อุตสาหกรรมรถจักรยานยนต์ไทย ปี 2568 ขยายตัวเล็กน้อย ตลาดในประเทศยังเป็นแรงขับหลัก

อุตสาหกรรมรถจักรยานยนต์ไทย ปี 2568 ขยายตัวเล็กน้อย โดยตลาดในประเทศยังเป็นแรงขับหลัก

อัปเดตล่าสุด 29 ม.ค. 2569
  • Share :
  • 1,209 Reads   

สำนักงานเศรษฐกิจอุตสาหกรรม (สศอ.) ประเมินว่า อุตสาหกรรมรถจักรยานยนต์และชิ้นส่วนของไทยในปี 2568 มีแนวโน้มขยายตัวเล็กน้อยเมื่อเทียบกับปีก่อน โดยมีตลาดในประเทศเป็นแรงขับเคลื่อนหลักจากความต้องการใช้งานเพื่อการเดินทางและการบริโภคภายในประเทศ อย่างไรก็ตาม การเติบโตยังอยู่ในกรอบจำกัดจากข้อจำกัดด้านกำลังซื้อของผู้บริโภค ภาระหนี้ครัวเรือนที่อยู่ในระดับสูง และต้นทุนการผลิตที่ยังทรงตัวในระดับสูง ขณะที่การส่งออกมีแนวโน้มเพิ่มขึ้นเพียงเล็กน้อยเมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน

การผลิตรถจักรยานยนต์

ปี 2568คาดว่า ปริมาณการผลิตรถจักรยานยนต์ของประเทศไทยมี จำนวน 1,900,000 คัน เมื่อเทียบกับปีก่อน ซึ่งมีการผลิตจำนวน 1,887,208 คัน เพิ่มขึ้นร้อยละ 0.67

การจำหน่ายรถจักรยานยนต์ในประเทศ 

ปี 2568 คาดว่า ปริมาณการจำหน่ายรถจักรยานยนต์ของประเทศไทย มีจำนวน 1,600,000 คัน เมื่อเทียบกับปีก่อน ซึ่งมีการจำหน่ายจำนวน 1,529,236 คัน เพิ่มขึ้นร้อยละ 4.62

การส่งออกรถจักรยานยนต์

ปี 2568 คาดว่า ปริมาณการส่งออกรถจักรยานยนต์ (CBU&CKD) ของประเทศไทย มีจำนวน 900,000 คัน (เป็นการส่งออก CBU จำนวน 400,000 คัน และ CKD จำนวน 500,000 ชุด) เมื่อเทียบกับปีก่อน ซึ่งมี การส่งออกจำนวน 855,909 คัน (เป็นการส่งออก CBU จำนวน 363,4517 คัน และ CKD จำนวน 492,392 ชุด) เพิ่มขึ้นร้อยละ 5.15

 

มูลค่าการส่งออกของส่วนประกอบรถจักรยานยนต์ 

ปี 2568 มูลค่าการส่งออกของส่วนประกอบรถจักรยานยนต์ 950 ล้านเหรียญสหรัฐฯ เมื่อเทียบกับปีก่อน ซี่งมีมูลค่า 894 ล้านเหรียญสหรัฐฯ เพิ่มขึ้นร้อยละ 6.26 ตลาดส่งออกที่สำคัญ ได้แก่ ญี่ปุ่น กัมพูชา และบราซิล

มูลค่าการนำเข้าของส่วนประกอบและอุปกรณ์รถจักรยานยนต์และรถจักรยาน

ปี 2568 คาดว่า มูลค่าการนำเข้าของส่วนประกอบและอุปกรณ์รถจักรยานยนต์และรถจักรยาน 850 ล้านเหรียญสหรัฐฯ เมื่อเทียบกับปีก่อน ซี่งมีมูลค่า 805 ล้านเหรียญสหรัฐฯ เพิ่มขึ้นร้อยละ 5.59 ตลาดนำเข้าที่สำคัญ ได้แก่ สหรัฐอเมริกา ญี่ปุ่นและจีน

แนวโน้มอุตสาหกรรมรถจักรยานยนต์ ปี 2569

สำหรับการประมาณการจากสำนักงานเศรษฐกิจอุตสาหกรรม คาดว่า จะมีการผลิตรถจักรยานยนต์ประมาณ 2,000,000 คัน หรือเพิ่มขึ้นจากปีก่อนร้อยละ 5.26 โดยจะเป็นการผลิตเพื่อจำหน่ายในประเทศ ประมาณร้อยละ 85-90 และการผลิตเพื่อการส่งออก ร้อยละ 10-15

 

แนะนำบทความอุตสาหกรรมรถจักรยานยนต์


อัปเดตข่าวทุกวันที่นี่ www.mreport.co.th   

Line / Facebook / X / YouTube @MreportTH