1.jpg)
อุตสาหกรรมยานยนต์และชิ้นส่วนไทยปี 2566 มีการส่งออกมูลค่ารวม 1,046,201.01 ลบ. มาจากรถยนต์สำเร็จรูป 1,117,539 คัน มูลค่า 719,991.98 ลบ. เครื่องยนต์ชิ้นส่วนรถยนต์และอะไหล่ 972,790.64 …
สถาบันยานยนต์ ชวนเข้าร่วมฝึกอบรม 10 หลักสูตรด้านยานยนต์ไฟฟ้า ประจำปี 2567 สำหรับผู้ประกอบการและบุคคลทั่วไปที่สนใจ
ในเดือนมกราคม 2567 ไทยผลิตรถจักรยานยนต์ทั้งสิ้น 224,589 คัน ลดลง 5.56% จากเดือนเดียวกันปีก่อน
ในเดือนมกราคม 2567 ยอดขายรถยนต์ในประเทศ มีจำนวนทั้งสิ้น 54,814 คัน ลดลง 16.42% จากเดือนเดียวกันปีก่อน
ส.อ.ท. เปิดเผยปริมาณการจดทะเบียนรถยนต์ไฟฟ้าและรถจักรยานยนต์ไฟฟ้า BEV, PHEV, และ HEV ของประเทศไทยในเดือนมกราคม 2567
อุตสาหกรรมยานยนต์และชิ้นส่วนไทยเดือนมกราคม 2567 มีมูลค่าส่งออก 79,633.88 ล้านบาท ปรับตัวลดลง 14.99% เมื่อเทียบเป็นรายปี อย่างไรก็ตาม ลดลงจากเดือนธันวาคมที่ส่งออกรวมมูลค่า 96,446.46 ล้านบาท
ในเดือนมกราคม 2567 ไทยมีการผลิตรถยนต์รวมทั้งสิ้น 142,102 คัน ลดลง 12.46% จากช่วงเดียวกันปีก่อน เนื่องจากผลิตเพื่อจำหน่ายในประเทศลดลงมากถึง 33.62% อย่างไรก็ตาม การผลิตยานยนต์ปรับตัว…
กิจกรรมรับฟังนโยบายจัดซื้อและการจับคู่ธุรกิจ MG & 1st Tier Vendors Sourcing Day ในวันพุธที่ 3 เมษายน 2567 นี้
หลักสูตรอบรมเชิงปฏิบัติการการวิเคราะห์ไฟไนต์เอลิเมนต์สำหรับปัญหาโครงสร้างและการถ่ายเทความร้อนด้วยซอฟต์แวร์ Ansys วันที่ 12-13 มีนาคม 2567
ไซต์การผลิตของญี่ปุ่นกำลังสั่นคลอน ปัญหาการฉ้อโกงด้านคุณภาพที่ได้รับการเปิดเผยในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาในบริษัทญี่ปุ่น เช่น Daihatsu และ Toyota กำลังสูญเสียความไว้วางใจในแบรนด์ญี่ปุ่…
สี่บริษัทยางญี่ปุ่นเร่งขยายยางรถยนต์ระดับพรีเมียม ตอบสนองความต้องการที่เพิ่มขึ้นและการพัฒนาอย่างรวดเร็วของรถยนต์ไฟฟ้า ผ่านการเพิ่มทุนและปรับโครงสร้าง
เพิ่มเติมทักษะที่มีอยู่ พัฒนาให้มากยิ่งขึ้นไปกับหลักสูตรอบรม "กระบวนการผลิตพลาสติกและเทคโนโลยีขั้นสูง" รุ่นที่ 7 วันที่ 19 เมษายน 2567 เวลา 09.00-16.00 น. ณ สถาบันพลาสติก **ค่าอบรม 3,000 บาท**
เกษตรกรได้รับประโยชน์อย่างกว้างขวางจากการใช้ระบบอัตโนมัติในการเกษตร ซึ่งมีเทคโนโลยีเกี่ยวข้องมากมาย ทำให้เป็นเกษตรแม่นยำ เพิ่มประสิทธิภาพ ลดการใช้ทรัพยากร ลดแรงงานคน ลดการบาดเจ็บ และเพิ่มผลผลิต
ส.อ.ท. - มทร.พระนคร ดันโครงการต้นแบบเพื่อการเรียนรู้และบ่มเพาะแนวทางเกษตรกรรมรูปแบบใหม่ (SAI) เพื่อส่งเสริมการผลิตสินค้าเกษตรที่มีคุณภาพตลอดห่วงโซ่อุปทานให้สอดคล้องกับความต้องการของตลาด
ในเดือนกุมภาพันธ์ 2567 ไทยมีการผลิตรถยนต์รวมทั้งสิ้น 133,690 คัน ลดลง19.28% จากช่วงเดียวกันของปีก่อน เนื่องจากยอดผลิตเพื่อส่งออกและเพื่อจำหน่ายในประเทศลดลง 9.25% และ 32.96% ตามลำดับ
ในเดือนกุมภาพันธ์ 2567 ยอดขายรถยนต์ในประเทศ มีจำนวนทั้งสิ้น 52,843 คัน ลดลง 26.15% จากเดือนเดียวกันปีก่อน เพราะยอดขายรถกระบะและรถยนต์นั่งลดลง 43.2% และ 20.1% ตามลำดับ
เดือนกุมภาพันธ์ 2567 การส่งออกของกลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์รวมทั้งสิ้น 88,720 คัน เพิ่มขึ้น 2.31% จากช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว
ยอดจดทะเบียนใหม่ (ป้ายแดง) ยานยนต์ไฟฟ้าในเดือนกุมภาพันธ์ 2567 BEV 6,335 คัน ลดลงร้อยละ 15.94, HEV 11,991 คัน เพิ่มขึ้นร้อยละ 51.38, และ PHEV 894 คัน ลดลงร้อยละ 28.42 โดยเทียบเป็นรายปี
ในเดือนกุมภาพันธ์ 2567 ไทยผลิตรถจักรยานยนต์ทั้งสิ้น 215,760 คัน ลดลง 1.74% จากเดือนเดียวกันปีก่อน แยกเป็นรถจักรยานยนต์สำเร็จรูป (CBU) 175,770 คัน และชิ้นส่วนประกอบรถจักรยานยนต์ (CKD) 39,990 คัน
Isuzu เผยโฉมต้นแบบรถกระบะไฟฟ้ารุ่นแรกของโลก “D-MAX EV” ครั้งแรกในประเทศไทย เตรียมผลิตจากฐานการผลิตในไทย ตั้งเป้าวางจำหน่ายในปรเทศนอร์เวย์ช่วงปี 2568
ภาพรวมขีดความสามารถในการแข่งขันของอุตสาหกรรมไทยในปัจจุจัยเฉลี่ยทั้ง 9 ด้าน อยู่ใน “ระดับปานกลาง” ท่ามกลางความผันผวนของเศรษฐกิจโลกที่มีความเปราะบาง ประกอบกับภาวะเศรษฐกิจไทยที่ยังอยู่ในช่วงฟื้นตัว
CEO ISUZU เผย ยอดขายปิกอัพไตรมาสแรก 2567 ไม่กระเตื้อง 2 เดือนแรกยอดจำหน่ายเพียง 30,000 คัน ชี้ สาเหตุหลักไฟแนนซ์เขี้ยวปล่อยสินเชื่อ คาดกลางปีสัญญาณส่อบวกจากอานิสงค์งบใช้จ่ายรัฐบาล-ยอดนักท่องเที่ยวเพิ่ม
วางแผนการพัฒนาอุตสาหกรรมไทยในปี 2567 ภายใต้นโยบาย RESHAPE THE FUTURE : โลกเปลี่ยน อุตสาหกรรมปรับ พร้อมรับอนาคต เพื่อเป็นกรอบทิศทางการดำเนินงานที่สอดรับกับแนวโน้มการเปลี่ยนแปลงระดับโลก
ในตลาดยานยนต์ปัจจุบันที่รถยนต์ไฟฟ้าเข้ามามีสัดส่วนเพิ่มขึ้นเรื่อย ๆ นอกจากจะเปลี่ยนภาพรวมของตลาดรถแล้ว รถยนต์ไฟฟ้าอาจะสร้างสิ่งที่เรียกว่า “กระแสตื่นทองในอุตสาหกรรมยางรถยนต์”
สถาบันเพิ่มผลผลิตแห่งชาติ จัดฝึกอบรมหลักสูตร "Digital Policy, Digital Laws and Regulations / Digital Governance and Data Governance" ในวันที่ 22 - 23 เมษายน 2567 ณ โรงแรม อมารี วอเตอร์เกท
โตโยต้า มอเตอร์ เปิดศูนย์วิจัยและพัฒนาแห่งใหม่ “Toyota Technical Center Shimoyama” ตั้งอยู่ในเขตภูเขาระหว่างเมืองโตโยต้าและโอคาซากิ เพื่อขับเคลื่อนนวัตกรรมยานยนต์ตามความมุ่งมั่นที่จะสร้างรถยนต์ที่ดียิ่งขึ้น
ฟอร์ด มอเตอร์ เลื่อนแผนการผลิตรถ SUV และรถกระบะไฟฟ้าทั้งหมด เพื่อมุ่งเน้นไปที่การผลิตรถยนต์ไฮบริดเป็นตัวเลือกทั้งไลน์อัพในตลาดอเมริกาเหนือภายในปี 2573 เผยการผลิตรถอีวียังมีต้นทุนที…
อีซูซุ ติดอาวุธสู้คู่แข่งเพื่อรักษาความเป็นผู้นำตลาดรถปิคอัพ (LCV) ในประเทศไทย ที่ครองส่วนแบ่งตลาดสูงสุดคิดเป็น 30-40% จนถูกเรียกว่าเป็นรถยนต์ของประชาชน
YUDO Tina AM Hot Runner System ประกอบ-ติดตั้ง-เคลื่อนย้ายง่าย ใช้ Screw type nozzle ทนทาน รั่วซึมยาก สามารถทำมุมเอียงตามชิ้นงานได้
สถาบันไทย-เยอรมัน Thai-German Institute จัดงาน CBM DAY 2024 งานสัมมนาและแสดงเทคโนโลยีด้านการบำรุงรักษาเครื่องจักร วันที่ 13-14 มิถุนายน 2567 ณ Bangsaen Heritage Hotel จังหวัดชลบุรี
ในเดือนมีนาคม 2567 ไทยมีการผลิตรถยนต์รวมทั้งสิ้น 138,331 คัน ลดลง 23.08% จากช่วงเดียวกันปีก่อน เนื่องจากการผลิตสำหรับจำหน่ายในประเทศที่ลดลงอย่างมากตามยอดขายจากการอนุมัติสินเชื่อขอ…
ในเดือนมีนาคม 2567 ยอดขายรถยนต์ในประเทศ มีจำนวนทั้งสิ้น 56,099 คัน เพิ่มขึ้น 6.16% จากการเข้มงวดในการอนุมัติสินเชื่อของสถาบันการเงินและหนี้ครัวเรือนที่สูงมาก
ยอดจดทะเบียนใหม่ (ป้ายแดง) ยานยนต์ไฟฟ้าในเดือนมีนาคม 2567 BEV 7,436 คัน ลดลงร้อยละ 15.59, HEV 11,980 คัน เพิ่มขึ้นร้อยละ 35.70, และ PHEV 876 คัน ลดลงร้อยละ 25.64 โดยเทียบเป็นรายปี
เดือนมีนาคม 2567 การส่งออกของกลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์รวมทั้งสิ้น 95,089 คัน เพิ่มขึ้นจากเดือนที่แล้วร้อยละ 7.18
ในเดือนมีนาคม 2567 ไทยผลิตรถจักรยานยนต์ทั้งสิ้น 219,434 คัน ลดลง 4.05% จากเดือนเดียวกันปีก่อน แยกเป็นรถจักรยานยนต์สำเร็จรูป (CBU) 179,806 คัน และชิ้นส่วนประกอบรถจักรยานยนต์ (CKD) 39,628 คัน
โตโยต้า ประกาศความสำเร็จครั้งยิ่งใหญ่ ทำลายสถิติทั้งยอดขายและการผลิตทั่วโลกในปีงบประมาณ 2566 (สิ้นสุดมีนาคม 2567) พุ่งแตะ 10 ล้านคันเป็นครั้งแรก สวนกระแสวิกฤตทุจริตผลทดสอบความปลอดภัย
BOI อนุมัติส่งเสริมการลงทุนบริษัท บีบีจีไอ เฟิร์มบ็อกซ์ ไบโอ จำกัด บริษัทร่วมทุนระหว่าง BBGI และ Fermbox Bio จากอินเดีย ในโครงการผลิตเอนไซม์สำหรับอุตสาหกรรม
ผู้ผลิตยานยนต์ต่างเร่งพัฒนาแบตเตอรี่โซลิดสเตต (Solid-State Battery) ให้รถอีวีมีระยะการขับขี่ที่ไกลขึ้น และต้นทุนการผลิตแบตเตอรี่ที่ต่ำลงในระดับเหมาะสม
เมโทรซิสเต็มส์ คว้า UltiMaker Factor 4 เครื่องพิมพ์ 3 มิติ Industrial-grade แบบ Desktop professional รุ่นใหม่ล่าสุดจากเนเธอร์แลนด์ เปิดตัวเป็นครั้งแรกในประเทศไทยและภูมิภาคอาเซียน ต…
ในเดือเมษายน 2567 ไทยมีการผลิตรถยนต์รวมทั้งสิ้น 104,667 คัน ลดลง 11.02% จากการผลิตรถยนต์นั่งและรถกระบะเพื่อขายในประเทศที่ลดลง 5.03% และ 45.94% ตามลำดับสอดคล้องกับยอดขายที่ลดลง
ในเดือนเมษายน 2567 ยอดขายรถยนต์ในประเทศ มีจำนวนทั้งสิ้น 46,738 คัน ลดลง 16.69% จากเดือนก่อนหน้า และลดลง 21.49% จากเดือนเมษายน 2566
ยอดจดทะเบียนใหม่ (ป้ายแดง) ยานยนต์ไฟฟ้าในเดือนเมษายน 2567 รถ BEV 6,041 คัน ลดลง 16.60% จากเดือนเมษายน 2566, รถ HEV 10,414 คัน เพิ่มขึ้น 68.02%, และรถ PHEV 639 คัน ลดลง 18.49%
ยอดส่งออกกลุ่มยานยนต์และชิ้นส่วนในเดือนเมษายน 2567 ส่งออกรถยนต์ 70,160 คัน ลดลง 12.23% จากเดือนเมษายน 2566 คิดเป็นมูลค่าการส่งออกรถยนต์ เครื่องยนต์ ชิ้นส่วนและอะไหล่ รวมทั้งสิ้น 69…
ในเดือนเมษายน 2567 ไทยผลิตรถจักรยานยนต์ทั้งสิ้น 161,912 คัน ลดลง 4.36% จากเดือนเมษายน 2566 แยกเป็นรถจักรยานยนต์สำเร็จรูป (CBU) 136,387 คัน และชิ้นส่วนประกอบรถจักรยานยนต์ (CKD) 25,525 คัน
โตโยต้ามีกำไรสูงสุดจากยอดขายรถยนต์ใหม่ที่มั่นคง โดยเฉพาะรถยนต์ไฮบริดในตลาดอเมริกาเหนือ ยุโรป และญี่ปุ่น การปรับปรุงผลิตภัณฑ์และลดต้นทุนที่ต่อเนื่อง การผลิตสูงขึ้นหลังจากแก้ปัญหาการขาดแคลนชิป
(สกสว.) ร่วมกับ (สศช.) จัดเวทีเสวนา “การยกระดับความสามารถในการแข่งขันของอุตสาหกรรมเป้าหมายของประเทศ” ครั้งที่ 5 ในหัวข้อ การเปลี่ยนผ่านสู่เทคโนโลยียานยนต์สมัยใหม่
GlassTech Asia และ Fenestration Asia 2024 งานแสดงสินค้าและเทคโนโลยีกระจกและสถาปัตยกรรมอาคาร หนึ่งเดียวในอาเซียน วันที่ 11 - 13 ธ.ค. 67 ณ ศูนย์นิทรรศการและการประชุมไซ่ง่อน (SECC) โฮ…
Gen AI เป็นแขนงหนึ่งของ Artificial Intelligence (AI) โดยเป็นปัญญาประดิษฐ์รูปแบบหนึ่งที่สามารถสร้างเนื้อหาใหม่ ๆ ได้แบบอัตโนมัติโดยที่ไม่ต้องมีการพึ่งพามนุษย์
นิสสัน มอเตอร์ กำลังเปลี่ยนชิ้นส่วนอะลูมิเนียมในรถนิสสันให้เป็นชิ้นส่วนอะลูมิเนียมที่มีการปล่อยคาร์บอนไดออกไซด์ต่ำภายในปี 2573 โดยขณะนี้รถนิสสันที่ผลิตในญี่ปุ่นใช้ชิ้นส่วนแผงข้างต่าง ๆ จากแผ่นอะลูมิเนียมรักษ์โลก
ฮอนด้าประกาศลงทุน 10 ล้านล้านเยนในช่วง 10 ปีนี้ สำหรับพัฒนายานยนต์ไฟฟ้าทั้งรถอีวีและรถเซลล์เชื้อเพลิง รวมถึงรถยนต์แบบ SDVs (Software-Defined Vehicles) ตัวเลขใหม่นี้เป็นสองเท่าของจำนวนเงินในแผนเดิม
