อุตสาหกรรมรถจักรยานยนต์ไทย Q4/2568 ผลิต 457,960 คัน ชิ้นส่วนส่งออกโต 13.9%

อุตสาหกรรมรถจักรยานยนต์ไทยไตรมาส 4/2568 ผลิต 4.58 แสนคัน ตลาดในประเทศชะลอ แต่ชิ้นส่วนส่งออกโต 13.9%

อัปเดตล่าสุด 24 มิ.ย. 2569
  • Share :
  • 1,937 Reads   

สำนักงานเศรษฐกิจอุตสาหกรรม (สศอ.) เผยอุตสาหกรรมรถจักรยานยนต์ไทยไตรมาส 4/2568 มียอดผลิต 457,960 คัน เพิ่มขึ้น 1.58% จากปีก่อน แม้ตลาดในประเทศยังชะลอตัว แต่การส่งออกชิ้นส่วนรถจักรยานยนต์ขยายตัว 13.87% สะท้อนความแข็งแกร่งของฐานการผลิตและซัพพลายเชนไทยในตลาดโลก

การผลิตรถจักรยานยนต์

ในไตรมาสที่ 4 ปี 2568 มีจำนวน 457,960 คัน ลดลงเมื่อเทียบกับไตรมาสที่ 3 ปี 2568 ร้อยละ 3.17 (%QoQ) แต่เพิ่มขึ้นเมื่อเทียบกับไตรมาสเดียวกันของปีก่อน ร้อยละ 1.58 (%YoY) โดยเป็นการเพิ่มขึ้นในกลุ่มรถสปอร์ตเพื่อการจำหน่ายในประเทศเป็นสำคัญ

การจำหน่ายรถจักรยานยนต์ในประเทศ 

ในไตรมาสที่ 4 ปี 2568 มีจำนวน 396,500 คัน ลดลงเมื่อเทียบกับไตรมาสที่ 3 ปี 2568 ร้อยละ 3.09 (%QoQ) และลดลงเมื่อเทียบกับไตรมาสเดียวกันของปีก่อน ร้อยละ 1.25 (%YoY) เนื่องจากการชะลอตัวของตลาดในประเทศ

การส่งออกรถจักรยานยนต์

ในไตรมาสที่ 4 ปี 2568 มีจำนวน 247,9 6 6 คัน (เป็นการส่งออก CBU 88,653 คัน และ CKD 159,313 ชุด) เพิ่มขึ้นเมื่อเทียบกับไตรมาสที่ 3 ปี 2568 ร้อยละ 21.79 (%QoQ) แต่ลดลงเมื่อเทียบกับไตรมาสเดียวกันของปีก่อนร้อยละ 26.52 (%YoY)

มูลค่าการส่งออกของส่วนประกอบรถจักรยานยนต์ 

ในไตรมาสที่ 4 ปี 2568 มีมูลค่า 291.61ล้านเหรียญสหรัฐฯ เพิ่มขึ้นเมื่อเทียบกับไตรมาสที่ 3 ปี 2568 ร้อยละ 14.12 (%QoQ) แต่เพิ่มขึ้นเมื่อเทียบกับไตรมาสเดียวกันของปีก่อนร้อยละ 13.87 (%YoY) โดยตลาดส่งออกที่สำคัญของส่วนประกอบรถจักรยานยนต์ ได้แก่ บราซิล กัมพูชา ญี่ปุ่น และ เมียนมา

มูลค่าการนำเข้าของส่วนประกอบและอุปกรณ์รถจักรยานยนต์และรถจักรยาน

ในไตรมาสที่ 4 ปี 2568 มีมูลค่า 254.16 ล้านเหรียญสหรัฐฯ เพิ่มขึ้นเมื่อเทียบกับไตรมาสที่ 3 ปี 2568 ร้อยละ 14.16 (%QoQ) แต่เพิ่มขึ้นเมื่อเทียบกับไตรมาสเดียวกันของปีก่อน ร้อยละ 19.38 (%YoY) โดยตลาดนำเข้าที่สำคัญของ
ส่วนประกอบและอุปกรณ์รถจักรยานยนต์ ได้แก่ จีน ญี่ปุ่น เวียดนาม และสหรัฐอเมริกา
 

แนวโน้มอุตสาหกรรมรถจักรยานยนต์ไตรมาสที่ 1 ปี 2569

จากการคาดว่าจะมีการผลิตรถจักรยานยนต์กว่า 460,000 คัน เพิ่มขึ้นเล็กน้อยเมื่อเทียบกับไตรมาสที่ 4 ปี 2568 จากความเป็นไปได้ของมาตรการช่วยเหลือต่าง ๆ ของรัฐบาล และเศรษฐกิจในประเทศเริ่มฟื้นตัวโดยการผลิตแบ่งเป็นการผลิตเพื่อจำหน่ายในประเทศร้อยละ 80-85 และการผลิตเพื่อการส่งออกประมาณร้อยละ 15-20

 

แนะนำบทความอุตสาหกรรมรถจักรยานยนต์


อัปเดตข่าวทุกวันที่นี่ www.mreport.co.th   

Line / Facebook / X / YouTube @MreportTH