ยอดผลิตรถยนต์ไทย ม.ค. 2569 โต 10.53% รถนั่งส่งออกพุ่ง-กระบะในประเทศฟื้น

ยอดผลิตรถยนต์ไทยเดือนมกราคม 2569 อยู่ที่ 118,386 คัน เพิ่มขึ้น 10.53% จากช่วงเดียวกันปีก่อน และเพิ่มขึ้น 3.98% จากเดือนก่อนหน้า โดยมีแรงหนุนหลักจากการผลิตรถยนต์นั่งเพื่อส่งออกที่ขยายตัว 46.56% และการผลิตรถกระบะเพื่อจำหน่ายในประเทศที่เพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ ขณะที่การผลิตรถยนต์ไฟฟ้า โดยเฉพาะ BEV และ HEV ยังเติบโตต่อเนื่อง สะท้อนการเปลี่ยนผ่านโครงสร้างอุตสาหกรรม

• ยอดผลิตรถยนต์ไทย ธ.ค. 2568 อยู่ที่ 113,855 คัน ทั้งปี 2568 รวม 1.45 ล้านคัน EV โตแรง

24 กุมภาพันธ์ 2569 — นายสุรพงษ์ ไพสิฐพัฒนพงษ์  ที่ปรึกษาประธานกลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์และโฆษกกลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์ สภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย (ส.อ.ท.) เปิดเผยดังนี้

ภาพรวมการผลิต

ยอดผลิตรวม 118,386 คัน เพิ่มขึ้น 10.53% จากปีก่อน

ปัจจัยสนับสนุนหลัก:

• ผลิตรถยนต์นั่งเพื่อส่งออกเพิ่มขึ้น 46.56%
• ผลิตรถกระบะเพื่อจำหน่ายในประเทศเพิ่มขึ้น 153.57%
• ผลิตรถบรรทุกเพื่อขายในประเทศเพิ่มขึ้น 76.18%
• การผลิตรถยนต์ไฟฟ้าชดเชยตามโครงการ EV 3.5

โครงสร้างการผลิตตามประเภทรถ

รถยนต์นั่ง

ผลิตได้ 41,535 คัน เพิ่มขึ้น 16.30% จากปีก่อน แบ่งเป็น 

• ICE: 17,991 คัน ลดลง 12.65% 
• BEV: 2,471 คัน เพิ่มขึ้น 48.41% 
• PHEV: 1,725 คัน ลดลง 20.32% 
• HEV: 19,348 คัน เพิ่มขึ้น 21.58%

📌 สะท้อนแนวโน้ม HEV และ BEV ขยายตัว ขณะที่ ICE ลดลงต่อเนื่อง

รถยนต์โดยสารขนาดต่ำกว่า 10 ตัน และมากกว่า 10 ตันขึ้นไป

ไม่มีการผลิต 

รถยนต์บรรทุก

ผลิตได้ทั้งหมด 76,851 คัน เพิ่มขึ้น 7.65% จากปีก่อน 

รถกระบะขนาด 1 ตัน

ผลิตได้ทั้งหมด 75,468 คัน เพิ่มขึ้น 6.89% จากปีก่อน แบ่งเป็น

• รถกระบะบรรทุก 10,795 คัน เพิ่มขึ้น 5.08% 
• รถกระบะดับเบิลแค็บ 50,834 คัน เพิ่มขึ้น 11.53%
• รถกระบะดับเบิลแค็บ BEV 459 คัน เพิ่มขึ้น 100% 
• รถกระบะ PPV 13,380 คัน ลดลง 9.29%

รถบรรทุกขนาดต่ำกว่า 5 ตัน - มากกว่า 10 ตัน

ผลิตได้ 1,383 คัน เพิ่มขึ้น 76.18% จากเปีก่อน 

การผลิตเพื่อส่งออก

ผลิตเพื่อส่งออก 79,686 คัน คิดเป็น 75.71% ของยอดผลิตทั้งหมด เพิ่มขึ้น 6.19% จากปีก่อน 

• รถยนต์นั่งส่งออก 20,451 คัน เพิ่มขึ้น 46.56% 
• รถกระบะ 1 ตัน ผลิตเพื่อการส่งออก 59,235 คัน ลดลง 3.04% แบ่งเป็น
  • รถกระบะบรรทุก 5,994 คัน เพิ่มขึ้น 14.30%
  • รถกระบะดับเบิลแค็บ 43,909 คัน เพิ่มขึ้น 2.91%  
  • รถกระบะ PPV 9,332 คัน ลดลง 29.19% 

การผลิตเพื่อจำหน่ายในประเทศ

ผลิตเพื่อขายในประเทศ 38,700 คัน เท่ากับ 24.29% ของยอดการผลิตทั้งหมด เพิ่มขึ้น 20.71% จากปีก่อน 

•  รถยนต์นั่ง 21,084 คัน ลดลง 3.11% 
•  รถกระบะ 1 ตัน 16,233 คัน เพิ่มขึ้น 70.62% แบ่งเป็น
  • รถกระบะบรรทุก 4,801 คัน ลดลง 4.53% 
  • รถกระบะดับเบิลแค็บ 7,384 คัน ลดลง 153.57% 
  • รถกระบะ PPV 4,048 คัน เพิ่มขึ้น 157.34% 
• รถยนต์โดยสารขนาดต่ำกว่า 10 ตัน และมากกว่า 10 ตัน ขึ้นไป ไม่มีการผลิต
• รถบรรทุกขนาดต่ำกว่า 5 ตัน - มากกว่า 10 ตัน​ 1,383 คัน เพิ่มขึ้น 76.18% 

มุมวิเคราะห์อุตสาหกรรม

ตัวเลขเดือนมกราคมสะท้อนว่าอุตสาหกรรมยานยนต์ไทยเริ่มปีด้วยทิศทางบวก โดยมี 2 แรงหนุนหลัก ได้แก่

• การฟื้นตัวของคำสั่งซื้อรถยนต์นั่งเพื่อส่งออก
• การขยายตัวของตลาดรถกระบะในประเทศ

ขณะเดียวกัน โครงสร้างการผลิตยังเปลี่ยนผ่านสู่ยานยนต์ไฟฟ้าอย่างต่อเนื่อง โดย HEV และ BEV มีสัดส่วนเพิ่มขึ้น ขณะที่ ICE ลดลง

แนวโน้มในไตรมาสถัดไปยังต้องติดตามผลกระทบจากมาตรการทางการค้าในบางตลาดส่งออก รวมถึงความต่อเนื่องของกำลังซื้อในประเทศ

#ยอดผลิตรถยนต์2569 #อุตสาหกรรมยานยนต์ #CarProduction #ThailandAutomotive #สอท #FTI #IndustryNews #MReportTH

อัปเดตข่าวทุกวันที่นี่ www.mreport.co.th   

Line / Facebook / X / YouTube @MreportTH