Panasonic พัฒนายูนิตจ่ายไฟแบบไร้สายสำหรับใช้ในหุ่นยนต์ ซึ่งมีคุณสมบัติในการส่งกระแสไฟฟ้าและสัญญาณข้อมูลไปยัง Servomotor ทำให้ข้อต่อหุ่นยนต์สามารถหมุนได้รอบทิศ และทำให้แขนหุ่นยนต์ถอดเปลี่ยนอุปกรณ์ได้สะดวก
Hitachi พัฒนา “Auto Valet Parking System” เทคโนโลยีขับขี่อัตโนมัติสำหรับเข้าจอดในที่จอดรถส่วนบุคคล มีกำหนดให้ใช้งานจริงได้ในครึ่งปีแรกของปี 2020 และต่อยอดในการพัฒนาระบบขับขี่อัตโนม…
Mitsubishi Electric เผยโฉมช่องตรวจตั๋วแบบไม่มีที่กั้นสำหรับสถานีรถไฟยุคอนาคต โดยตัวเครื่องจะอ่านข้อมูลจากตั๋วรถไฟแบบ IC การ์ดเพื่อลดขั้นตอนการแตะบัตรของผู้ใช้บริการ จากนั้นจึงใช้ L…
Ricoh เสนอ “Vision based IoT” กล้องบิวท์อิน 360 องศาพร้อมบริการประมวลผลจากภาพสำหรับหุ่นยนต์ โดยมีบริการ Streaming และการยืนยันตัวบุคคลผ่าน Cloud Network รวมถึงสนับสนุนการพัฒนาแอพลิ…
TOTO พัฒนาเทคโนโลยีการผลิตชิ้นส่วนเซรามิคสำหรับอุปกรณ์ที่นำไปผลิต Semiconductor ด้วย 3D Printer โดยการผสมเรซิ่นลงในผงเซรามิค แล้วใช้เลเซอร์ทำให้แห้ง ช่วยลดน้ำหนักชิ้นส่วน และลดเวลาการผลิต
Nestlé Japan ร่วมกับ SoftBank Robotics และ Kawasaki Heavy Industries เปิดให้บริการ คาเฟ่หุ่นยนต์ Nescafé Pepper duAro ที่ฮะระจุกุ โตเกียว ถึงวันที่ 26 นี้ โดยภายในร้านจะไม่ใช้พนักงานในการให้บริการ
บริษัท IT รายใหญ่ หันตามกระแสความนิยมของ “Docker” แอพพลิเคชั่นเทคโนโลยี Virtualization ที่มีขนาดเล็ก และมีประสิทธิภาพในการติดตั้งและย้ายการใช้งานสูง โดย IBM สาขาญี่ปุ่นได้ยกเลิกการบันทึกข้อมูลด้วยคลาวด์
เอ็กซ์วายแซดพริ้นติ้ง เปิดตัว da Vinci Color เครื่องพิมพ์สามมิติสีเต็มรูปแบบเครื่องแรกของโลก รุกตลาดไทยตอกย้ำแบรนด์เครื่องพิมพ์สามมิติอันดับหนึ่ง และฐานการผลิตใหญ่ที่สุดในเอเชีย
Taiyo Yuden ผู้ผลิตเครื่องใช้ไฟฟ้าที่ได้รับประโยชน์จากการพัฒนาแท่นชาร์จไร้สายของทั้ง EV และสมาร์ทโฟน ได้ประเมินว่าตลาดอุปกรณ์ไฟฟ้าในยานยนต์จะเติบโตขึ้น 1.7 เท่า จาก 19 ล้านล้านเยนใ…
มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าจากค่าย Piaggio ผู้ผลิต Vespa เผยโฉมเวสป้ารุ่น Elettrica ส่วนสมรรถนะนั้น วิ่งได้ประมาณ 100 กิโลเมตรต่อรอบการชาร์จแบตเตอรี่ โดยชาร์จแบตฯ 4 ชั่วโมง
TACHI-S ประกาศพัฒนาโครงเบาะนั่งรุ่นใหม่ที่มีน้ำหนักเบาลง 10% โดยมีกำหนดการเริ่มพัฒนาในปี 2018 และวางตลาดในปี 2020
DAIHEN Corporation ประกาศเริ่มรับออเดอร์หลังประสบความสำเร็จในการพัฒนาระบบชาร์จไฟไร้สายพร้อมทดสอบใช้งานจริงสำหรับยานยนต์ไฟฟ้า (EV) “D-Broad EV” เมื่อวันที่ 1 พฤศจิกายน ตัวระบบประกอบ…
ฮิตาชิประกาศผลการพัฒนาเทคโนโลยีการตรวจสอบสัมภาระแบบเอ็กซเรย์ซึ่งใช้ปัญญาประดิษฐ์ (AI) เมื่อวันที่ 1 ที่ผ่านมา โดย AI ที่ใช้ สามารถตรวจสอบสัมภาระได้อย่างถี่ถ้วน
ดฮัตสุพัฒนาเทคโนโลยีใหม่ในการผลิตแบบหล่อทรายสำหรับงานทดลองหล่อชิ้นส่วนโลหะด้วย 3D Printer และติดตั้งไว้ที่โรงงานคุรุเมะ (เมืองคุรุเมะ จังหวัดฟุกุโอะกะ) ซึ่งแบบหล่อทรายเดิมที่ผลิตด้วย 3D Printer
ศาสตราจารย์ Tsutomu Miyasaka คณะวิศวกรรมศาสตร์การแพทย์มหาวิทยาลัย Toin Yokohama และคณะทำงานประสบความสำเร็จในการเพิ่มประสิทธิภาพการแปลงพลังงานของ “เซลล์แสงอาทิตย์ Perovskite แบบฟิล์ม”
ค่ายนิสสันเผยโฉมไอเอ็มเอ็กซ์ (IMx) รถครอสโอเวอร์รุ่นต้นแบบพลังงานไฟฟ้า ผสานเทคโนโลยีขับขี่อัตโนมัติเต็มรูปแบบ และมีระยะทางขับเคลื่อนมากกว่า 600 กม.
Meidensha ประกาศพัฒนาระบบขับเคลื่อนขนาดเล็ก น้ำหนักเบา ด้วยการรวมอินเวอร์เตอร์และมอเตอร์อันเป็นส่วนประกอบหลักของยานยนต์ไฟฟ้า (EV) เข้าด้วยกัน
เทรนด์ “Dynamic map” แผนที่สามมิติความละเอียดสูงสำหรับการขับขี่ยานยนต์กำลังมาแรงในญี่ปุ่น ในขณะที่ทางคณะกรรมการความปลอดภัยทางการคมนาคมแห่งชาติ (National Transportation Safety Board, NTSB)
16 ตุลาคม ฮิตาชิเมทัลส์ประกาศเดินสายการผลิต Common Mode Choke Coil FT-3K10Q Series ที่ลด “สัญญาณรบกวนแบบโหมดร่วม (Common Mode Noise)”
ฮิตาชิ ออโตโมทีฟ ซิสเต็มส์ ประกาศการพัฒนาเรดาร์คลื่นมิลลิเมตรสำหรับวัดระยะด้านหน้าซึ่งมีขนาดเล็กที่สุดในโลกด้วยความถี่ 77 GHz เสาอากาศถูกออกแบบให้ทรงประสิทธิภาพมากขึ้น
