อุตสาหกรรมยานยนต์ไทย 2565 ศูนย์วิจัยอุตสาหกรรมยานยนต์สมัยใหม่ สถาบันยานยนต์

ศูนย์วิจัยอุตฯ ยานยนต์สมัยใหม่ ส่งสัญญาณเฝ้าระวังอุตฯ ยานยนต์ ถึงเดือน มี.ค. 66

อัปเดตล่าสุด 19 ม.ค. 2566

ศูนย์วิจัยอุตสาหกรรมยานยนต์สมัยใหม่ สถาบันยานยนต์ ส่งสัญญาณเฝ้าระวังอุตสาหกรรมยานยนต์ ตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 2565 ถึงเดือนมีนาคม 2566 ตามระบบสัญญาณเตือนภัยภาคอุตสาหกรรมยานยนต์ (Automotive Early Warning System) ซึ่งประมวลผลจากข้อมูลในเดือนพฤศจิกายนที่ผ่านมา

จากรายงานสถิติอุตสาหกรรมยานยนต์ประจำเดือนพฤศจิกายน 2565 ซึ่งมีปริมาณการผลิตรถยนต์รวม 190,155 คัน เพิ่มขึ้น 15% (YoY) และเพิ่มขึ้น 11.39% (MoM) โดยการผลิตรถยนต์เพิ่มขึ้น เนื่องจากผลิตเพื่อส่งออกได้ถึง 107,345 คัน โดยคิดเป็น 19.12% ของยอดผลิตทั้งหมด เพราะได้รับชิ้นส่วน-เซมิคอนดักเตอร์เพิ่มขึ้น ขณะที่ผลิตเพื่อขายในประเทศเพิ่มขึ้น 10.06% (YoY) ทั้งนี้ รวม 10 เดือนแรก (มกราคม - พฤศจิกายน 2565) ผลิตได้ 1,724,909 คัน เพิ่มขึ้น 20.95% (YoY)

โดยอุปสงค์ต่างประเทศ ดัชนีความเชื่อมั่นทางธุรกิจยุโรปส่งสัญญาณปกติ จากความเชื่อมั่นทางเศรษฐกิจและการผ่อนคลายจากวิกฤตพลังงานในยุโรป เนื่องจากอุณหภูมิโดยรวมอุ่นกว่าปกติ แต่ดัชนีความเชื่อมั่นผู้บริโภคออสเตรเลีย และดัชนีความเชื่อมั่นผู้บริโภคอเมริกา ยังคงส่งสัญญาณเตือนภัยจากสถานการณ์เงินเฟ้อ และการปรับขึ้นของอัตราดอกเบี้ยที่ปรับสูงขึ้น ส่งผลกระทบต่อแนวโน้มทางการเงินของภาคครัวเรือนและภาวะเศรษฐกิจ

ด้านอุปสงค์ในประเทศ ดัชนีความเชื่อมั่นทางธุรกิจไทยส่งสัญญาณเฝ้าระวัง เนื่องจากความเชื่อมั่นของกลุ่มผลิตอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ลดลงในด้านคำสั่งซื้อ ความเชื่อมั่นของกลุ่มก่อสร้างลดลงจากด้านการจ้างงาน ส่วนหนึ่งจากการปรับขึ้นค่าแรงขั้นต่ำ และค่าไฟฟ้าผันแปรอัตโนมัติ (FT)รวมถึงปัญหาการขาดแคลนแรงงาน ด้านดัชนีราคาสินค้าเกษตรยังส่งสัญญาณปกติ สินค้าที่ราคาปรับตัวเพิ่มขึ้น ได้แก่ ข้าวเปลือกเหนียว และสุกร เนื่องจากมีความต้องการบริโภคภายในประเทศที่เพิ่มขึ้น ในช่วงเริ่มการท่องเที่ยวฤดูหนาว

ขณะที่อุปทาน มูลค่าการนำเข้าชิ้นส่วนยานยนต์ในเดือนตุลาคมส่งสัญญาณปกติต่อเนื่องจากการนำเข้าชิ้นส่วนยานยนต์ประเภทชิ้นส่วนอื่น ๆของรถจักรยานยนต์ และส่วนประกอบและอุปกรณ์รถยนต์ รวมโครงรถและตัวถังที่มีอัตราการขยายตัวเพิ่มขึ้น