Infineon Technologies ชี้ยุโรปต้องสร้าง Fab อัตโนมัติขนาดใหญ่
Infineon Technologies ระบุว่า อุตสาหกรรมเซมิคอนดักเตอร์ของยุโรปจำเป็นต้องเร่งลงทุนในโรงงานผลิตชิป (fab) ขนาดใหญ่และใช้ระบบอัตโนมัติมากขึ้น เพื่อรักษาความสามารถในการแข่งขันท่ามกลางแรงกดดันจากผู้ผลิตในจีน
17 มีนาคม 2569 — รอยเตอร์รายงานว่า Thomas Altenmueller รองประธานฝ่าย Manufacturing Analytics ของบริษัท กล่าวในงานประชุมอุตสาหกรรมที่ประเทศโปแลนด์ว่า ผู้ผลิตจากจีนกำลังเพิ่มทั้งกำลังการผลิตและความเชี่ยวชาญในกลุ่มชิป power และ analog ซึ่งเป็นตลาดสำคัญของยุโรป
จีนเร่งพัฒนาเทคโนโลยี ท้าทายจุดแข็งของยุโรป
Infineon ชี้ว่า การเติบโตของผู้ผลิตจีนส่วนหนึ่งมาจากข้อจำกัดด้านการเข้าถึงเทคโนโลยีขั้นสูง เช่น เครื่อง EUV lithography ทำให้จีนหันมาเน้นการพัฒนาในกลุ่ม power และ analog chip มากขึ้น
แนวโน้มดังกล่าวส่งผลให้ผู้เล่นจากจีนเริ่มแข่งขันโดยตรงกับผู้ผลิตในยุโรปในตลาดที่เคยเป็นฐานหลัก
ยุโรปต้อง “Scale + Automate” เพื่อลดต้นทุน
Altenmueller ระบุว่า ยุโรปจำเป็นต้อง
- เพิ่มขนาดโรงงาน (scale up)
- รวมศูนย์การผลิต (consolidate)
- และเพิ่มระดับ automation
โดยเฉพาะในโรงงานขนาด 300 มม. เพื่อสร้าง economy of scale และลดผลกระทบจากต้นทุนแรงงานที่สูง
ในขณะเดียวกัน ผู้ผลิตรายอื่น เช่น STMicroelectronics ก็เริ่มเดินหน้าปรับปรุงโรงงานเดิมด้วยการใช้หุ่นยนต์ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการผลิตใน fab ที่ไม่สามารถปรับเป็นโรงงานใหม่ได้ทั้งหมด
ยุโรปเสียเปรียบใน AI แต่ยังมีโอกาสใน power semiconductor
แม้ว่ายุโรปจะยังมีส่วนแบ่งตลาดจำกัดในกลุ่ม AI accelerator ซึ่งถูกครองโดยบริษัทอย่าง NVIDIA, Samsung Electronics และ TSMC แต่ Infineon มองว่า
ชิปประเภท power และระบบจ่ายพลังงานที่มีประสิทธิภาพสูงจะมีความสำคัญมากขึ้น โดยเฉพาะจากความต้องการของ data center ที่เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง
EU Chips Act และบทบาทของโรงงานเดิม
สหภาพยุโรปตั้งเป้าเพิ่มส่วนแบ่งการผลิตชิปของโลกจาก 10% เป็น 20% ภายในปี 2030 ผ่าน นโยบาย Chips Act
อย่างไรก็ตาม Infineon ระบุว่า นอกจากการลงทุนในโรงงานใหม่แล้ว โรงงานที่มีอยู่เดิมและยังทำกำไรได้ยังคงมีบทบาทสำคัญต่อความสามารถในการแข่งขันของยุโรป
ปัจจุบัน EU อยู่ระหว่างการพิจารณานโยบาย Chips Act 2.0 เพื่อปรับกลยุทธ์ให้เหมาะสมกับการแข่งขันที่เข้มข้นขึ้น
บทความยอดนิยม 10 อันดับ
- ไทยตั้งเป้าผลิตยานยนต์ปี 2569
- 18 ค่ายเครื่องจักรกลคาดปี 2569
- เปิด 10 อันดับธุรกิจดาวรุ่ง ปี 2569
- วิธีวิเคราะห์และลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกในห่วงโซ่อุปทาน
- CMM คืออะไร? Ultimate Guide สำหรับโรงงานอุตสาหกรรม (2569)
- ถอดรหัสอนาคตการรีไซเคิลแบตเตอรี่ EV
- “ยานยนต์ไร้คนขับ” กับทิศทางการเติบโตในปี 2022-2045
- ยอดขายรถยนต์ 2568
- สถิติส่งออกกลุ่มยานยนต์และชิ้นส่วนไทยปี 2568
- ยอดจดทะเบียนใหม่ยานยนต์ไฟฟ้า 2568
อัปเดตข่าวทุกวันที่นี่ www.mreport.co.th
Line / Facebook / X / YouTube @MreportTH
