(ตอนที่ 2) พลาสติกเป็นวัสดุที่มีคุณสมบัติของพลาสติกที่โดดเด่น ทั้งเรื่องของความเหนียวยืดหยุ่นตัวได้ดีและสามารถหลอมละลายนำกลับมาใช้งานได้ใหม่จึงมีกระบวนการขึ้นรูปพลาสติกหลากหลายรูปแบบด้วยกัน
แนวคิดจาก คุณชูลิต จาติเสถียร บริษัท แซมโก้ จํากัด จากธุรกิจชิ้นส่วนยานยนต์ภายในประเทศ สู่ผู้ผลิตมาตรฐานสากล ขยายธุรกิจเติบโต 4 เท่า เคล็ดลับอยู่ที่ความเชื่อในเรื่องการพัฒนาคน ที่ท…
อุตสาหกรรมยานยนต์เป็นหนึ่งในอุตสาหกรรมที่เติบโตอย่างรวดเร็ว และขับเคลื่อนเศรษฐกิจของประเทศไทยมาอย่างยาวนาน จนทำให้ประเทศไทยเป็นฐานการผลิตรถกระบะที่สำคัญของโลก
เทคโนโลยีเครื่องจักรประภท 5 แกน 5-Axis machining (ตอนที่ 2)
วิธีการปฎิบัติเมื่อจะก้าวเข้าสู่ Industry 4.0
บริษัทของคนไทยรายแรกที่ก้าวสู่ผู้นำในการผลิตชิ้นส่วนอากาศยานเพื่อการส่งออก โดยใช้เทคโนโลยี และนวัตกรรม ยุคอุตสาหกรรม 4.0
แก้ปัญหาการกระบวนการผลิต ช่วยเพิ่มผลผลิต ด้วยเทคโนโลยีเครื่องกัดซีเอ็นซีประเภท 5 แกน 5-Axis machining
อะไร คือ สิ่งที่ปฎิวัติในอุตสาหกรรมการผลิต 4.0 แล้วอุตสาหกรรม 3.0 คืออะไร ?
พลาสติกเป็นวัสดุที่มีคุณสมบัติของพลาสติกที่โดดเด่น ทั้งเรื่องของความเหนียวยืดหยุ่นตัวได้ดีและสามารถหลอมละลายนำกลับมาใช้งานได้ใหม่จึงมีกระบวนการขึ้นรูปพลาสติกหลากหลายรูปแบบด้วยกัน
Dr. Toshitaka Matsuoka ศาสตราจารย์จากมหาวิทยาลัยโตเกียว และนักวิจัยร่วมแห่ง Riken ซึ่งเป็นหนึ่งในผู้เชี่ยวชาญด้านเทคโนโลยีการผลิต ได้แสดงความเห็นต่อเทรนด์เทคโนโลยีสำหรับอุตสาหกรรมผลิตชิ้นส่วน
ข้อแนะนำในการปรับปรุงประสิทธิภาพกระบวนการผลิต จาก มิตซูบิชิ อีเล็คทริค
Lenso Aerospace กับเป้าหมายที่จะพัฒนาอุตสาหกรรมอากาศยานไทยให้กลายเป็น “The world class manufacturer”
สัมภาษณ์พิเศษ Mr. Hideki Fukuda บริษัท TSKT ที่มีความโดดเด่นจาก Revenue per Employee ที่ 3 ล้านบาทต่อ 1 คนต่อปี จะมาเผยวิสัยทัศน์ในการขับเคลื่อนองค์กร และอนาคตของอุตสาหกรรมอิเล็กทรอนิกส์
เมื่อ Apple ได้ประกาศเปิดตัวสมาร์ทโฟน “iPhone” โมเดลล่าสุด ทำให้ซัพพลายเออร์ต่างคาดการณ์แนวโน้มการผลิตชิ้นส่วนสมาร์ทโฟนรุ่นใหม่ของ Apple ในครั้งนี้
โรงงานผลิตแม่พิมพ์โลหะ Progressive Die ที่มีความเที่ยงตรงสูง (+/- 0.001) การควบคุมอุณหภูมิให้เสถียรคือสิ่งจำเป็น สู่วิศวกรรมอาคารโรงงานแบบโครงสร้างพิเศษใต้ดิน
ประธาน Tomomi Nakamura ผู้รับไม้ต่อจากอดีตประธาน Yasuyuki Yoshinaga เผยแผนธุรกิจระยะกลางของบริษัท SUBARU เมื่อวันที่ 10 กรกฎาคมที่ผ่านมา
Nadiem Makarim ผู้ก่อตั้ง และ CEO ของ GO-JEK ได้ให้สัมภาษณ์พิเศษกับทาง CNBC’s Managing Asia ถึงบทเรียนที่นักธุรกิจสามารถเรียนรู้ได้จากความล้มเหลวของ Uber ในเอเชีย
มิตซู พร้อมสำหรับอีวี เชื่อ ต้นทุนของแบตเตอรี่รถอีวีเกิดขึ้นได้จริง และน่าจะเกิดได้เร็วขึ้นด้วยสำหรับประเทศไทย ภายในปีนี้จะยื่นขอส่งเสริมการลงทุนรถยนต์ไฟฟ้า-ไฮบริดแน่นอน
แผนธุรกิจระยะกลาง Sony ลงทุน 1 ล้านล้านเยน เล็งธุรกิจเซมิคอนดัคเตอร์เป็นหัวใจสำคัญ ทั้งยังมีแผนทำกำไรจากธุรกิจสมาร์ทโฟนให้ได้ 2 – 3 หมื่นล้านเยนในปีงบประมาณ 2020 อีกด้วย
ในวาระ AMADA ASEAN Technical Center ครบรอบ 1 ปี Mr. Mitsuo Okamoto Chairman & CEO ของ AMADA Group ได้เผยวิสัยทัศน์และนโยบายด้านยุทธศาสตร์ที่จะขับเคลื่อนธุรกิจในระยะถัดไป
