วิกฤตตะวันออกกลางฉุดหนัก ยอดส่งออกรถยนต์ไทย ก.ย. 67 ทรุด

เดือนกันยายน 2567 ส่งออกได้ 80,254 คัน ลดลงจากเดือนที่แล้วร้อยละ 6.75 และลดลงจากเดือนกันยายน 2566 ร้อยละ 17.67 ลดลงจากการขัดแย้งในตะวันออกกลางที่ยายตัวเพิ่มขึ้น

อุตสาหกรรมยานยนต์สะดุด! ผลิตรถยนต์ลดลง 25.48% ในเดือนกันยายน

ยอดผลิตรถยนต์ไทยเดือนกันยายน 2567 มีทั้งสิ้น 122,277 คัน ลดลง 25.48% จากเดือนกันยายน 2566 โดยลดลงทั้งการผลิตผลิตเพื่อส่งออกและเพื่อขายในประเทศ แต่เพิ่มขึ้น 2.17% จากเดือนสิงหาคม 2567

ยอดขายรถยนต์ทรุด! เดือนกันยายน 2567 ปัจจัยเศรษฐกิจฉุดร่วงต่ำสุดในรอบ 53 เดือน

ยอดขายรถยนต์ภายในประเทศของเดือนกันยายน 2567 มีจำนวนทั้งสิ้น 39,048 คัน ต่ำสุดในรอบ 53 เดือน ลดลง 13.59% จากเดือนก่อนหน้า 2567 เนื่องจากการเข้มงวดในการอนุมัติสินเชื่อ โดยหนี้ที่ต้อง…

ยอดจดทะเบียนใหม่ยานยนต์ไฟฟ้าทุกประเภท เดือนกันยายน 2567

ยอดจดทะเบียนใหม่ (ป้ายแดง) ยานยนต์ไฟฟ้าในเดือนกันยายน 2567 รถ BEV จดทะเบียนใหม่มีจำนวน 6,606 คัน ลดลง 25.81% จากเดือนกันยายนปีที่แล้ว

อาเซียน-ญี่ปุ่น จับมือสร้างอนาคตยานยนต์ยุคถัดไป กางแผนถึงปี 2035

ญี่ปุ่นและอาเซียนได้ตกลงร่วมมือกันในกลยุทธ์ยานยนต์รุ่นต่อไป ซึ่งขยายไปถึงปี 2035 โดยมีเป้าหมายเพื่อขยายกลุ่มผลิตภัณฑ์ระบบขับเคลื่อนรวมถึงรถยนต์ไฮบริด การลงทุนด้านเชื้อเพลิงชีวภาพ และการลงทุนเชิงกลยุทธ์ด้านยานยนต์ไฟฟ้า

Toyota ลดราคาวัสดุครั้งแรกในรอบ 7 ปี เขย่าตลาดเหล็ก

ราคาตลาดของแผ่นเหล็กรีดร้อน ซึ่งมีความเสถียรมีแนวโน้มที่จะเริ่มลดลง โตโยต้าได้ตัดสินใจลดราคาของวัสดุเหล็กสำหรับยานยนต์ที่จัดหาให้กับผู้ผลิตชิ้นส่วนเป็นครั้งแรกในรอบ 7 ปี ได้สร้างความกังวลให้กับตลาดเหล็ก

ยอดผลิตมอเตอร์ไซค์ดิ่ง ก.ย.67 หดตัวกว่า 6%

ในเดือนกันยายน 2567 ผลิตรถจักรยานยนต์ได้ทั้งสิ้น 187,385 คัน ลดลง 6.24% จากเดือนกันยายน 2566 แยกเป็นรถจักรยานยนต์สำเร็จรูป (CBU) 146,590 คัน ลดลง 13.29% จากปีที่แล้ว

ยอดผลิตรถยนต์ 2567 เดือนสิงหาคมดิ่ง 20% ทรุดทั้งในและนอกประเทศ!

ยอดผลิตรถยนต์ไทยเดือนสิงหาคม 2567 มีทั้งสิ้น 119,680 คัน ลดลง 20.56% จากเดือนสิงหาคม 2566 โดยลดลงทั้งการผลิตเพื่อขายในประเทศและผลิตเพื่อส่งออก และลดลง 4.12% จากเดือนกรกฎาคม 2567

ยอดขายรถดิ่ง! สิงหาคม 67 หดตัว 24.98% หนี้ครัวเรือนฉุด

ยอดขายรถยนต์ภายในประเทศของเดือนสิงหาคม 2567 มีจำนวนทั้งสิ้น 45,190 คัน ลดลง 2.60% จากเดือนกรกฎาคม 2567 และลดลง 24.98% จากเดือนเดียวกันในปีที่แล้ว สาเหตุหลักจากสถาบันการเงินเข้มงวดใ…

ยอดจดทะเบียนใหม่ยานยนต์ไฟฟ้าทุกประเภท เดือนสิงหาคม 2567

ยอดจดทะเบียนใหม่ (ป้ายแดง) ยานยนต์ไฟฟ้าในเดือนสิงหาคม 2567 รถ BEV จดทะเบียนใหม่มีจำนวน 8,804 คัน ลดลง 3% จากเดือนสิงหาคมปีที่แล้ว

ยอดส่งออกกลุ่มยานยนต์และชิ้นส่วนปี 2567 เดือนสิงหาคม ปิดที่ 87,711.18 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 0.48%

ยอดส่งออกกลุ่มยานยนต์และชิ้นส่วนในเดือนสิงหาคม 2567 มีมูลค่ารวม 87,711.18 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 0.48% จากปี 2566 โดยรถยนต์ เครื่องยนต์ ชิ้นส่วนและอะไหล่ มีมูลค่าส่งออกรวม 82,901.51 ลบ.…

รถจักรยานยนต์ไทยเดือนสิงหาคมดิ่งต่อเนื่อง ทั้งผลิต-ขายทุรด

ในเดือนสิงหาคม 2567 ผลิตรถจักรยานยนต์ได้ทั้งสิ้น 172,064 คัน ลดลง 7.95% จากปี 2566 ขณะที่ยอดขายรถจักรยานยนต์มีจำนวนทั้งสิ้น 131,736 คัน ลดลง 6.94% จากเดือนกรกฎาคม 2567 และลดลง 17.73% จากปีที่แล้ว

อุตสาหกรรมรถจักรยานยนต์และชิ้นส่วนรถจักรยานยนต์ไทย ปี 2567 ไตรมาส 1 ผลิตได้ 5.33 แสนคัน เพิ่มขึ้น 10.51%

สถานการณ์การผลิตรถจักรยานยนต์ในไตรมาสแรกของปี 2567 อยู่ในภาวะชะลอตัวเมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน โดยปัจจัยหลักจากตลาดในประเทศ แม้ว่าตลาดส่งออกมีการปรับตัวสูงขึ้นจากเศรษฐกิจของประเทศคู่ค้าเริ่มฟื้นตัวก็ตาม

อุตสาหกรรมรถยนต์และชิ้นส่วนรถยนต์ไทย ปี 2567 ไตรมาส 1 ผลิตได้ 4.14 แสนคัน ลดลง 9.12%

สถานการณ์การผลิตรถยนต์ในไตรมาสแรกของปี 2567 อยู่ในภาวะชะลอตัวเมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน โดยตลาดในประเทศปรับตัวลดลงเนื่องจากความเข้มงวดในการอนุมัติสินเชื่อ ขณะที่ตลาดส่งออกม…

สถานการณ์การค้าต่างประเทศของไทย ไตรมาส 1/2567

สถานการณ์การค้าต่างประเทศของไทยในไตรมาสที่ 1 ปี 2567 มีมูลค่าทั้งสิ้น 146,465.74 ล้านเหรียญสหรัฐฯ คิดเป็นมูลค่าการส่งออก 70,995.29 ล้านเหรียญสหรัฐฯ หดตัวร้อยละ 0.24 เมื่อเทียบกับ ช่วงเดียวกันของปีก่อน (YOY)

อุตสาหกรรมพลาสติกไทย 2567 ไตรมาส 1 ดัชนีผลผลิต-ส่งสินค้า-ส่งออกขยายตัว

อุตสาหกรรมพลาสติกไตรมาสแรกของปี 2567 การผลิตและส่งสินค้าขยายตัว โดยเฉพาะผลิตภัณฑ์เครื่องใช้ประจำโต๊ะอาหาร ครัว และห้องน้ำ เช่นเดียวกันการส่งออกที่ขยายตัวตามความต้องการของตลาดคู่ค้า…

อุตสาหกรรมอิเล็กทรอนิกส์ 2567 ไตรมาส 1 การผลิตหดตัว 17.1% ต้นทุนพุ่ง-เศรษฐกิจโลกผันผวน

สถานการณ์การผลิตสินค้าอิเล็กทรอนิกส์ในในไตรมาสที่ 1 ปี 2567 ปรับตัวลดลงร้อยละ 17.1 เมื่อเทียบกับไตรมาสเดียวกันของปีก่อน เนื่องจากต้นทุนการผลิตที่สูงขึ้น และสถานการณ์ความไม่แน่นอนขอ…

Zeekr ปลุกกระแส EV ที่ Automechanika Frankfurt ด้วย SEA-M และแบตเตอรี่ 5.5C

Zeekr แบรนด์รถยนต์ไฟฟ้าพรีเมียมระดับโลก ได้รับความสนใจเป็นอย่างมากในงาน Automechanika Frankfurt โดยเปิดตัวนวัตกรรมล้ำสมัย ได้แก่ สถาปัตยกรรม SEA-M และแบตเตอรี่ EV 5.5C ยืนยันความมุ…

Toyota จับมือ BMW พัฒนาเซลล์เชื้อเพลิงรุ่นใหม่

Toyota และ BMW กำลังร่วมมือกันพัฒนาเซลล์เชื้อเพลิงรุ่นที่สาม ซึ่งจะถูกติดตั้งใรถยนต์ไฟฟ้าเซลล์เชื้อเพลิง FCV ของทั้งสองบริษัท ในขั้นแรก BMW วางแผนเปิดตัว FCV ที่ผลิตแบบจำนวนมากเป็นครั้งแรกในปี 2571

ญี่ปุ่นประกาศให้เงินอุดหนุนการผลิตแบตเตอรี่อีวีภายในประเทศสูงสุด 2.4 พันล้านดอลลาร์

ญี่ปุ่นจะมอบเงินอุดหนุนเพิ่มเติมสำหรับการผลิตแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า โดยสัญญาว่าจะสนับสนุนโครงการที่เกี่ยวข้องของโตโยต้า และบริษัทใหญ่รายอื่น ๆ มากถึง 2.4 พันล้านดอลลาร์ เพื่อเสริมสร้างห่วงโซ่อุปทานแบตเตอรี่ภายในประเทศ

Toyota เดิมพันใหญ่กับ “รุ่นไฮบริดเพียงอย่างเดียว”

ความต้องการรถยนต์ไฟฟ้าที่ชะลอตัวลง กำลังเป็นลมใต้ปีกหนุนกลยุทธ์ไฮบริดของผู้ผลิตรถยนต์ที่ใหญ่ที่สุดในโลกอย่างโตโยต้า มีข้อได้เปรียบที่ไม่เหมือนใครในการปฏิบัติตามข้อจำกัดการปล่อยคาร์…

ยอดส่งออกกลุ่มยานยนต์และชิ้นส่วนปี 2567 เดือนกรกฎาคม ปิดที่ 86,509.24 ล้านบาท หดตัว 12% สงครามตะวันออกกลางฉุดหนัก

ยอดส่งออกกลุ่มยานยนต์และชิ้นส่วนในเดือนกรกฎาคม 2567 มีมูลค่ารวม 86,509.24 ล้านบาท ลดลง 12.10% จากปี 2566 โดยรถยนต์ เครื่องยนต์ ชิ้นส่วนและอะไหล่ มีมูลค่า 81,434.29 ลบ. ในด้านของรถ…

ยอดผลิตรถจักรยานยนต์ไทยทรุด! กรกฎาคม 2567 ลดลง 8.01%

ในเดือนกรกฎาคม 2567 ไทยผลิตรถจักรยานยนต์ได้ทั้งสิ้น 179,176 คัน ลดลง 8.01% จากปีที่แล้ว ขณะที่ยอดขายรถจักรยานยนต์มีจำนวนทั้งสิ้น 141,557 คัน ลดลง 5.97% จากเดือนมิถุนายน 2567 และลดลง 6.12% จากปีที่แล้ว

ยอดผลิตรถยนต์ 2567 เดือนกรกฎาคม ลดลง 16.62% ผลิตขายในประเทศไม่กระเตื้อง

ยอดผลิตรถยนต์ไทยเดือนกรกฎาคม 2567 มีทั้งสิ้น 124,829 คัน ลดลง 16.62% จากเดือนกรกฎาคม 2566 มีปัจจัยจากผลิตขายในประเทศลดลง 40.85% ตามยอดขายรถยนต์ในประเทศที่ลดลง

ยอดขายรถยนต์ 2567 เดือนกรกฎาคม ลดลง 2.66% จากเดือนก่อนหน้า

ยอดขายรถยนต์ภายในประเทศของเดือนกรกฎาคม 2567 มีจำนวนทั้งสิ้น 46,394 คัน ลดลง 2.66% จากเดือนมิถุนายน 2567 และลดลง 20.58% จากเดือนเดียวกันในปีที่แล้ว

ยอดจดทะเบียนใหม่ยานยนต์ไฟฟ้าทุกประเภท เดือนกรกฎาคม 2567

ยอดจดทะเบียนใหม่ (ป้ายแดง) ยานยนต์ไฟฟ้าในเดือนกรกฎาคม 2567 รถ BEV จดทะเบียนใหม่มีจำนวน 8,332 คัน เพิ่มขึ้น 20.68% จากเดือนกรกฎาคมปีที่แล้ว

ญี่ปุ่นทุ่มงบ R&D พุ่งทะยาน โตโยต้ายังครองแชมป์

ค่าใช้จ่ายด้านการวิจัยและพัฒนาของบริษัทญี่ปุ่นเพิ่มขึ้นเป็นปีที่ 15 ติดต่อกัน โตโยต้าคว้าอันดับหนึ่งด้วยมูลค่า 1.3 ล้านล้านเยน ตามผลสำรวจ และบริษัทมากกว่า 70% มุ่งเน้นด้านสิ่งแวดล้อมและพลังงาน

โตโยต้าตรึงราคาชิ้นส่วน ช่วยบรรเทาภาระซัพพลายเออร์

Toyota จะคงราคาชิ้นส่วนไว้ไม่เปลี่ยนแปลงสำหรับครึ่งปีหลังของปีงบประมาณ 2567 ซึ่งรวมถึงซัพพลายเออร์ที่เป็นบริษัทขนาดใหญ่ เพื่อลดภาระต้นทุนพลังงานและวัสดุที่เพิ่มขึ้น รวมถึงค่าแรงที่…

Suzuki ตั้งเป้าลดน้ำหนักยานยนต์ 100 กก. เตรียมเปิดตัวช่วงต้นทศวรรษ 2030

บริษัทซูซูกิได้ประกาศแผนการพัฒนารถยนต์รุ่นใหม่ที่จะมีน้ำหนักเบากว่ารุ่นปัจจุบันถึง 100 กิโลกรัม ซึ่งคาดว่าจะเปิดตัวในช่วงต้นทศวรรษ 2030 โดยมีจุดมุ่งหมายเพื่อลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์และลดการใช้ทรัพยากรธรรมชาติ

Mitsubishi ร่วมพันธมิตร Nissan-Honda EV

Mitsubishi Motors เตรียมร่วมพันธมิตรรถยนต์ไฟฟ้ากับ Nissan และ Honda โดยมีแผนที่จะร่วมกันสร้างมาตรฐานซอฟต์แวร์ในยานยนต์ เพื่อแข่งขันกับคู่แข่งจากจีนได้อย่างมีประสิทธิภาพยิ่งขึ้น

บีโอไอแจงส่งเสริม EV ดันไทยฐานผลิตยานยนต์โลก ชู 5 มาตรการช่วยอุตฯ ยานยนต์และชิ้นส่วนเปลี่ยนผ่าน

BOI แจงการส่งเสริมอุตสาหกรรม EV เพื่อรักษาการเป็นฐานการผลิตยานยนต์ที่สำคัญของโลก ชี้เงื่อนไขสำคัญ ต้องเข้ามาลงทุนผลิตชดเชยการนำเข้า 1 - 3 เท่า และใช้ชิ้นส่วนสำคัญที่ผลิตในประเทศ

Toyota ฉาวต่อ หลังถูกตรวจพบละเมิดการรับรองรถยนต์เพิ่ม

Toyota ฉาวต่อ หลังกระทรวงคมนาคมญี่ปุ่นตรวจพบการกระทำผิดเพิ่มเติมในอีก 7 รุ่น ซึ่งก่อนหน้านี้ไม่ได้เปิดเผย โดย 4 ใน 7 รุ่นนี้ยังมีการผลิตอยู่ ได้แก่ รถมินิแวน Noah และ Voxy, รถเอสยูวี RAV4, Harrier, และ Lexus LM

SOURCING บริษัท Zhejiang EV-TECH ต้องการหาผู้ผลิต Packaging, Injection molding, Stamping parts

SOURCING บริษัท Zhejiang EV-TECH ประเทศจีน กำลังมองหาหาผู้ผลิต Packaging, Injection molding, Stamping parts, Customized Transformaers, Housings & Covers, และ Harness

ยอดส่งออกกลุ่มยานยนต์และชิ้นส่วนปี 2567 เดือนมิถุนายน ปิดที่ 84,108.97 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 11.20%

ยอดส่งออกกลุ่มยานยนต์และชิ้นส่วนในเดือนมิถุนายน 2567 มีการส่งออกรถยนต์ 89,071 คัน เพิ่มขึ้น 0.28% จากเดือนมิถุนายน 2566 คิดเป็นมูลค่าส่งออกรถยนต์ เครื่องยนต์ ชิ้นส่วนรถยนต์ และอะไ…

ยอดผลิตรถจักรยานยนต์ไทยเดือนมิถุนายน 2567 ลดลง 25.78% ชิ้นส่วนประกอบ CKD ลดลง 32.84%

ไทยผลิตรถจักรยานยนต์ในเดือนมิถุนายน 2567 รวม 183,528 คัน ลดลง 25.78% จากเดือนมิถุนายน 2566 แบ่งเป็น CBU 156,598 คัน ลดลง 24.41% และ CKD: 26,930 คัน ลดลง 32.84%

ยอดผลิตรถยนต์ 2567 เดือนมิถุนายน ดิ่งลง 20.11% จากการผลิตขายในประเทศลดลง

ยอดผลิตรถยนต์ไทยเดือนมิถุนายน 2567 มีทั้งสิ้น 116,289 คัน ลดลง 20.11% จากปีก่อน และลดลง 7.82% จากเดือนพฤษภาคม ปัจจัยหลักมาจากการผลิตเพื่อจำหน่ายในประเทศที่ลดลงมากถึง 43.08%

ยอดขายรถยนต์ 2567 เดือนมิถุนายน เพิ่มขึ้น 4.43% จากเดือนก่อนหน้า

ยอดขายรถยนต์มิถุนายน 2567 มีจำนวนทั้งสิ้น 47,662 คัน เพิ่มขึ้น 4.43% จากพฤษภาคม แต่ลดลงจากปีที่แล้ว 26.04% เหตุยอดขายรถกระบะลดลง 36.44% และรถ PPV ลดลง 49.98%

ยอดจดทะเบียนใหม่ยานยนต์ไฟฟ้าทุกประเภท เดือนมิถุนายน 2567

ยอดจดทะเบียนใหม่ (ป้ายแดง) ยานยนต์ไฟฟ้าในเดือนมิถุนายน 2567 รถ BEV 7,990 คัน ลดลง 17.46% จากปีที่แล้ว รถ HEV 12,589 คัน เพิ่มขึ้น 68.01% และรถ PHEV 843 คัน ลดลง 21.58%

ปรับเป้าผลิตยานยนต์ปี 67 ลดเหลือ 1.7 ล้านคัน

ส.อ.ท. ปรับเป้าการผลิตยานยนต์ไทยปี 2567 จาก 1,900,000 คันเป็น 1,700,000 คัน ลดลง 200,000 คัน

ฮุนได-แอลจี เปิดโรงงานแบตเตอรี่ EV แห่งแรกในอินโดนีเซีย

ฮุนได มอเตอร์ และ แอลจี เอเนอร์จี โซลูชัน เปิดตัวโรงงานผลิตแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าแห่งแรกของอินโดนีเซีย โดยมีกำลังการผลิตเซลล์แบตเตอรี่ 10 กิกะวัตต์ชั่วโมง (GWh) ต่อปี

ยอดส่งออกกลุ่มยานยนต์และชิ้นส่วนปี 2567 เดือนพฤษภาคม ปิดที่ 83,754 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 12.93%

ยอดส่งออกกลุ่มยานยนต์และชิ้นส่วนในเดือนพฤษภาคม 2567 มีการส่งออกรถยนต์ 89,284 คัน เพิ่มขึ้น 3.39% จากเดือนพฤษภาคม 2566 คิดเป็นมูลค่าส่งออกรถยนต์ เครื่องยนต์ ชิ้นส่วนรถยนต์ และอะไหล่…

ยอดผลิตรถจักรยานยนต์ไทยเดือนพฤษภาคม 2567 ลดลง 12.3% แต่ชิ้นส่วนประกอบ CKD เพิ่ม 21.51%

ไทยผลิตรถจักรยานยนต์ในเดือนพฤษภาคม 2567 รวม 191,970 คัน ลดลง 12.30% จากเดือนพฤษภาคม 2566 แบ่งเป็น CBU 168,190 คัน ลดลง 15.62% และ CKD: 23,780 คัน เพิ่มขึ้น 21.51%

ยอดผลิตรถยนต์ 2567 เดือนพฤษภาคม ดิ่งลง 16.19% เผยปัญหาชะลอตัวของเศรษฐกิจและรถยนต์ไฟฟ้า

ยอดผลิตรถยนต์ไทยเดือนพฤษภาคม 2567 อยู่ที่ 126,161 คัน ลดลง 16.19% จากปีก่อน สาเหตุหลักมาจากยอดขายในประเทศที่ลดลง เศรษฐกิจที่เติบโตช้า และการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าที่ยังไม่พร้อมเต็มที่ แม้…

ยอดขายรถยนต์ 2567 เดือนพฤษภาคม 49,871 คัน เพิ่ม 6.7% จากเดือนก่อน แต่ดิ่ง 23% จากปีก่อน เศรษฐกิจชะลอ

ยอดขายรถยนต์พฤษภาคม 2567 มีจำนวนทั้งสิ้น 49,871 คัน เพิ่ม 6.7% จากเมษายน 2567 แตดิ่ง 23% จากพฤษภาคม 2566 ปัจจัยหลักจากเศรษฐกิจชะลอ

ยอดจดทะเบียนใหม่ยานยนต์ไฟฟ้าทุกประเภท เดือนพฤษภาคม 2567

ยอดจดทะเบียนใหม่ (ป้ายแดง) ยานยนต์ไฟฟ้าในพฤษภาคม 2567 รถ BEV 8,166 คัน เพิ่มขึ้น 14.50% จากเดือนพฤษภาคม 2566, รถ HEV 10,789 คัน เพิ่มขึ้น 34.64%, และรถ PHEV 704 คัน ลดลง 31.32%

ปฏิวัติการพ่นสีรถยนต์ ลดการปล่อย CO2 อย่างมาก

การผลิตรถยนต์มีส่วนสำคัญในการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ โดยกระบวนการพ่นสีเป็นตัวการสำคัญ Sekisui Chemical ได้ประกาศคิดค้น “แผ่นถ่ายโอนสี” ที่ช่วยลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ในกระบวนการพ่นสีรถยนต์ได้อย่างมาก

Toyota เปิดตัวเครื่องยนต์ใหม่ 1500cc และ 2000cc รองรับการใช้ไฟฟ้า

โตโยต้าเปิดตัวเครื่องยนต์ใหม่ 1500cc และ 2000cc ที่เป็นการรวมเครื่องยนต์ มอเตอร์ และแบตเตอรี่ มาไว้ด้วยกัน และยังสามารถรองรับการใช้ไฟฟ้า เชื้อเพลิงชีวภาพ และไฮโดรเจน ซึ่งจะช่วยลดการปล่อยคาร์บอนได้

Honda ขยับลงทุน 10 ล้านล้านเยน เพิ่มสองเท่าจากแผนเดิม

ฮอนด้าประกาศลงทุน 10 ล้านล้านเยนในช่วง 10 ปีนี้ สำหรับพัฒนายานยนต์ไฟฟ้าทั้งรถอีวีและรถเซลล์เชื้อเพลิง รวมถึงรถยนต์แบบ SDVs (Software-Defined Vehicles) ตัวเลขใหม่นี้เป็นสองเท่าของจำนวนเงินในแผนเดิม

Nissan เปลี่ยนใช้ “อะลูมิเนียมคาร์บอนต่ำ” ภายในปี 2030

นิสสัน มอเตอร์ กำลังเปลี่ยนชิ้นส่วนอะลูมิเนียมในรถนิสสันให้เป็นชิ้นส่วนอะลูมิเนียมที่มีการปล่อยคาร์บอนไดออกไซด์ต่ำภายในปี 2573 โดยขณะนี้รถนิสสันที่ผลิตในญี่ปุ่นใช้ชิ้นส่วนแผงข้างต่าง ๆ จากแผ่นอะลูมิเนียมรักษ์โลก

4 หน่วยงานรัฐ ร่วม เอกชน หนุนแนวทางข้อเสนอการนำกองทุน ววน. กำหนดทิศทางการลงทุนอุตฯ ยานยนต์สมัยใหม่

(สกสว.) ร่วมกับ (สศช.) จัดเวทีเสวนา “การยกระดับความสามารถในการแข่งขันของอุตสาหกรรมเป้าหมายของประเทศ” ครั้งที่ 5 ในหัวข้อ การเปลี่ยนผ่านสู่เทคโนโลยียานยนต์สมัยใหม่