อุตสาหกรรมรถจักรยานยนต์และชิ้นส่วนไทย ไตรมาสที่ 4 ปี 2563 และแนวโน้มไตรมาสถัดไป

อัปเดตล่าสุด 17 มี.ค. 2564

กองนโยบายอุตสาหกรรมรายสาขา สำนักงานเศรษฐกิจอุตสาหกรรม (สศอ.) เผยสถานการณ์อุตสาหกรรมรถจักรยานยนต์และชิ้นส่วนรถจักรยานยนต์ของไทยในไตรมาสที่ 4 ปี 2563 ปริมาณการผลิตรถจักรยานยนต์มีการขยายตัวเมื่อเปรียบเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อนหน้า สำหรับตลาดในประเทศและตลาดส่งออกมีการชะลอตัวลงจากผลกระทบของการแพร่ระบาดของเชื้อไวรัสโควิด-19 ในหลายประเทศทั่วโลก

การผลิตรถจักรยานยนต์

ในไตรมาสที่ 4 ปี 2563 มีจำนวน 501,304 คัน เพิ่มขึ้นจากไตรมาสที่ 3 ปี 2563 ร้อยละ 16.18 (%QoQ) และเพิ่มขึ้นจากไตรมาสเดียวกันกับปีก่อน ร้อยละ 1.90 (%YoY)

การจำหน่ายรถจักรยานยนต์ในประเทศ

ในไตรมาสที่ 4 ปี 2563 มีจำนวน 370,229 คัน ลดลงจากไตรมาสที่ 3 ปี 2563 ร้อยละ 10.55 (%QoQ) และลดลงจากไตรมาสเดียวกันกับปีก่อน ร้อยละ 5.43 (%YoY)

การส่งออกรถจักรยานยนต์

ในไตรมาสที่ 4 ปี 2563 มีจำนวน 214,561 คัน (เป็นการส่งออก CBU 87,241 คัน และ CKD 127,320 ชุด) เพิ่มขึ้นจากไตรมาสที่ 3 ปี 2563 ร้อยละ 36.92 (%QoQ) แต่ลดลงจากไตรมาสเดียวกันของปีก่อน ร้อยละ 22.09 (%YoY)

ที่มา : สำนักงานเศรษฐกิจอุตสาหกรรม รวบรวมจากกลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์
สภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย

มูลค่าการส่งออกของส่วนประกอบรถจักรยานยนต์

ในไตรมาสที่ 4 ปี 2563 มีมูลค่า 227.21 ล้านเหรียญสหรัฐฯ เพิ่มขึ้นจากไตรมาสที่ 3 ปี 2563 ร้อยละ 57.50 (%QoQ) และลดลงจากไตรมาสเดียวกันของปีก่อน ร้อยละ 7.65 (%YoY) โดยตลาดส่งออกที่สำคัญของส่วนประกอบรถจักรยานยนต์ ได้แก่ ญี่ปุ่น กัมพูชา และบราซิล

มูลค่าการนำเข้าของส่วนประกอบและอุปกรณ์ รถจักรยานยนต์และรถจักรยาน

ในไตรมาสที่ 4 ปี 2563 มีมูลค่า 189.05 ล้านเหรียญสหรัฐฯ เพิ่มขึ้นจากไตรมาสที่ 3 ปี 2563 ร้อยละ 39.50 (%QoQ) แต่ลดลงจากไตรมาสเดียวกันของปีก่อน ร้อยละ 3.09 (%YoY) โดยตลาดนำเข้าที่สำคัญของส่วนประกอบและอุปกรณ์รถจักรยานยนต์ ได้แก่ ญี่ปุ่น จีน และเวียดนาม

แนวโน้มอุตสาหกรรมรถจักรยานยนต์ไตรมาสที่ 1 ปี 2564

สำนักงานเศรษฐกิจอุตสาหกรรม ประมาณการในไตรมาสที่ 1 ปี 2564 จะมีการผลิตรถจักรยานยนต์กว่า 470,000 คัน โดยแบ่งเป็นการผลิตเพื่อจำหน่ายในประเทศร้อยละ 80-85 และการผลิตเพื่อการส่งออกประมาณร้อยละ 15-20

อ่านต่อ: