ศูนย์วิจัยอุตสาหกรรมยานยนต์สมัยใหม่ สถาบันยานยนต์

ศูนย์วิจัยอุตฯ ยานยนต์สมัยใหม่ ส่งสัญญาณอุตฯ ยานยนต์อยู่ในภาวะปกติ ถึงเดือน พ.ค. 65

อัปเดตล่าสุด 16 มี.ค. 2565

ศูนย์วิจัยอุตสาหกรรมยานยนต์สมัยใหม่ สถาบันยานยนต์ ส่งสัญญาณเฝ้าระวังการผลิตในอุตสาหกรรมยานยนต์ อยู่ในภาวะปกติ ตั้งแต่เดือนธันวาคม ถึงเดือนพฤษภาคม 2565 ตามระบบสัญญาณเตือนภัยภาคอุตสาหกรรมยานยนต์ (Automotive Early Warning System) ซึ่งประมวลผลจากข้อมูลในเดือนมกราคมที่ผ่านมา

จากรายงานสถิติอุตสาหกรรมยานยนต์ประจำเดือนมกราคม 2565 ซึ่งมีปริมาณการผลิตรถยนต์ 151,747 คัน ลดลง 1.70% จากเดือนธันวาคม 2564 แต่เพิ่มขึ้น 2.45% จากเดือนมกราคม 2564 โดยมีการผลิตเพื่อจำหน่ายในประเทศ เพิ่มขึ้น 19.88% และมีสัดส่วนเดือนนี้ถึง 49.23% ของยอดผลิตทั้งหมด ขณะที่การผลิตส่งออกรถยนต์นั่งยังคงขาดเซมิคอนดักเตอร์ จึงผลิตรถยนต์นั่งเพื่อส่งออกลดลง 58.24% จากเดือนมกราคมปีที่แล้ว

โดยอุปสงค์ต่างประเทศ ดัชนีความเชื่อมั่นทางธุรกิจยุโรปและดัชนีความเชื่อมั่นผู้บริโภคสหรัฐอเมริกาส่งสัญญาณปกติ เป็นผลจากการฟื้นตัวของภาคธุรกิจ ในขณะที่ดัชนีความเชื่อมั่นผู้บริโภคออสเตรเลียส่งสัญญาณเตือนภัยอีกครั้ง หลังจากส่งสัญญาณเฝ้าระวังต่อเนื่องมาหลายเดือน โดยมีสาเหตุหลักมาจากความกังวลถึงการแพร่ระบาดระลอกใหม่ของเชื้อไวรัสโควิดสายพันธุ์โอไมครอนที่มีผู้ติดเชื้อกว่าแสนคนต่อวัน

ด้านอุปสงค์ในประเทศ ดัชนีราคาสินค้าเกษตร และดัชนีความเชื่อมั่นทางธุรกิจไทยส่งสัญญาณปกติ เนื่องจากการปรับราคาเพิ่มขึ้นของมันสำปะหลังและข้าวโพดเลี้ยงสัตว์ ที่มีความต้องการเพิ่มขึ้นต่อเนื่อง ในขณะที่ผลผลิตมีไม่มากต่อเนื่องเป็นเดือนที่สอง

ขณะที่อุปทาน มูลค่าการนำเข้าชิ้นส่วนยานยนต์ในเดือนมกราคมส่งสัญญาณปกติอีกครั้ง จากการขยายตัวของมูลค่าการนำเข้าชิ้นส่วนยานยนต์เพื่อการผลิตในประเทศจากประเทศญี่ปุ่นและจีน ซึ่งมีสัดส่วนการนำเข้าสูงที่สุดเป็น 2 อันดับแรก โดยการนำเข้าจากญี่ปุ่นเพิ่มขึ้นจากมูลค่าชิ้นส่วนกลุ่มชุดเกียร์ และการเพิ่มขึ้นของมูลค่าการนำเข้าชุดล้อจากประเทศจีน