD เป็นหนึ่งในลิสต์อย่างแน่นอน ซึ่งในปีที่ผ่านมา BYD ได้สร้างประวัติศาสตร์หน้าใหม่ให้กับวงการยานยนต์อยู่หลายครั้ง รวมถึงการขึ้น…