อุตสาหกรรมยานยนต์ไทย 2565 ศูนย์วิจัยอุตสาหกรรมยานยนต์สมัยใหม่ สถาบันยานยนต์

ศูนย์วิจัยอุตฯ ยานยนต์สมัยใหม่ ส่งสัญญาณอุตฯ ยานยนต์อยู่ในภาวะปกติ ถึงเดือน ก.ค. 65

อัปเดตล่าสุด 12 พ.ค. 2565

ศูนย์วิจัยอุตสาหกรรมยานยนต์สมัยใหม่ สถาบันยานยนต์ ส่งสัญญาณเฝ้าระวังการผลิตในอุตสาหกรรมยานยนต์ อยู่ในภาวะปกติ ตั้งแต่เดือนธันวาคม ถึงเดือนมิถุนายน 2565 ตามระบบสัญญาณเตือนภัยภาคอุตสาหกรรมยานยนต์ (Automotive Early Warning System) ซึ่งประมวลผลจากข้อมูลในเดือนมีนาคมที่ผ่านมา

จากรายงานสถิติอุตสาหกรรมยานยนต์ประจำเดือนมีนาคม 2565 ซึ่งมีปริมาณการผลิตรถยนต์ 172,671 คัน เพิ่มขึ้น 6.25% (YoY) และเพิ่มขึ้น 10.93% จากเดือนกุมภาพันธ์ 2565 โดยเพิ่มขึ้นจากการผลิตเพื่อขายในประเทศที่เพิ่มขึ้นถึง 32.16% และมีสัดส่วนเดือนนี้ถึง 50.46% ของยอดผลิตทั้งหมด โดยเพื่อรองรับงานบางกอก อินเตอร์เนชั่นแนล มอเตอร์โชว์ ที่จัดขึ้นปลายเดือนมีนาคมถึงต้นเดือนเมษายน และชดเชยวันหยุดยาวในเดือนเมษายนที่รัฐบาลให้จัดงานสงกรานต์ได้ซึ่งจะต้องใช้รถยนต์เดินทางมากขึ้น แต่การผลิตรถยนต์เพื่อการส่งออกยังคงลดลง 11.44% จากการผลิตรถยนต์นั่งที่ลดลงถึง 41.70% เพราะขาดชิ้นส่วนและเซมิคอนดักตอร์ในบางรุ่น

โดยอุปสงค์ต่างประเทศ ดัชนีความเชื่อมั่นทางธุรกิจยุโรปยังคงส่งสัญญาณปกติ ในขณะที่ดัชนีความเชื่อมั่นผู้บริโภคออสเตรเลียส่งสัญญาณเฝ้าระวัง จากเหตุการณ์อุทกภัยในประเทศ พร้อมกับเงินเฟ้อและอัตราดอกเบี้ยที่สูงขึ้น ทางด้านดัชนีความเชื่อมั่นผู้บริโภคอเมริกาส่งสัญญาณเตือนภัยจากความกังวลเรื่องอัตราเงินเฟ้อที่สูงที่สุดตั้งแต่ปี ค.ศ. 1981 ที่ทำให้ประชาชนต้องปรับตัว พร้อมกับเริ่มแสดงความไม่พอใจต่อนโยบายภาครัฐ

ด้านอุปสงค์ในประเทศ ดัชนีความเชื่อมั่นทางธุรกิจไทยอยู่ที่ระดับสูงสุดในรอบปีจากมาตรการควบคุมโรคที่ผ่อนคลายมากขึ้น ส่งผลให้ดัชนีความเชื่อมั่นภาคที่มิใช่การผลิตปรับตัวสูงขึ้นโดยเฉพาะธุรกิจโรงแรมและร้านอาหาร รวมทั้งดัชนีราคาสินค้าเกษตรที่ปรับตัวสูงขึ้นเช่นกัน โดยเฉพาะจากราคามันสำปะหลังที่สูงขึ้นจากความต้องการทั้งภายในและต่างประเทศ

ขณะที่อุปทาน มูลค่าการนำเข้าชิ้นส่วนยานยนต์ในเดือนมกราคมส่งสัญญาณปกติต่อเนื่อง จากการนำเข้าชิ้นส่วนจากญี่ปุ่น จีน อินโดนีเซีย และฟิลิปปินส์ที่เพิ่มขึ้น แม้ว่าการนำเข้าชิ้นส่วนจากสหรัฐอเมริกาจะปรับตัวลงเหลือเพียงครึ่งเดียวของเดือนก่อนหน้า