Panasonic ประกาศผลิตระบบขับเคลื่อนขนาดเล็กสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า (Electric Vehicles: EV) รูปแบบใหม่ รวมมอเตอร์และอินเวอร์เตอร์เอาไว้ในระบบเดียว โดยมีกำหนดการเริ่มผลิตจำนวนมากในปี 2020 นี้ พร้อมเตรียมนำเสนอให้กับผู้พัฒนายานยนต์รายอื่นต่อไป

ระบบขับเคลื่อนที่พัฒนาขึ้นนี้ ได้ทำการออกแบบโครงสร้างมอเตอร์, ระบบหล่อเย็นด้วยอากาศ, DC-DC converter, และอุปกรณ์ชาร์จไฟให้รวมกันเป็นชิ้นเดียว และลดขนาดชิ้นส่วนอื่น ๆ ให้เล็กลง ซึ่งเป็นการออกแบบเพื่อรถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็กโดยเฉพาะ ทำให้มีจำนวนชิ้นส่วนน้อยลงกว่าระบบขับเคลื่อนทั่วไปเป็นอย่างมาก ส่งผลให้ภายในรถมีพื้นที่มากขึ้น ซึ่งคาดการณ์ว่าจะสามารถใช้พื้นที่เหล่านี้ในการพัฒนาต่อเพื่อให้ได้ยานยนต์ที่มีพื้นที่ใช้สอยกว้างขวาง หรือติดตั้งชิ้นส่วนอื่น ๆ เพื่อเพิ่มระยะขับขี่ได้ โดยระบบขับเคลื่อนนี้ มี Output อยู่ที่ 18 กิโลวัตต์ มากกว่าระบบขับเคลื่อนรุ่นก่อน 2 เท่า และใช้แรงดันไฟฟ้า 48 โวลต์ในการทำงาน มากกว่าระบบขับเคลื่อนรุ่นก่อนหน้าของ Panasonic มากถึง 2 เท่า

หากเทียบกับระบบขับเคลื่อนรุ่นก่อนของ Panasonic ซึ่งจำเป็นต้องติดตั้งมอเตอร์ และอินเวอเตอร์แยกต่างห่างอีกชุดหนึ่งแล้ว พบว่าระบบใหม่นี่ มีน้ำหนักลดลงจากเดิมถึง 35% หรือเหลือเพียง 29 กิโลกรัมเท่านั้น นอกจากนี้ ขังมีขนาดเล็กลงจากเดิมถึงครึ่งหนึ่ง 

Panasonic วางแผนนำเสนอระบบขับเคลื่อนนี้พร้อมกับเทคโนโลยีพื้นฐานอื่น ๆ ให้กับผู้พัฒนายานยนต์ รวมถึงจักรยานยนต์ต่อไปในอนาคต