คาดการณ์ยอดผลิตรถยนต์-รถจักรยานยนต์ปี 2568

อัปเดตล่าสุด 29 ม.ค. 2568

ส.อ.ท. เผยตัวเลขแนวโน้มการเติบโตของอุตสาหกรรมยานยนต์ไทยรถยนต์ในปี 2568 รถยนต์คาดผลิตได้ 1.5 ล้านคัน (+2.11%) ส่งออก 1 ล้านคัน ฝั่งรถจักรยานยนต์คาดผลิตได้ 2.1 ล้านคัน (+0.10%) ส่งออก 4 แสนคัน

28 มกราคม 2568 - นายสุรพงษ์ ไพสิฐพัฒนพงษ์ ปรึกษาประธานกลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์และโฆษกกลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์ สภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย (ส.อ.ท.) เปิดเผยตัวเลขประมาณการการผลิตรถยนต์และรถจักรยานยนต์ของสมาชิกกลุ่มฯ ในปี พ.ศ.2568 โดยแยกเป็นการผลิตเพื่อการส่งออก และการผลิตเพื่อจำหน่ายในประเทศ ดังนี้

Advertisement

รถยนต์

คาดการณ์ยอดผลิตรถยนต์ในปี 2568 อยู่ที่ 1,500,000 คัน เพิ่มขึ้น 2.11% จากปี 2567 ที่ผลิตได้ 1,468,997 คัน แบ่งออกเป็น:

เพื่อการส่งออก: 1,000,000 คัน (66.66% ของยอดผลิตทั้งหมด) ลดลง 0.91% จากปีก่อน
เพื่อจำหน่ายในประเทศ: 500,000 คัน (33.34% ของยอดผลิตทั้งหมด) เพิ่มขึ้น 8.73%

ปัจจัยบวกที่เอื้อต่อการส่งออก:

แนวโน้มดอกเบี้ยและราคาน้ำมันที่ลดลง ช่วยเพิ่มกำลังซื้อของประเทศคู่ค้า
ความคืบหน้าในการแก้ไขปัญหาความขัดแย้งระดับภูมิภาค ซึ่งจะช่วยเสริมความเชื่อมั่นในการใช้จ่ายของประชาชน

ปัจจัยลบที่ต้องเฝ้าระวัง:

การแข่งขันที่เพิ่มขึ้นจากประเทศคู่แข่ง
มาตรการเข้มงวดด้านการปล่อยคาร์บอนของประเทศคู่ค้า ซึ่งอาจส่งผลต่อการนำเข้ารถยนต์บางรุ่น

ปัจจัยบวกที่ส่งผลต่อการจำหน่ายในประเทศ:

การเติบโตของเศรษฐกิจในประเทศที่คาดว่าจะขยายตัว 2.4-2.9%
การผลิตรถยนต์ไฟฟ้าภายใต้โครงการ EV 3.0 และการลงทุนในอุตสาหกรรมยานยนต์ที่เพิ่มขึ้นถึง 102,366 ล้านบาท
มาตรการกระตุ้นเศรษฐกิจและการลดดอกเบี้ยในประเทศ

ปัจจัยลบที่อาจกระทบ:

ความเข้มงวดในการอนุมัติสินเชื่อของสถาบันการเงิน
หนี้สาธารณะและค่าครองชีพที่ยังคงอยู่ในระดับสูง

รถจักรยานยนต์

สำหรับการผลิตรถจักรยานยนต์ในปี 2568 คาดว่าจะอยู่ที่ 2,100,000 คัน เพิ่มขึ้น 0.10% จากปี 2567 ซึ่งผลิตได้ 2,097,605 คัน โดยแบ่งเป็น:

เพื่อการส่งออก: 400,000 คัน (19.04% ของยอดผลิตทั้งหมด) เพิ่มขึ้นเล็กน้อย 0.10%
เพื่อจำหน่ายในประเทศ: 1,700,000 คัน (80.96% ของยอดผลิตทั้งหมด) เพิ่มขึ้น 14.28%

การเติบโตของตลาดในประเทศได้รับแรงหนุนจากเศรษฐกิจที่ฟื้นตัว การเพิ่มขึ้นของนักท่องเที่ยว และมาตรการกระตุ้นการบริโภคจากภาครัฐ ขณะที่ตลาดส่งออกยังต้องจับตาปัจจัยความไม่แน่นอนทางเศรษฐกิจโลกและมาตรการด้านสิ่งแวดล้อมของประเทศคู่ค้า

ทั้งนี้ กลุ่มอุตสาหกรรมยานยนต์ ส.อ.ท. ย้ำว่าอุตสาหกรรมยานยนต์ไทยยังคงมีศักยภาพเติบโตอย่างต่อเนื่อง แต่จำเป็นต้องปรับตัวให้ทันกับการเปลี่ยนแปลงของตลาดโลกและกฎระเบียบใหม่ ๆ เพื่อเสริมความแข็งแกร่งในระยะยาว